用加減法算出自我 試駕2018款本田鋒范

CITY-為都市而生，鋒范-銳利有型的風(fēng)格。這或許是對(duì)本田鋒范一個(gè)比較好的詮釋。然而這個(gè)看似更像是三廂飛度的家伙，似乎處在一個(gè)介于運(yùn)動(dòng)和家用之間的尷尬境地。GK5之名早已如雷貫耳，成了運(yùn)動(dòng)青年的標(biāo)配，多了一個(gè)“屁股”的鋒范，名聲就沒(méi)有那么響了。奇怪，帶“屁股”的三廂車(chē)不是更受歡迎嗎？難道多了一廂就不運(yùn)動(dòng)了嗎？2018款鋒范的小變化似乎給出了這些問(wèn)題的答案，然而這次改變，卻是一道看似簡(jiǎn)單的加減運(yùn)算。

內(nèi)飾質(zhì)感提升 實(shí)拍2018款鋒范型動(dòng)Pro版

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著新一代別克凱越的重生，10萬(wàn)元級(jí)別的入門(mén)家轎再掀競(jìng)爭(zhēng)熱潮，老牌本田鋒范也在6月中旬進(jìn)行了產(chǎn)品調(diào)整，全系車(chē)型由原來(lái)的7款縮減到5款，新增了型動(dòng)版、型動(dòng)Pro版，全系售價(jià)區(qū)間在7.98-10.68萬(wàn)元，由于是年度小改款車(chē)型，新車(chē)僅僅針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了調(diào)整，今天我們實(shí)拍的頂配車(chē)型改動(dòng)相對(duì)明顯。

小保養(yǎng)447元 本田鋒范養(yǎng)車(chē)成本解析

本田鋒范換代之后進(jìn)行了翻天覆地的大升級(jí)，無(wú)論是引入地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力總成，還是延續(xù)了本田非常優(yōu)秀的空間利用率，都吸引了一大批持幣待購(gòu)用戶的關(guān)注。那么鋒范的養(yǎng)車(chē)成本到底如何呢？我們今天就來(lái)算一算。

經(jīng)濟(jì)家轎之選 YARIS L 致享對(duì)比鋒范

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車(chē)型比較頻道】那些經(jīng)濟(jì)舒適型家轎已經(jīng)成為很多人心目中購(gòu)車(chē)首選，一來(lái)日常用車(chē)成本足夠便宜，二來(lái)作為家用來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)已經(jīng)能滿足日常需求。而同價(jià)位的小型車(chē)對(duì)比緊湊級(jí)別車(chē)型，它們有著不輸緊湊級(jí)別車(chē)型的空間表現(xiàn)，但是配置表現(xiàn)要比緊湊級(jí)別車(chē)型好上不少。而在小型車(chē)市場(chǎng)上，有著兩廂車(chē)和三廂車(chē)產(chǎn)品，但是在傳統(tǒng)的國(guó)人買(mǎi)車(chē)觀念影響下，三廂車(chē)會(huì)更容易受到顧客青睞。

平順性是主調(diào) 對(duì)比評(píng)測(cè)鋒范/卡羅拉/威馳

關(guān)于經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的選購(gòu)問(wèn)題（尤其是十萬(wàn)元級(jí)別的），是筆者日常被問(wèn)得最多的，他們要經(jīng)濟(jì)又要實(shí)用，對(duì)空間、動(dòng)力甚至外觀造型都有所要求。例如本文的三位主角也是經(jīng)常被提到的。鋒范與威馳，它們身段差不多，售價(jià)也在同一區(qū)間，是爭(zhēng)鋒相對(duì)的死敵，而對(duì)于高一級(jí)別的卡羅拉，則是雞頭鳳尾的取舍，也是潛在消費(fèi)者經(jīng)常糾結(jié)的問(wèn)題。那它們?cè)趯?shí)際用起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都有哪些區(qū)別，則是本文將要探討的。

24.4萬(wàn)的Model 3！特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開(kāi)場(chǎng)合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開(kāi)上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過(guò)他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路?！?/p>

7.58萬(wàn)起+最大401km續(xù)航！歐拉白貓正式上市，我下單了

“明明可以靠顏值吃飯，卻偏要靠實(shí)力？？”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。