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面面俱到的領(lǐng)克01在安全方面竟表現(xiàn)如何?益陽(yáng)地區(qū)最新報(bào)價(jià)

2020-03-03 18:47:29 作者:兮顏

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

   不論新老司機(jī),安全永遠(yuǎn)是駕駛者心中最為注重的方面。而為了保障用戶的出行安全,各個(gè)廠商都將車(chē)輛安全性擺在了研發(fā)的一位。當(dāng)然,車(chē)輛的安全性能并不能只聽(tīng)廠一方的獨(dú)白,還要拿數(shù)據(jù)說(shuō)話,于是各大研究中心進(jìn)行的碰撞測(cè)試便成為了用戶們可以最直觀了解的信息。

2018年4月,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在濟(jì)南發(fā)布了2018年度C-NCAP一批13款車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果,總共包括1款A(yù)類車(chē),2款B類車(chē),10款SUV車(chē)型,試驗(yàn)車(chē)輛全部由C-NCAP管理中心從各車(chē)型 4S 店直接購(gòu)買(mǎi)。并且在此次的測(cè)試中,竟然首次出現(xiàn)了一個(gè)超五成績(jī)的車(chē)型,而最令大家意外的是,這款車(chē)竟是年輕的領(lǐng)克01。而在前段時(shí)間,小編有幸受邀參加了領(lǐng)克安全體驗(yàn)日活動(dòng),接下來(lái),就讓我們以領(lǐng)克01為載體全方位了解一下領(lǐng)克“全域安全“理念吧。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:

【終身三免】終身免費(fèi)車(chē)輛質(zhì)保,終身免費(fèi)道路救援,終身免費(fèi)WIFI數(shù)據(jù)流量。

【到店禮】點(diǎn)擊“詢價(jià)”獲取底價(jià),到店試駕送原廠保溫杯1個(gè)。

【下訂禮】網(wǎng)絡(luò)客戶訂車(chē)另加送2980全車(chē)鍍晶一次。

【轉(zhuǎn)介禮】老客戶轉(zhuǎn)介紹新客戶成功購(gòu)車(chē)送500元油卡。

領(lǐng)克01

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

領(lǐng)克01 2020款 1.5T HEV Pro

18.28萬(wàn)

--

18.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)VI

15.08萬(wàn)

0.50萬(wàn)

14.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國(guó)VI

15.68萬(wàn)

0.50萬(wàn)

15.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)VI

16.78萬(wàn)

0.50萬(wàn)

16.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)VI

17.78萬(wàn)

0.50萬(wàn)

17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)VI

18.18萬(wàn)

0.50萬(wàn)

17.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)VI

20.08萬(wàn)

0.50萬(wàn)

19.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg20922/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

作為吉利和沃汽車(chē)的合資公司,除了技術(shù)的共通,領(lǐng)克在對(duì)安全的理解上也引入了沃汽車(chē)以人文本的理念。領(lǐng)克汽車(chē)安全技術(shù)集成主管工程師曹小珍表示:“汽車(chē)安全不應(yīng)該僅局限于‘事故發(fā)生’這個(gè)維度,更應(yīng)回歸于‘人’。因此,領(lǐng)克01車(chē)型打破傳統(tǒng)安全認(rèn)知,設(shè)計(jì)之初就考慮到了包括被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人安全、環(huán)境安全和財(cái)產(chǎn)安全的‘全域安全’理念。”

相比傳統(tǒng)汽車(chē)認(rèn)知,領(lǐng)克的“全域安全”理念在主被動(dòng)安全的基礎(chǔ)上,增加了對(duì)行人安全、環(huán)境安全和財(cái)產(chǎn)安全的重視。針對(duì)新時(shí)代的年輕態(tài)消費(fèi)群體需要的不再是用于標(biāo)榜個(gè)人成就的戰(zhàn)利品,而是懂得他們、能為他們提供全方位呵護(hù)、幫助他們更好地享受生活的汽車(chē)出行解決方案。正是基于對(duì)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的全新洞察與不斷探索,領(lǐng)克“全域安全”理念由此誕生。斜前

正前

正側(cè)

作為領(lǐng)克首款上市車(chē)型,領(lǐng)克01基于CMA架構(gòu)研發(fā),這款架構(gòu)是由沃汽車(chē)主導(dǎo)、吉利和沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新基礎(chǔ)模塊架構(gòu),官方命名為“智能魔方”。CMA架構(gòu)在安全性上有著非同一般的防御力,其本身脫胎于全球最安全的SPA平臺(tái)安全模塊,車(chē)架本身?yè)碛歇?dú)立的設(shè)計(jì)。

在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),輪胎按照路徑主動(dòng)偏離,確保駕駛艙的完整性,最大限度減輕對(duì)駕乘人員的傷害。前排座椅使用了專利Whips結(jié)構(gòu),在發(fā)生碰撞時(shí),Whips結(jié)構(gòu)按照預(yù)設(shè)軌跡變形,起到吸能作用,最大程度地減輕駕乘人員頸部的鞭打傷害,有效保證人身安全。

并且領(lǐng)克在被稱為“汽車(chē)骨架”的車(chē)身鋼板方面不惜成本,采用了360度的超強(qiáng)安全車(chē)身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼板使用率、超高鋼板鍍鋅率分別達(dá)到了73.2%和93.7%,1600兆帕的超高強(qiáng)度熱成型鋼、后防撞鋼梁,再加上激光焊接、熱成型等領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用,使得領(lǐng)克01有著夠硬的“身板兒”。

當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí),領(lǐng)克01前副車(chē)架與車(chē)身鏈接結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生脫離,為發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉讓出足夠的空間,增加前縱梁的變形吸能空間,降低正面碰撞對(duì)乘員艙的整體沖擊。正側(cè)

正后

而在舒適性與檔次感方面,尤為值得一提的是,領(lǐng)克01全系車(chē)型都搭載了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動(dòng)式座艙清潔功能,不僅能為車(chē)上營(yíng)造清新潔凈的空氣環(huán)境,配合車(chē)上的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),更是可以帶來(lái)非常舒爽的車(chē)內(nèi)體感享受。另外,例如10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和10.2英寸的大尺寸中控屏,包括手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)載WIFI熱點(diǎn)和語(yǔ)音控制等新型智能配備也出現(xiàn)在了全系車(chē)型身上,對(duì)比同級(jí)競(jìng)品,即便是高配車(chē)型,也未必能有這樣的表現(xiàn)。

中控全景

同時(shí),得益于沃汽車(chē)雄厚的科技積累,領(lǐng)克01在車(chē)身配置方面自然不會(huì)簡(jiǎn)配,多達(dá)17項(xiàng)的ADAS配置為領(lǐng)克01加了不少分,而其中前方碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、360全景影像、泊車(chē)?yán)走_(dá)等均是大家平日最常用,也是駕駛中最實(shí)用的功能。搭配上全球首次搭載的博世ESP 9.3系統(tǒng),可以最大程度的保護(hù)乘客,即使車(chē)禍來(lái)臨,也能臨危不亂。

方向盤(pán)

中控臺(tái)

安全問(wèn)題不論何時(shí)都是重中之重,所以不容忽視,除了在日常行駛過(guò)程中駕駛者應(yīng)加倍注意之外,一輛真正安全的車(chē)輛也能為用戶提供全面的安全保障。毫無(wú)疑問(wèn)的是,領(lǐng)克01就是這樣的一款車(chē)型,C-NCAP碰撞測(cè)試中取得的超五星成績(jī)直接有力地證明了它的安全性,可見(jiàn)領(lǐng)克汽車(chē)正在樹(shù)立安全領(lǐng)域的典范,踐行汽車(chē)出行安全守護(hù)者角色,相信未來(lái)領(lǐng)克還將為我們帶來(lái)更加安全、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

前排座椅

另外,為了進(jìn)一步提升底盤(pán)的調(diào)校水準(zhǔn),領(lǐng)克01分別在瑞典、意大利、中國(guó)等多個(gè)國(guó)家進(jìn)行過(guò)多輪調(diào)校,以適用各種路況的挑戰(zhàn)。不僅如此,還在極寒地區(qū)進(jìn)行低溫低附著系數(shù)調(diào)校,優(yōu)化車(chē)輛在不同溫度和附著系數(shù)下的穩(wěn)定性,使01擁有挑戰(zhàn)極限條件的能力。優(yōu)化調(diào)校的麥弗遜前縣架,通過(guò)大尺寸副車(chē)架設(shè)計(jì),帶加強(qiáng)梁、較高的側(cè)向剛度,進(jìn)一步提升了懸架運(yùn)動(dòng)性能;多連杄帶橫向穩(wěn)定桿后懸架,采用四點(diǎn)縣浮式副車(chē)架,有效降低噪音。更大的后輪外傾補(bǔ)償,即使在彎道中,也能感受到卓越的運(yùn)動(dòng)性能。

后懸掛

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

以上為車(chē)型資料信息,當(dāng)?shù)?a target="_blank">經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來(lái)自太平洋汽車(chē)網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)

安全問(wèn)題不論何時(shí)都是重中之重,所以不容忽視,除了在日常行駛過(guò)程中駕駛者應(yīng)加倍注意之外,一輛真正安全的車(chē)輛也能為用戶提供全面的安全保障。毫無(wú)疑問(wèn)的是,領(lǐng)克01就是這樣的一款車(chē)型,C-NCAP碰撞測(cè)試中取得的超五星成績(jī)直接有力地證明了它的安全性,可見(jiàn)領(lǐng)克汽車(chē)正在樹(shù)立安全領(lǐng)域的典范,踐行汽車(chē)出行安全守護(hù)者角色,相信未來(lái)領(lǐng)克還將為我們帶來(lái)更加安全、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

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