【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為新一代英菲尼迪SUV序列里的“中流砥柱”，全新小改款的英菲尼迪QX50已經(jīng)悄然抵達福建各英菲尼迪4S店。張揚、激進的外觀、更豪華的內(nèi)飾和堪稱黑科技的可變壓縮比渦輪增壓引擎，是該車最大的亮點，現(xiàn)在就跟誰小編的鏡頭一起來看看2020款英菲尼迪的盛世美顏吧~

前臉的線條飽滿且粗獷，引擎蓋的筋線突起的程度在市面上大部分車型上十分罕見。并且整個發(fā)動機蓋直接和翼子板、大燈、中網(wǎng)相接，設計很有張力。

前中網(wǎng)是英菲尼迪家族式的設計，水波紋的進氣格柵很有流動美。

線條流暢的外觀為QX50提供了更好的氣動效率，氣動效率也是這代QX50的設計關鍵，引擎蓋、A柱、車頂、封閉的底盤甚至后備廂蓋都為此專門設計，以引導車身周圍和下方的空氣，減少亂流。保險杠和輪拱的氣孔并非擺設，而是能實實在在地幫助空氣流通。

貫穿式鍍鉻飾條連接左右尾燈，令尾部的線條很好地被拉寬。

鋒利地尾燈造型很有辨識度，內(nèi)置的LED光源反應時間僅在毫厘之間，及時提示后車。

內(nèi)飾是英菲尼迪QX50下“重本”的地方，真皮包裹、精美縫線、雙屏中控。頂配和次頂配車型還可選裝圣托里尼內(nèi)飾套裝，不僅在用料上有著超越自身售價的表現(xiàn)，同時將三種不同的顏色的內(nèi)飾用料很好地搭配起來，圣托里尼內(nèi)飾還獲得“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號。

新英菲尼迪QX50增配同級領先的ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛。同時新增LKA車道保持輔助系統(tǒng)，幫助駕駛者在單車道內(nèi)自動控制加速、制動以及轉(zhuǎn)向，減少枯燥重復的機械操作，帶來更加安全可靠、輕松便利的駕駛體驗。

ProPILOT超智駕擁有同級領先的超寬速域，全速段智能巡航系統(tǒng)可在0-144km/h的速度范圍內(nèi)自動跟車。ProPILOT超智駕的車道保持功能搭配全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS 2.0，在隨車轉(zhuǎn)向過程中具備反應速度快、轉(zhuǎn)向線性、轉(zhuǎn)向輔助柔和無頓挫的顯著優(yōu)勢。此外，ProPILOT超智駕可實現(xiàn)一鍵開啟，為用戶帶來極致便捷、超級實用的人性化體驗。

為滿足用戶對移動互聯(lián)科技的最新需求，新英菲尼迪QX50配備全新升級的INFINITI InTouch™智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓駕乘體驗更臻完美。全系標配的手機映射功能，可實現(xiàn)車輛與智能手機的快捷連接，共享音樂、導航等功能，同時具備語音識別，幫助駕駛者保持注意力的同時完成操作。

用戶可通過雙觸摸顯示屏或中央扶手上的旋鈕對多媒體系統(tǒng)進行控制，同時可以通過無線設備（如智能手機、平板電腦、MP3播放器和筆記本電腦）連接到InTouch（英菲尼迪的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)），或通過藍牙實現(xiàn)多媒體播放和語音通話。InTouch還可以實現(xiàn)自動日歷同步、遠程信息處理和車輛定位等功能。

作為全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，VC-Turbo以內(nèi)燃機巔峰技術實現(xiàn)高性能與高效能的兼得，提供同級最強的272馬力最高功率和380N·m最大扭矩，同時實現(xiàn)了7.4L/100Km最優(yōu)燃油經(jīng)濟性，塑造同級發(fā)動機駕馭典范。憑借優(yōu)異的綜合表現(xiàn)，VC-Turbo獲得“2019沃德十佳發(fā)動機”這一世界級殊榮，是內(nèi)燃機領域當之無愧的“佼佼者”。

和發(fā)動機匹配的式一臺模擬8速的CVT無級變速箱，傳動平順且具有綿密的模擬齒比，百公里加速成績十分喜人。面對駕駛者對于動力需求時反應并不怠慢，給予駕駛者十足沖勁，但不會丟失太多的舒適性，可以說在兩者之間得到一個平衡點。

全文總結

在國內(nèi)擁有“雙沃德”稱號的車型，目前就只有英菲尼迪QX50，另外它的配置和空間也有不俗的表現(xiàn)，顯然它是一臺有實力的車型，有能力和BBA做一番比拼。全新英菲尼迪QX50絕對是一臺靠譜的出行伴侶，選擇它不后悔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 福州）