【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】創(chuàng)享玩家集結(jié)！用科技解讀實(shí)力，用新銳品味生活，下一個(gè)創(chuàng)享玩家就是你！

12月15日，創(chuàng)享玩家-新銳玩家創(chuàng)享體驗(yàn)暨雪佛蘭SUV家族深度體驗(yàn)試駕活動(dòng)濟(jì)寧站在濟(jì)寧“鳥巢”體育中心拉開帷幕，小編作為一個(gè)非著名的汽車玩家自然不會(huì)錯(cuò)過這樣一個(gè)體驗(yàn)機(jī)會(huì)，全程參與了本次活動(dòng)。

由探界者、創(chuàng)界、新一代創(chuàng)酷3款當(dāng)紅SUV組成的雪佛蘭SUV陣營，是本次活動(dòng)的最大亮點(diǎn)，目前雪佛蘭對(duì)于SUV車型的覆蓋還是比較完善的，這三款車型的定位分別是中型SUV、緊湊型和小型SUV，當(dāng)然，中大型SUV也不會(huì)缺席，據(jù)悉全新Blazer將會(huì)在明年推出市場(chǎng)，說起這款車，不知大家是否會(huì)覺得熟悉？

沒錯(cuò)，Blazer就是曾經(jīng)的開拓者，曾經(jīng)的金杯通用把它引入國內(nèi)，算是開創(chuàng)了美系SUV國產(chǎn)的先河。

曾經(jīng)的金杯通用早已成為過去，但隨著時(shí)光的流逝，全新的Blazer即將“卷土重來”，如果您對(duì)這個(gè)車有興趣，請(qǐng)直接跳轉(zhuǎn)到文末，此處小編不能再跑題了，咱們把視線拉回到本次活動(dòng)，先簡(jiǎn)單了解一下此次試駕的三款車型。

探界者是一款中型SUV,車身尺寸達(dá)到了4652×1843×1684mm，軸距2725mm，采用5門5座設(shè)計(jì)，指導(dǎo)價(jià)是17.49-24.59萬，動(dòng)力方面有1.5T L4+6AT和2.0T L4+9AT兩種。

創(chuàng)界Trailblazer是雪佛蘭旗下最新的緊湊型SUV，于今年9月5日正式上市，新車共推出一種排量五款車型，分為RS和Redline兩種版本，指導(dǎo)價(jià)為13.99-17.99萬元。其1.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出120kW的最大功率和240N·m的峰值扭矩，與之匹配的是CVT和9AT變速箱，車身尺寸方面，創(chuàng)界的長寬高為4411×1808×1633mm，軸距2640mm。

說今年是雪佛蘭的SUV年一點(diǎn)也不為過，除了創(chuàng)酷，雪佛蘭還于6月份的重慶車展推出了為互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的智聯(lián)駕趣SUV創(chuàng)酷，除了時(shí)尚年輕的氣質(zhì)，創(chuàng)酷還有一個(gè)特點(diǎn)就是顯大。其指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元-13.99萬元，車身尺寸4270×1791×1602mm，軸距2570mm，動(dòng)力組合頗為豐富，提供了1.0T+6MT、1.0T+6AT和1.3T+CVT供大家選擇。

了解了車型的基本信息，接下來就請(qǐng)大家跟隨我一起來看看這次創(chuàng)享體驗(yàn)的精彩瞬間，首先說明一下，本次活動(dòng)的環(huán)節(jié)有：1、場(chǎng)地試駕+道具試駕，可以充分體驗(yàn)SUV車型的卓越越野性能及復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力；2、車型講解，了解一臺(tái)車才能更好的駕馭；3、趣味關(guān)卡挑戰(zhàn)賽、室內(nèi)互動(dòng)游戲、腦波意念賽車、射箭挑戰(zhàn)等等，都是體驗(yàn)者的福利，圖為簽到處的小姐姐，熱情禮貌溫婉可人，氣質(zhì)、氣場(chǎng)和顏值一點(diǎn)也不輸探界者、創(chuàng)界和創(chuàng)酷。

這是意念賽車，參與者需集中精力，方可通過小編打死也不明白的某種方式讓賽車運(yùn)動(dòng)，雖然道理深?yuàn)W，不過玩起來并不難，小編體驗(yàn)的過程中，車子根本停不下來......

這是射箭比賽的箭，看到這個(gè)特別按奈的不住想去體驗(yàn)一下，也特別按奈不住的想到了箭中靶心箭離弦這種出神入化的境界。

這是正在射箭的一位媒體老師，看到他努力射箭的樣子，感覺他比即將被射出的箭還要帥。

現(xiàn)場(chǎng)的游戲很豐富，闖關(guān)即可兌換禮品，這是帽子兌換區(qū)，三個(gè)幣換一頂帽子，一個(gè)幣可以兌換小飾品，個(gè)人感覺這些飾品更適合女車主，雖然我也兌換了，這是因?yàn)槲揖鸵粋€(gè)幣......

游戲過后，專業(yè)內(nèi)訓(xùn)師為大家講解雪佛蘭車型的種種歷史和技術(shù)積淀，作為一個(gè)腦子不怎么特別好使的人，我難得的記住了其中一條：麥弗遜懸架是以人名來命名的，而這個(gè)名叫麥弗遜的人正是上個(gè)世紀(jì)30年代開始擔(dān)任雪佛蘭小型車總設(shè)計(jì)師的麥弗遜，他于1946年設(shè)計(jì)出了麥弗遜懸架（是不是有點(diǎn)繞）

接下來是外場(chǎng)環(huán)節(jié)，首先是探界者的場(chǎng)地體驗(yàn)，在這個(gè)交叉軸項(xiàng)目中，探界者的四驅(qū)能力（試駕的是當(dāng)然是四驅(qū)車型）和車身剛性都有很好的表現(xiàn)，在只有對(duì)角線輪胎有摩擦力的時(shí)候，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)懸空輪胎的及時(shí)制動(dòng)，對(duì)動(dòng)力輸出合理的分配是非常關(guān)鍵的，對(duì)能否脫困有著積極的影響，并且在此種情況下，對(duì)車身鋼性也有較大的考驗(yàn)，當(dāng)然，探界者的表現(xiàn)沒毛病，車門和后備箱均可輕松打開正常關(guān)閉。

這是探界者挑戰(zhàn)駝峰橋的美照，輕松通過的秘密就在于坡起輔助和陡坡緩降兩個(gè)功能，需要說明一下，探界者的坡起輔助可以保持10秒種哦。

“易邊再戰(zhàn)”，創(chuàng)界的表現(xiàn)也堪稱完美，除了這個(gè)，主辦方還安排了繞裝和緊急制動(dòng)的體驗(yàn)，輪胎的嘯叫和車身姿態(tài)的不斷變化自然也吸引了不少體驗(yàn)者的關(guān)注。

看看這三位的表情，不知此時(shí)此刻他們?cè)谙胧裁?？是在想怎么蹂躪創(chuàng)界嗎？據(jù)我所知，創(chuàng)界高配車型的100-0km/h制動(dòng)距離是37.56米，其它配置車型是38.5米左右，還是非常理想的。

場(chǎng)地試駕過后是道路試駕的環(huán)節(jié)，一路體驗(yàn)之后便是用餐時(shí)刻，請(qǐng)?jiān)弻Ｗ⒂诘缆敷w驗(yàn)和美食品鑒的小編太過于專注，以至于無暇拍照，就餐完畢之后本次活動(dòng)基本結(jié)束，只剩下最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，那就是領(lǐng)取紀(jì)念品~OK，正文也到此結(jié)束，下面補(bǔ)充一些活動(dòng)的精彩圖片和明年即將上市的中大型SUV-雪佛蘭Blazer的美照：

創(chuàng)享玩家試駕體驗(yàn)，想了解一下雪佛蘭的SUV，可以參加下一站:

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐航）