2019年中國車市比往年要寒冷許多，許多車企都想說太“南”了。在這樣的環(huán)境下，消費者購車更加謹慎與理性，也更加挑剔。
　　然而，備受關注的第二代傳祺GS4，正是這樣的寒冬中上市。做為全球首款微信車載版量產SUV，第二代傳祺GS4實現(xiàn)逆勢熱銷，在年底交出了一份出色的答卷：數(shù)據(jù)顯示，繼11月半個月銷量突破1.1萬輛之后，12月第二代GS4銷量再攀高超1.28萬輛，展現(xiàn)出一代王者歸來的架勢。

　　在如今競爭更趨白熱化的寒冬車市，第二代傳祺GS4憑什么取得這樣的成績？來自一線的調查顯示，搭載的微信車載版等眾多“黑科技”，是第二代傳祺GS4能被廣大年輕用戶追捧的殺手锏之一。

　　全球首搭微信車載版，好用安全還很酷
　　基于百萬用戶的口碑，2019年11月15日廣州小蠻腰第二代傳祺GS4上市后，迅速吸引了消費者的高度關注。尤其是全球首搭微信車載版，屬于全球首搭，開啟了車內顯示交流永不下線的新時代，吸引了大批年輕用戶。
　　有時候，想清楚不能做什么，比要做什么更加重要。微信是一個非常注意“不打擾用戶體驗”的極致存在。專為開車場景研發(fā)、搭載在第二代傳祺GS4微信車載版，也繼承承了這個特性，不但不會打擾到用戶開車，而且讓用戶不用看手機，就能實現(xiàn)微信互動交流，反而提升了安全性。

　　“用嘴巴與耳朵去交流，用眼睛與雙手去開車”，是第二代傳祺GS4微信車載版的特色，屬于純語音交流。系統(tǒng)會自動將語音信息轉換成文字，也會將外界的文字信息轉換成語音念出來，所以不用擔心影響開車的問題。也就是說，用戶可以做到“手不離方向盤，眼不看中控屏”，僅憑語音就能接收、讀取、回復微信，很大程度上避免了開車使用手機通訊造成的安全隱患，同時，微信車載版“即用即走”的特性，也為用戶隱私提供了保障。

　　以微信車載版為代表的車上通訊服務，正在成為用戶駕駛時的信息通訊剛需，而其功能特性、安全及隱私等問題也備受行業(yè)關注。針對車內人機交互及駕駛安全等問題，不久前，由中國汽車技術研究中心（中汽研）發(fā)起的《智能汽車車載通訊軟件測評報告》正式發(fā)布。從此次駕駛安全性測試數(shù)據(jù)可以看出，相較于使用手機電話和車內多媒體功能，駕駛者在使用微信車載版服務后，對前方道路的注視比例顯著增加，對駕駛位右下方多媒體區(qū)域注視比例減少，有效地改善駕駛人注意力分散，使其更加專注于前方駕駛。
　　而廣大年輕用戶對微信車載版，更是青睞有加，紛紛點贊：非常實用，開車再也不用看手機了，也不用再擔心看手機導致的安全問題；同時，這個全球首搭，還是蠻酷的。
　　搭載多項“黑科技” ADiGO系統(tǒng)引領新潮流
　　第二代傳祺GS4搭載的 ADIGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、L2級智能駕駛等眾多“黑科技”，讓不少年輕用戶津津樂道。

　　廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可為車主提供涵蓋語音控制導航、娛樂、車輛控制、系統(tǒng)控制、生活百科等47種生態(tài)化服務。其中，騰訊云小微語音助手支持10余種場景下的免喚醒服務，導航路線設定、控制空調、車窗、音樂點播、信息查詢等功能均可通過語音指令實現(xiàn)。“我的車”小程序能夠提供智能目的地推薦、汽車位置查詢、停車支付、好友位置共享以及指紋保護等便利的車主服務。同時，用戶在車內還能享有豐富的內容服務生態(tài)，千萬級正版音樂曲庫、電臺、有聲書等服務，讓移動出行不再枯燥。
　　汽車產業(yè)正成為時代前沿技術的集大成者，5G、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、AI等前沿技術正成為出行領域產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的著力點。騰訊與廣汽集團自2017年戰(zhàn)略合作以來，正在以“雙打組合”的模式，加速行業(yè)的數(shù)字化轉型升級，在車聯(lián)網(wǎng)、云平臺、出行服務、營銷服務等方面深入探索，取得了多項階段性的成果。
　　廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)就是重要的階段性成果之一，是基于騰訊在云計算、內容生態(tài)、平臺安全、人工智能和大數(shù)據(jù)等領域的優(yōu)勢，雙方共同打造新一代廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺，安心度、先進性、安全性、大數(shù)據(jù)平臺業(yè)界領先，將給用戶帶來引領業(yè)界潮流的智能化服務。

　　GPMA全新架構賦能，五大越級重塑價值新標桿
　　除微信車載版等眾多黑科技之外，第二代傳祺GS4是基于全新廣汽跨平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV。GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升，給用戶帶來更活力、更可靠、更節(jié)油的體驗，同時更舒適、更安全、更加全球化！

　　全新GPMA全球平臺模塊化架構

　　與此同時，廣汽傳祺依托廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，構筑自身創(chuàng)新研發(fā)實力。“大師作，匠心造”，第二代傳祺GS4在動力總成專家吳堅、造型設計專家張帆、底盤調校專家Marco、NVH專家田畑俊幸、感知品質專家相田修平及質量管理專家浦上嘉文等多位大師精心雕琢下，被賦予了全新的外在及內核。

　　GPMA全新架構，頂級大師的精心雕琢，賦予了第二代傳祺GS4”五大越級”的領先實力。新車采用凌云翼3.0設計語言，盡顯動感犀利、時尚科技的年輕氣質，符合新世代潮人家庭審美訴求“越級顏值“；超越合資的NVH、1570mm的車內橫向最大空間等，打造出超越合資的“越級舒適”；1.5TGDI +愛信第三代6AT黃金動力，以及歐系底盤懸架，打造人車合一的“越級駕控”；ADiGO智駕網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)不僅全球首搭微信車載版，還配備了L2級智能輔助，成就了同級領先的“越級智聯(lián)”；另外，2018版C-NCAP五星標準，北美車頂抗壓標準， “14位一體”的博世ESP 9.3系統(tǒng)，100%高強鋼乘員艙等，煉就了同級領先的“越級安全”。
　　同時，第二代傳祺GS4還具有5年或15萬公里服務、中國新車質量7連冠品質背書等優(yōu)勢，讓消費者更加放心。

　　另外值得一提的是，第二代傳祺GS4還推出了包含購車0首付、10萬貸三年0利息、5年15萬公里同級最長質保、至高5000元置換補貼、終生免費基礎流量、享你所想代步服務、5年免費道路的“越級七重禮”，價值再升級，性價比更勝同級。

　　車市寒冬，讓消費者更加回歸理性。在這種背景下，煥新進階的第二代傳祺GS4，用實力贏得了用戶的青睞，展現(xiàn)出“王者歸來”的氣勢。市場表現(xiàn)能夠首月破萬并持續(xù)攀升新高，足見強大的產品實力與競爭力。而隨著用戶基盤的擴大與年輕用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵，第二代傳祺GS4的市場表現(xiàn)，隨著口碑的積累與發(fā)酵，或將迎來更強有力的爆發(fā)。