同級(jí)唯一后驅(qū)車 實(shí)拍凱迪拉克CT4精英型
動(dòng)力方面,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)搭載一臺(tái)LSY系列2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N.m。雖然這套動(dòng)力系統(tǒng)與CT5那套略有不同,比如CT4搭載的是8AT變速箱,但對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)8速自動(dòng)變速箱是恰到好處的搭配。
凱迪拉克CT4在中國(guó)市場(chǎng)的版本全部為前置后驅(qū)布局,而因售價(jià)原因,此前凱迪拉克品牌備受好評(píng)的MRC電磁懸掛以及LSD后橋機(jī)械式限滑差速器此次并搭載在國(guó)產(chǎn)版凱迪拉克CT4上。
從凱迪拉克CT4的上市開(kāi)始,凱迪拉克的產(chǎn)品線已經(jīng)越發(fā)完善了起來(lái),轎車陣營(yíng)中現(xiàn)在有CT4\CT5\CT6,SUV陣營(yíng)有XT4\XT5\XT6\凱雷德,而凱迪拉克CT4的推出也不僅僅只是完善其品牌的產(chǎn)品矩陣這么簡(jiǎn)單,這也代表著凱迪拉克對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的足夠重視;作為目前凱迪拉克品牌中最為入門級(jí)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),CT4擁有同級(jí)別唯一后驅(qū)、2.0T+8AT動(dòng)力總成等超強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在如今的車市寒冬之際,凱迪拉克還懷抱著一顆火熱的心實(shí)屬不易,毫無(wú)疑問(wèn)這一舉動(dòng)也感動(dòng)了所有的汽車愛(ài)好者。(圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 趙陽(yáng))
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