低配車值不值得買？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國內(nèi)汽車市場里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門車型，那么這款入門車型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭誰稱王 卡羅拉雙擎對(duì)比測試軒逸

俗話說：“二虎相爭必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰能坐上王座呢？

銷量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車型

上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺(tái)以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺(tái)的銷量，勢頭之猛令人咂舌。

高手間的較量 全新軒逸對(duì)比全新卡羅拉

作為緊湊級(jí)家轎銷量排行榜上的?？?，軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車型一直有著不俗表現(xiàn)，今天就帶大家來看看它們能擦出怎樣的火花。

懟試：新老家轎王地位之爭 軒逸對(duì)比朗逸

他們的爭論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺(tái)車身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭的討論由此展開……

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開始預(yù)售

銷量王的油改電逆襲

北京車展 | 純電動(dòng)軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動(dòng)的了

日產(chǎn)在這次北京車展中發(fā)布了軒逸純電動(dòng)版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評(píng)車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。