過(guò)去的一年里，我們一同迎來(lái)了汽車(chē)行業(yè)寒冬，而在2020年，還未來(lái)得及見(jiàn)證所謂的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”，便等來(lái)了世界范圍內(nèi)的疫情大爆發(fā)。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，無(wú)疑是在夾縫中艱難求存，盈利已成最大奢望。

　　然而，據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)公布的2019年度報(bào)告顯示，在過(guò)去的2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入962.11億元，凈利潤(rùn)45.31億元，歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)44.97億元。這在2019年整體籠罩在車(chē)市寒冬的大背景之下，實(shí)屬不易。

　　2019下半年表現(xiàn)搶眼 利潤(rùn)結(jié)構(gòu)日趨多元化

　　具體來(lái)看，2019年第一季度表現(xiàn)平平，但從二季度開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車(chē)凈利潤(rùn)環(huán)比持續(xù)向好，第三季度凈利潤(rùn)環(huán)比上漲84.7%至14億元，第四季度凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)12.5%至15.75億元。整體下半年?duì)I收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，其中營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)9.0%、環(huán)比增長(zhǎng)33.1%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)94.3%、環(huán)比增長(zhǎng)91.8%。

　　其中，最值得一提的是，除了哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大整車(chē)品牌持續(xù)創(chuàng)收，引領(lǐng)銷量攀升外，2019年長(zhǎng)城汽車(chē)零部件及其他收入達(dá)到88.57億元，相比去年的62.02億元，同比增長(zhǎng)42.78%，海外營(yíng)業(yè)收入也高達(dá)55.22億元。由此可見(jiàn)，零部件業(yè)務(wù)板塊與海外市場(chǎng)正成為長(zhǎng)城汽車(chē)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，利潤(rùn)結(jié)構(gòu)日趨多元化。

　　“過(guò)度”投入，精準(zhǔn)研發(fā)，科技創(chuàng)新成發(fā)展新“引擎”

　　為了進(jìn)一步優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)，提升品牌國(guó)際影響力，加快全球化進(jìn)程，2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)在研發(fā)上可謂是下了“血本”。

　　2019全年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)支出總額42.48億元，同比增長(zhǎng)7.31%，占營(yíng)收比例4.47%，重點(diǎn)布局汽車(chē)清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。這也是長(zhǎng)城汽車(chē)面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)下行、中美貿(mào)易摩擦、國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換復(fù)雜因素，而進(jìn)行的一場(chǎng)自我變革，總得來(lái)說(shuō)，已初步取得了一些成果，如純電動(dòng)汽車(chē)——歐拉品牌已進(jìn)入新能源汽車(chē)品牌第一梯隊(duì)，歐拉R1在A00細(xì)分市場(chǎng)中處于銷量增速第一的領(lǐng)先位置。 

歐拉R1

　　再比如長(zhǎng)城汽車(chē)旗下零部件公司研發(fā)生產(chǎn)的零部件，榮獲“中國(guó)心”和“世界十佳變速器”的稱號(hào)，于世界舞臺(tái)上初露鋒芒。

　　但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，研發(fā)投入多少未必與產(chǎn)出能夠成正比。比如2019年吉利控股集團(tuán)研發(fā)投入超200億，約占銷售額的6%，但據(jù)日前吉利發(fā)布的2019年度報(bào)告顯示，短期之內(nèi)研發(fā)投入未能為品牌注入新動(dòng)力，銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)外，利潤(rùn)率在2019年均出現(xiàn)了不約而同地下降，如毛利率從去年同期的20.2%下滑至17.4%，經(jīng)營(yíng)溢利率從上一年度的13.6%下降至8.9%。

　　2020年，長(zhǎng)城汽車(chē)是否堅(jiān)持在研發(fā)上持續(xù)投入，如何在全球疫情陰影下，繼續(xù)開(kāi)發(fā)全球市場(chǎng)，開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)……這一系列問(wèn)題既是長(zhǎng)城汽車(chē)急需解決的問(wèn)題，也是全行業(yè)亟待解決的問(wèn)題核心點(diǎn)。也許危機(jī)之中，正孕育著機(jī)會(huì)，相信長(zhǎng)城汽車(chē)一定能夠抓住時(shí)機(jī)，繼續(xù)引領(lǐng)自主品牌在民族復(fù)興之路上走的更長(zhǎng)遠(yuǎn)。