父輩的傳承 東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟車主故事

我的朋友買了臺東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟，還是頂配的2.0T車型，究竟這款車有什么地方能如此地吸引他？

三位日系車主的肯定 眾編輯體驗第七代天籟

第七代天籟做到了從內(nèi)到外的革新，讓大家對這個以豪華舒適著稱的車型系列有了另一番認(rèn)識。

科技與未來他都有 天籟ProPILOT車型競爭力分析

第七代天籟2020款剛上市不久，新車在配置車型更為斟酌，中配車型更是新增了不少的科技配置。

日系家轎的巔峰對決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

日系家轎的巔峰對決，讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何！

以“天籟”之名 博文與他的日產(chǎn)天籟J32

你可曾記得，日產(chǎn)除了有“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號之外，它還有“技術(shù)日產(chǎn)”的稱謂。

日產(chǎn)花了20年，耗盡200億美元，卻敗給了電動車

轉(zhuǎn)子引擎如此復(fù)活，又何嘗不是一件好事呢？

國產(chǎn)Model 3又要降價？還搭配更安全的磷酸鐵鋰電池

最近，工信部第333批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》申報目錄信息顯示，在上海工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)Model 3車型將會搭載磷酸鐵鋰動力電池。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

不給對手留機(jī)會 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？