自信于路 從容于心 斯巴魯力獅品鑒會
【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動頻道】Legacy力獅作為斯巴魯旗下唯一一款全時四驅(qū)轎車,進化升級了斯巴魯特有的超高安全性,并激發(fā)其運動性,使其兼?zhèn)漶{乘舒適性和出色跨界行駛性能。同時提升設(shè)計、質(zhì)感以及安全性能,為使用者追求品質(zhì)生活、體驗精彩旅程提供自由途徑。是消費者不可或缺的生活伙伴,在超越市場期待的同時具有與眾不同的魅力。
大連冀東斯巴魯于6月13日舉行“自信于路 從容于心 斯巴魯力獅品鑒會”,邀約新老客戶到場參加!在此,我們對到來的斯巴魯車主表示由衷的感謝,感謝您一直以來對大連冀東的信任與支持!下面讓我們一起回顧下活動當(dāng)天的精彩時刻!
本次品鑒會的C位——斯巴魯明星車型力獅
Legacy力獅一直以來,以提供集安全性、舒適性和令人愉悅的行駛性能為一身的價值。在開發(fā)過程中,不斷改善和提高斯巴魯轎車的基本性能,不僅是行駛性、安全性以及保證所有乘員可舒適乘坐的車內(nèi)空間,連設(shè)計質(zhì)感都大幅度得以提升。
設(shè)計和技術(shù)的完美融合,為客戶提供更豐富的功能性、更動人心魄的魅力、以及更舒適愉悅的行駛感受。
外觀設(shè)計
外觀方面,2020款斯巴魯Legacy力獅整體設(shè)計更精致運動,中網(wǎng)采用倒梯形格柵設(shè)計,并運用一條銀色鍍鉻條裝飾,很是大氣。此外,前大燈采用L型LED大燈設(shè)計,下進氣口呈梯形設(shè)計,個性十足。
新型后保險杠層次分明、立體感十足,排氣管設(shè)計提升了整體感。
新型18英寸鋁合金輪轂采用輕量、高剛性,有助于提升空氣動力學(xué)性能的5根渦輪形輻條,設(shè)計上極富悅動感。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight*車型配備)*2.5i榮耀限量版EyeSight外觀為黑色
內(nèi)飾設(shè)計
內(nèi)飾采用大型中控臺。同時輔以裝飾條、邊框、縫線等多種裝飾元素,締造錯比分列的駕駛艙。先進工藝和精良、考究的細(xì)節(jié)打造上乘質(zhì)感。
娛樂/導(dǎo)航面板和空調(diào)采用平面一體式設(shè)計,整體視覺感營造出高端而上乘的特質(zhì)。
方向盤直徑縮小至370mm,從而提高操控性能,實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)向。另外,對手柄的形狀進行了改良,更易抓握。此外方向盤上的按鍵也采用了新型設(shè)計,功能高度集約,便于駕駛者短時間內(nèi)掌握操作方法。
貫穿車內(nèi)空間的雙縫線裝飾呈現(xiàn)出環(huán)繞設(shè)計風(fēng)格,成為提升內(nèi)飾質(zhì)感的點睛之筆。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight車型配備)※2.5i榮耀限量版EyeSight方向盤采用黑色縫線裝飾。
安全性能
EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的功能得到進一步提升,新增了車道偏離修正輔助功能,能夠?qū)?ldquo;轉(zhuǎn)向”操作進行輔助,可以預(yù)防偏離車道后危險的發(fā)生。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight車型配備)
全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)使用更加便利,使用剎車踏板停止后可立即重新啟動該系統(tǒng),啟動后可以繼續(xù)保持停車狀態(tài),因此可以安全地松開剎車踏板。另外,該系統(tǒng)的工作狀態(tài)在儀表盤上的顯示信息也更易讀取。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)
全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)使用更加便利,使用剎車踏板停止后可立即重新啟動該系統(tǒng),啟動后可以繼續(xù)保持停車狀態(tài),因此可以安全地松開剎車踏板。另外,該系統(tǒng)的工作狀態(tài)在儀表盤上的顯示信息也更易讀取。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)
借助于安裝在副駕駛側(cè)后視鏡上的攝像頭,將拍攝影像呈現(xiàn)在車載導(dǎo)航屏幕上。從而減少駕駛員視野盲區(qū),輔助安全駕駛。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)
倒車影像系統(tǒng)可以顯示固定倒車輔助線和轉(zhuǎn)向隨動倒車輔助線,倒車時可以清楚地掌握車輛運動方向。
新增能夠提升夜間行車安全的隨動轉(zhuǎn)向大燈(SRH),在夜間駕車通過交叉路口或在轉(zhuǎn)彎時,隨動轉(zhuǎn)向大燈(SRH)能夠根據(jù)方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,自動調(diào)節(jié)大燈的轉(zhuǎn)向,保持燈光方向與車輛的當(dāng)前行駛方向一致,以確保為前方道路提供良好照明。在對駕駛員提供清晰可見度的同時,也可有效提前提醒對面來車。(2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight,2.5i榮耀限量版EyeSight)
功能性
采用車速感應(yīng)自動落鎖,可以自動鎖定車門,確保行車安全。
倒車影像系統(tǒng)畫面中增加用于停車操作的轉(zhuǎn)向隨動輔助線。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)升級為4輪獨立顯示模式,可以隨時了解出現(xiàn)異常的輪胎。
通過增加后排座椅USB接口及縮短后備廂關(guān)閉時間,提升了后排座椅和后備廂的易用性。
LED霧燈擴大左右方向的照射范圍,從而提高了識別性能。
后方盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)(SRVD),將LED指示燈從鏡面調(diào)整到后視鏡本體內(nèi)側(cè),只需少量移動視線即可觀察后方情況,從而確保安全。(2.5i全驅(qū)榮耀版、2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight)
行駛性能
改進電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向操作更為流暢
調(diào)整制動,實現(xiàn)快速減速,更加安全。
改進無級變速器Lineartronic,提升踩踏油門時的加速感。
駕乘舒適性
通過改進前后懸架,減小車輛的振動幅度,振動恢復(fù)快,同時側(cè)傾幅度小,操控穩(wěn)定性提高,得以提升駕乘舒適性。
通過減輕部件重量、降低摩擦力、調(diào)整控制方式等措施,減少加速時的噪音和振動。尤其對4000~5000rpm的噪音,已達到徹底消除的目的,從而提升駕駛舒適度。
通過縮短鏈條節(jié)距,提高變速范圍,降低了無級變速器Lineartronic鏈條的噪音(行駛速度約為100km/h時,與現(xiàn)款車型比較,轉(zhuǎn)速約下降200rpm),實現(xiàn)更加安靜的車內(nèi)環(huán)境。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 孫斌)
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