【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

MPV中，國內(nèi)有幾款大家比較熟悉的車型，豐田埃爾法，別克GL8，還有今天我們要說的這款商務(wù)家用兩相宜的本田奧德賽。這款MPV在乘坐舒適性，空間拓展性和駕駛操控性上達到了很高的水平，但奧德賽的售價是最接近普通人消費水平的。春節(jié)將至益陽地區(qū)本田奧德賽經(jīng)銷商又會給出什么樣的價格驚喜呢？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元?；靹訆W德賽暫無優(yōu)惠，可試駕。

【到店禮】點擊“詢價”獲取底價，到店看車送精美禮品一份。

【下訂禮】網(wǎng)絡(luò)客戶訂車另加送價值1980的底盤裝甲。

【轉(zhuǎn)介禮】老客戶成功轉(zhuǎn)介紹新客戶購車送500元油卡。

地址：十洲路地稅局北側(cè)。

外觀方面，本次上市的新車擁有高識別度的混動專屬運動外觀，以本田全球設(shè)計的飛翼式前臉為設(shè)計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條；兩側(cè)前翼子板和車尾也加入了混動專屬的HYBRID混動標識；此外，新車搭配17寸多幅式硬朗輪輞，輪胎外形擴大。為了滿足年輕用戶的多元選擇，奧德賽(ODYSSEY)銳·混動提供五種車身顏色來滿足消費者的個性化需求。

從側(cè)面看，該車車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm，輪胎品牌為普利司通，標配規(guī)格為215/55 R17。腰線看起來很流暢，側(cè)面使用了飾條進行點綴，觀感尚可。

尾部方面，該車造型中庸，細節(jié)處加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了整體的質(zhì)感。車尾燈比較普通，當在夜晚點亮?xí)r，顯示效果出色。

內(nèi)飾方面，奧德賽(ODYSSEY)銳·混動搭載了豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，讓行車操控更為便利。此外，豪華電動雙天窗也為乘坐者帶來真實可觸碰的驚喜。奧德賽(ODYSSEY)銳·混動第二排特設(shè)尊崇航空級電動座椅，具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托(OTTOMAN)、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動功能。

該車四輻式多功能方向盤采用了真皮包裹，握感十分舒適，多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。單圓環(huán)式的儀表盤看起來比較簡潔。

在座椅方面，2018款 2.4L 至尊版的座椅標配采用真皮材質(zhì)包裹，座椅舒適性不錯，前排座椅支持座椅加熱、電動調(diào)節(jié)功能，基礎(chǔ)配置上比較厚道。

配圖為2018款 2.4L 尊享版該車標配了分段式電動天窗，分段式天窗雖然不是一整塊玻璃，但也能提升通透感，給乘客帶來更佳的乘坐體驗。

該車采用了2-2-3的座椅布局，第二排為獨立座椅，座椅支持電動調(diào)節(jié)，配備了加熱、獨立空調(diào)、小桌板、側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口等，使后排變得更加舒適和私密。第二排空間寬敞，第三排座椅空間也夠用，可以給乘客帶來還不錯的乘坐體驗。

2018款 2.4L 至尊版的后備廂空間在日常使用、旅游、家用時都能勝任，放倒后排座椅后還能搬運一些較大的物品，特殊情況下使用也沒問題。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

​動力方面，奧德賽銳混動換裝了本田第三代2.0 i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括一具2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機、一套72組的鋰電池包，以及發(fā)電機和驅(qū)動電機。這些新的部件給奧德賽增加了差不多150公斤的重量，使其車重達到1.8噸以上。

以上為車型資料信息，當?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù)，感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報上您是來自“太平洋汽車網(wǎng)”的用戶，將會得到更好的服務(wù)

[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）