目前同級唯一后驅 凱迪拉克CT4南寧到店實拍
2020-04-17 14:38:06
作者：肖鋒
動力：這才是它的閃光點
全系標配2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，特有Tripower可變氣門管理技術，實現(xiàn)四缸高性能模式/四缸經濟模式/兩缸超經濟模式三種工況，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N.m。
它搭配8速手自一體變速箱，百公里油耗低至6.7升，百公里加速同級最快6.9秒。
凱迪拉克CT4全系為前置后驅布局，全新一代輕量化豪華后驅平臺，同級最小轉彎半徑5.55米，加上50:50完美車身配重比，前后輪胎重量配比均衡，帶來更敏捷、靈動的駕控體驗。
全新My Mode我的駕駛模式，根據(jù)不同駕駛環(huán)境，預設多種一鍵設置的標準駕駛模式，亦可根據(jù)個人駕駛偏好，實現(xiàn)自定義的駕駛風格。
全系標配ESS智能守護安全系統(tǒng)，低速自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警等，更有全系標配定速巡航，高速長途駕駛托管式操作，緩解駕駛疲勞感。
編輯點評：
作為20-25萬級別唯一一臺采用后驅布局的豪華品牌緊湊級轎車，相比較奧迪A3/寶馬1系/奔馳A級，凱迪拉克CT4擁有后驅的優(yōu)勢，相比較豐田86/斯巴魯BRZ，凱迪拉克CT4又擁有無可比擬的實用性。如果你是一名對運動、操控、駕駛感受有較多需求的消費者，倒是不妨親自到店去試駕體驗一番哦！
（圖/攝：太平洋汽車網 南寧分站；文：太平洋汽車網 宋楓樺、肖鋒）
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