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長城汽車公開發(fā)布的9DCT變速器年底問世

2020-06-29 14:17:51 作者:suzhou01

  概要:

  長城汽車蜂巢易創(chuàng)將于2020年年底推出世界首款公開發(fā)布的9速濕式雙離合變速器;

  該9DCT變速器在多擋化、小型化、輕量化、高效化等方面領(lǐng)先國際水準(zhǔn)。

  現(xiàn)如今,全球汽車產(chǎn)業(yè)雖不缺乏技術(shù)的革新,但能真正掌握高端變速器技術(shù)的企業(yè)卻屈指可數(shù)。

  2019年6月,長城汽車蜂巢易創(chuàng)(以下簡稱蜂巢易創(chuàng))公開發(fā)布I紀(jì)2.0變速器產(chǎn)品技術(shù),即9速濕式雙離合變速器及其混動產(chǎn)品技術(shù),該產(chǎn)品將于2020年底問世。該款變速器基于全新構(gòu)架研發(fā),在多擋化、小型化、輕量化、高效化等方面,較國內(nèi)外同級產(chǎn)品均有較大幅度的提升。業(yè)內(nèi)人士指出:升級后的9(H)DCT變速器,將實(shí)力沖擊高端化、世界化市場,開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)先河。

9HDCT 產(chǎn)品圖

9DCT產(chǎn)品圖

  世界首款9(H)DCT變速器領(lǐng)先世界水準(zhǔn)

  作為世界首款9速濕式雙離合變速器,蜂巢易創(chuàng)9(H)DCT變速器采用高效率機(jī)械泵和集成電子泵設(shè)計(jì)、高度集成的電子模塊設(shè)計(jì)、緊湊的同步器設(shè)計(jì)三大核心技術(shù),較7DCT同級別減重10%,降低CO2 10g/kg。同時,可讓用戶體驗(yàn)到更好的實(shí)用性、更高的安全性以及更好操控性。

  其中,高效率機(jī)械泵和集成電子泵設(shè)計(jì)可使排量降低36%,有效降低扭矩損失,使整箱效率提升1-2%;集成式設(shè)計(jì)的電子泵模塊含電機(jī)ECU,BLDC電機(jī),油泵,單向閥;電子泵具備自我診斷及自我保護(hù)功能。

  高度集成的電子模塊設(shè)計(jì)集成式結(jié)構(gòu)組裝在變速器內(nèi)部,可有效節(jié)省空間;采用新型加工工藝,可有效降低成本;減少外部獨(dú)立元件,擁有更好的可靠性及更好的EMC(電磁兼容性)特性,使變速器性能更加優(yōu)越。

  長城汽車由技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新

  眾所周知,以發(fā)動機(jī)和變速器為核心的動力總成技術(shù),曾一度被外國汽車企業(yè)壟斷。但近年來,這一局面正在被悄然改寫,其中已具備雄厚研發(fā)實(shí)力的科技長城,就已從技術(shù)引進(jìn)向自主創(chuàng)新實(shí)力進(jìn)階。

  2008年,長城汽車自主研發(fā)的變速器試制成功。2017年,“首屆世界十佳變速器評選”大獎揭曉,長城汽車自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器榮膺“世界十佳變速器”殊榮。與此同時,率先搭載該變速器并推向市場接受考驗(yàn)的WEY品牌也一舉成名。2020年,7速濕式雙離合變速器三度蟬聯(lián)“世界十佳變速器”,實(shí)力比肩世界頂尖變速器的技術(shù)水準(zhǔn)。

蜂巢易創(chuàng)7DCT三次榮獲“世界十佳變速器”稱號

  而光鮮亮麗的成績與榮譽(yù)背后,是科技長城堅(jiān)持研發(fā)過度投入,注重精準(zhǔn)、有效研發(fā)的理念。在研發(fā)領(lǐng)域,長城汽車組建了專業(yè)的國際化技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì),與國際一流的供應(yīng)開展合作。為保障產(chǎn)品的高質(zhì)量,配件供應(yīng)商均選取國際一流零部件巨頭進(jìn)行合作,并構(gòu)建了國際一流的變速器實(shí)驗(yàn)室,國內(nèi)最先進(jìn)、自動化水平最高的變速器生產(chǎn)工廠。

  在人才引進(jìn)方面,長城汽車將目光投向世界,從世界各國聘請研發(fā)領(lǐng)域?qū)<遥渲胁坏貌惶岬谋闶情L城汽車研制自動變速器的核心人物——長城汽車傳動模塊總工程師格哈德·亨寧,在7DCT變速器、9(H)DCT變速器的研發(fā)中起到了技術(shù)主導(dǎo)作用。

蜂巢易創(chuàng)傳動系統(tǒng)總工程師格哈德·亨寧

  顯然,經(jīng)歷不斷的投入、探索與實(shí)踐后,科技長城展現(xiàn)了令業(yè)界驚嘆的實(shí)力與發(fā)展速度?,F(xiàn)在更是將視野由國內(nèi)移向了世界,不僅建立了以保定為中心,覆蓋世界的研、產(chǎn)布局和銷售網(wǎng)絡(luò),還對標(biāo)國際化研發(fā)水準(zhǔn),旨在世界化道路上,憑借硬核的科研實(shí)力引領(lǐng)中國汽車邁向高端化、世界化發(fā)展。

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