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用技術儲備支撐質量 比亞迪有信心再迎捷報

2020-05-21 18:33:36 作者:shijiazhuang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今年,雖然新能源電動車行業(yè)的起步有點艱難,眾多品牌仍未能在開年來一腳“開門紅”,不過沒關系,王者始終是王者,無論怎樣,都能衛(wèi)冕成功,譬如比亞迪。今年,人們對于比亞迪質量依然充滿信心,更多人認為,比亞迪的新能源車還將繼續(xù)保持全球第一,這樣的判斷,比亞迪質量的非凡強大,無疑是主宰因素,而在質量的背后,是集團卓越的技術儲備體系,正是它,促使比亞迪能夠多年衛(wèi)冕新能源車全球第一的頭銜。

比亞迪質量

  掐指一算,比亞迪進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不過十多年的時間,它的“開山之作”是福萊爾,這款車至今仍為眾多比亞迪車主所津津樂道。十多年后,比亞迪最新的車型——即將上線,它被譽為是彰顯比亞迪質量的“最美載體”,融合中國古典元素現(xiàn)代科技風范的旗艦級車型,植入了目前比亞迪鉆研開發(fā)的重磅結構——刀片電池,同樣令眾人翹首以盼。

  從過去到現(xiàn)在,從零到百萬業(yè)績的實現(xiàn),令比亞迪在短短十幾年的發(fā)展當中便形成了品牌獨有的核心技術優(yōu)勢,正是因為這樣,品牌才能不斷登上世界新能源銷售冠軍的寶座。在不斷深耕新能源市場的過程當中,技術的創(chuàng)新研發(fā)是比亞迪人矢志不渝的追求。歷時多年,比亞迪目前已經(jīng)在三電技術上面取得了突破性的進展,該技術直接推動了比亞迪新能源車的業(yè)務覆蓋范疇,從家用到用,從新能源私家車到純電動公交大巴,甚至城市軌道交通,堅持走技術路線的比亞迪,把業(yè)務從中國推向世界,讓中國新能源普惠全球交通。目前,比亞迪已經(jīng)成為了全球新能源的“大戶”。

比亞迪質量

  毫無疑問,比亞迪在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中擁有不可替代的優(yōu)勢,而這,正是基于比亞迪質量非凡卓越所綻放出的中國新能源氣派。因此,無論市道如何動蕩起伏,格局如何輾轉反復,作為一家夢想由技術支撐的新能源車企,比亞迪依然擁有主動權,它將繼續(xù)通過非凡卓越的技術體系,為你娓娓道出新能源電動車的無限可能。2020年,就讓我們來再一次期待比亞迪的捷報吧!

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    提升駕駛平順性 測試比亞迪宋1.5T自動

    宋是比亞迪王朝系列中最具人氣的一個系列,之所以能夠獲得如此高的關注,多樣性的能源動力選擇以及較豐富的車型配置是其中的重要因素,但更重要的是全新的家族化風格應用讓其在風格上變得更為活躍,駕駛表現(xiàn)上的進一步優(yōu)化,讓產(chǎn)品表現(xiàn)也越發(fā)全面了。

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    相信大家都能看到,比亞迪全新的Dragon Face設計語言已經(jīng)開始廣泛應用在旗下的各個車型上,從最早的宋Max,到全新一代唐,整體設計風格都得到了比較廣泛的認可,顏值成為了比亞迪新的一大優(yōu)勢。全新一代宋延續(xù)了這種設計語言,整體顏值在同級中算是比較突出了。作為一臺家用SUV,它全新?lián)Q代后,在配置、空間實用性上也都有了進一步的提升,有顏值更有實力。

    顏值科技之選 編輯體驗比亞迪全新一代宋

    比亞迪Dragon Face的設計語言一經(jīng)推出,讓旗下王朝系列車型顏值大增。從最初的宋MAX,再到后來的全新一代唐、秦等車型,不管是從審美方面還是原創(chuàng)設計方面,都給到了消費者足夠多的驚喜,也讓家族化設計在中國品牌車型上得到繼承。而近幾天,我們編輯部回來了一臺全新一代宋(燃油),編輯部的幾位同事也想借此機會,感受一下這臺車高顏值下的真實產(chǎn)品力,是否能做到和全新一代唐一樣內外兼修。

    主角光環(huán)依舊在 試駕全新一代宋燃油版

    本月的30日,全新一代比亞迪宋將正式上市。借著宋MAX和全新一代唐的火爆,全新一代宋的到來可以說已經(jīng)吸引了眾多的鏡頭。Dragon Face的設計語言不出意料地用在了新車上,12.8英寸的Pad以及頗受好評的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也沒有缺席。毫無疑問,全新一代宋這是在向新的家族坐標靠近,對于它的檔次和行駛品質,我想大多數(shù)人和我一樣在接觸到它之前心里就已經(jīng)有了一個預估,不期然我們會將它與明星車型唐聯(lián)系起來,但同時全新一代宋的備胎形象也開始在我腦海中產(chǎn)生。

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