“新基建時代”天際汽車打造智能出行移動終端
近日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,明確提出要發(fā)力于新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(以下簡稱“新基建”)。新基建涉及到5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)7大領(lǐng)域,不難看出與汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展密切相關(guān)。
數(shù)字化不僅是中國的戰(zhàn)略機(jī)遇,也是未來全球的必然趨勢。 “新基建的大力推進(jìn),將會為汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供十分有利的條件,”3月26日,天際汽車董事長、CEO張海亮博士在接受記者采訪時表示,“天際ME7的數(shù)字化架構(gòu)iMA融合了網(wǎng)絡(luò)、硬件、驅(qū)動層、應(yīng)用層及云端5個維度,伴隨‘新基建時代’技術(shù)提速發(fā)展,IT基礎(chǔ)設(shè)施云端化、5G、AI等新技術(shù)應(yīng)用推廣,也將促進(jìn)iMA架構(gòu)升級提速,將為用戶帶來更加美好的智慧移動出行生活。”
據(jù)悉,天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7已進(jìn)入量產(chǎn)沖刺階段。作為全新一代“智能出行移動終端”,天際ME7將憑借諸多出行“黑科技”,為用戶帶來更貼心、更省心、更安心的智能移動出行體驗。
天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7
解放雙手 擁抱科技
隨著智能駕駛、5G通訊、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的進(jìn)一步成熟,“汽車”的概念也在隨之演變,當(dāng)下的智能汽車與20年前手動換擋的汽車已不能同日而語。
依托于天際汽車自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu),天際ME7擁有先進(jìn)的智能互聯(lián)功能和L2.5級別的智能輔助駕駛系統(tǒng),一定程度上能解放駕駛員的雙手雙腳。
上車前,用戶可通過藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程APP、PEPS系統(tǒng)(無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng))及數(shù)字鑰匙授權(quán)4種模式解鎖并啟動車輛,靠近車門即可感應(yīng)解鎖;進(jìn)入車內(nèi),人臉識別功能將自動識別用戶身份,讓座椅,后視鏡、空調(diào),音樂等設(shè)置自動調(diào)整為車主喜好狀態(tài),而實現(xiàn)這一切,幾乎不需要人為“動手”。
此外,天際ME7的L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有包括:APA全自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航帶自動跟車、ICA集成式高速智能巡航功能、TJA交通擁堵輔助功能、AEB自動緊急制動帶行人識別、LKA車道保持功能、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前車碰撞預(yù)警、TSR交通標(biāo)識識別、AHB遠(yuǎn)近光自動切換、BSD盲點監(jiān)測、RCTA倒車側(cè)方輔助、LCA變道輔助系統(tǒng)、DOW開門警示功能等高達(dá)16項豐富應(yīng)用。
天際ME7的ACC自適應(yīng)巡航帶自動跟車功能
駕駛中,無論身處交通擁堵路段、高速路況、還是常見的城市駕駛路況,天際ME7的全速自適應(yīng)巡航、高速智能領(lǐng)航、低速交通擁堵輔助等功能都將一定程度上“解放”用戶的手和腳。停車后或開車前,無論車主在車內(nèi)還是車外,只需中控大屏、APP上輕松點擊,即可讓“聰明的”天際ME7自動完成多角度和多場景的泊入泊出車位。
天際ME7的APA全自動泊車功能
懂你所想 予你所需
從“新基建”人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看,人工智能的場景化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,與實體經(jīng)濟(jì)的融合將成為下一階段發(fā)展的重點。以先進(jìn)的人工智能科技為出行賦能,天際ME7不再是冷冰冰的交通工具,而將成為“有愛、有趣、有陪伴”的智能出行伙伴。
當(dāng)車輛感應(yīng)到用戶接近,貫穿式前大燈、微光式品牌徽標(biāo)、U型呼吸燈、迎賓光毯、外后視鏡、車內(nèi)大屏及星空環(huán)繞氛圍燈等組成的整車智能燈光交互系統(tǒng),將通過流水點亮、呼吸等方式組合點亮,為迎接用戶到來營造滿滿儀式感。夜晚的時候,通過智能燈光交互系統(tǒng),天際ME7用戶可以在停車場中一眼找到自己的愛車。
天際ME7迎賓光毯
能動嘴時何需動手。駕車時,如果你有設(shè)置導(dǎo)航、打開天窗、查詢時事新聞等需求,直接召喚天際ME7智能語音助手“小天”,它便躍然于屏幕上“聽候調(diào)遣”。據(jù)悉,當(dāng)前天際ME7已為用戶預(yù)設(shè)了機(jī)器人智能語音助手形象,后期還可通過在線OTA升級的方式定制形象和聲音。
隨著對車主的個人習(xí)慣越來越了解,借助智能算法,“小天”還將越來越“懂你”,比如提醒日程安排、會議安排,規(guī)劃最適合車主的行車路線、在線陪聊等等。
“移動電腦” 海量資源
除了為用戶創(chuàng)造更為交互友善的控車模式外,天際ME7更以頂尖車規(guī)級芯片S820A Prem,天際汽車自主研發(fā)的EOS操作系統(tǒng)高速傳輸功能,及5+X屏互動功能,為用戶提供豐富的娛樂分享及商務(wù)環(huán)境。
天際ME7聚合了大量用戶常用的車載功能,如高德地圖、QQ音樂、愛奇藝在線視頻、商湯科技人臉識別、銀基的安全解決方案、Kanzi(汽車行業(yè)領(lǐng)先的人機(jī)交互界面設(shè)計軟件)的實時3D渲染技術(shù)等,并可通過擴(kuò)展升級功能,為用戶提供大量最新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)資源。比如,借助Kanzi的實時3D渲染,天際ME7獨有3D UI功能,具備車輛控制功能,為用戶帶來更為便捷的可視化操控界面以及交互體驗。用戶進(jìn)行打開天窗、尾門、車門等的操作時,3D UI操作界面簡單明了。
智能出行 智慧生活
隨著“新基建”進(jìn)度推進(jìn),萬物智慧互聯(lián)的時代即將到來,車輛本身不再為單獨的個體,而是可以與多方進(jìn)行交流,實現(xiàn)車對車、車對道路等基礎(chǔ)設(shè)施、以及車對網(wǎng)絡(luò)、車對智能硬件等的信息傳遞。
據(jù)悉,天際汽車構(gòu)建了強大的“科技好友圈”,通過與中移智行、中國移動、德賽西威、商湯科技、華為云、考拉FM/聽伴、高德軟件等車聯(lián)生態(tài)伙伴聯(lián)合,共同打造了天際汽車“智云”車聯(lián)生態(tài)。
天際汽車“智云”車聯(lián)生態(tài)
“智云”車聯(lián)生態(tài)可以為用戶帶來什么呢?比如,打通出行和家居兩大生活場景。早上出門前,用戶可通過家中的人工智能音箱查詢天際ME7續(xù)航電量,遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱、預(yù)約充電等功能,通過手機(jī)APP提前發(fā)送導(dǎo)航到車載大屏,為出行帶來更多便捷;晚上回家前,只需呼喚“小天”即可在車內(nèi)完成對家中空調(diào)、電視、窗簾、房燈的開關(guān),當(dāng)用戶跨進(jìn)家門時,燈光明亮溫暖,一陣暖風(fēng)撲面而來,熱水已經(jīng)燒好。通過“智云”車聯(lián)生態(tài),天際ME7用戶可盡享智能出行、智慧生活。
在新基建時代,隨著智能駕駛、5G通訊、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的不斷發(fā)展,智能電動汽車的進(jìn)化過程充滿無限可能。“現(xiàn)在的汽車主機(jī)廠已不單單是傳統(tǒng)的汽車制造商,而是服務(wù)提供商,我們希望為智能生活愛好者、注重生活品質(zhì)的都市白領(lǐng)和期待便捷生活的人士打造更加舒適自在的智慧生活圈。”張海亮表示。
背景資料:
天際汽車科技集團(tuán)有限公司是集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高端出行科技品牌。天際汽車定位于探索移動出行之美,秉承全球設(shè)計、頂尖品質(zhì)、智能互聯(lián)的品牌理念,致力于用創(chuàng)新科技去重構(gòu)汽車的設(shè)計、品質(zhì)、豪華與智能體驗,不斷顛覆對于汽車的想象,探尋未來出行的無限可能。
天際汽車擁有一支資歷深厚的團(tuán)隊。核心成員來自上汽大眾,擁有20年以上深厚的行業(yè)積淀,管理層及員工來自大眾、通用、保時捷等世界一流車企,以及知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的組合,打造獨特“雙螺旋人才基因”。
天際汽車在浙江布局建設(shè)智能化整車生產(chǎn)基地,并將于2019年正式投產(chǎn)。智能化整車生產(chǎn)基地在制造工藝、生產(chǎn)質(zhì)量及自動化和信息化程度方面,均嚴(yán)格對標(biāo)并以超越德系豪華品牌制造水準(zhǔn)為要求。
2018年11月,天際品牌第一款產(chǎn)品——豪華智能電動SUV ME7在廣州車展亮相。2019年4月,上海國際車展上面向下一代的高能量豪華智能電動轎車ME-S全球首秀,同時,天際ME7開啟預(yù)售。
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