廣汽豐田純電新能源車IA5 新車到店
內(nèi)飾方面則很難讓人聯(lián)想到現(xiàn)有的比較熱門的一些電動車所能擁有的內(nèi)飾了，廣汽豐田iA5既沒有那種追求很科幻和未來感的風格，也沒有選擇那種極簡的風格。從內(nèi)飾的配置和用料還有設(shè)計風格來看，反而能給人帶來不錯的豪華感和科技感，更傾向于燃油車的設(shè)計。
兩輻式的方向盤配合中控兩塊超大的液晶屏幕營造出不錯的豪華感和科技感，中控除了黑色還有棕色可選。
全液晶儀表盤支持雙屏互聯(lián)功能，顯示的功能和界面的精度非常豐富，在中配以及高配車型上均有搭載。
中控按鍵操作相對簡單上手容易，但是按鍵僅僅通過聲音反饋，如果能增加震動反饋和液晶控制則更有質(zhì)感。
座椅的造型很像競技座椅的樣式非常戰(zhàn)斗，但它的皮革很柔軟，適中的填充可以應(yīng)對長途與城市駕駛需求。
行李箱空間比較常規(guī)，同時也沒有因為電動車收到影響，后排座椅支持放倒，空間表現(xiàn)比較規(guī)整。
廣汽豐田iA5采用了日本電產(chǎn)的三電合一電機，其最大扭矩達到了300牛米，最大功率達到了135kW，續(xù)航達到了510公里。
檔把的造型小巧獨特，前方在高配車型上配備有無線充電的預(yù)留位置。
充電方面，右側(cè)為慢充借口，左側(cè)為快充，電量從30%-80%需要34分鐘，慢充充滿則需要9.5個小時。
編輯點評：筆者認為廣汽豐田iA5非常適合這類人，如果你是那種覺得新勢力造車不太靠譜，而且又認為一些合資品牌造的車型續(xù)航太低，由于家庭的實質(zhì)需求和牌照的問題，其實很值得考慮廣汽豐田iA5車型。廣汽豐田的生產(chǎn)和銷售體系讓它擁有更好的品質(zhì)和銷售渠道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汕頭01）
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