漢騰汽車質量好不好?看看真實車主的評價就知道了
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
近年來,一大波造車新勢力乘著“互聯(lián)網(wǎng)”的洪流不斷涌現(xiàn)。然而,在雨后春筍般的新興車企里,真正能夠立足產(chǎn)品質量、沉下心來造好車的企業(yè)屈指可數(shù)。
在為數(shù)不多的經(jīng)受了時間檢驗的新興車企里,漢騰汽車就是腳踏實地造車的車企之一。作為一個中國汽車品牌新生力量,漢騰汽車能把3個月的千車故障率控制在10以內,躋身國內一流車企陣營,媲美合資品牌。
是不是好車,消費者說了算
雖然成立時間不長,漢騰出品已廣受好評,除了榮獲“年度消費者信賴品牌”、“2017中國制造年度杰出貢獻獎”、“央視大國品牌”、“年度售后服務標桿品牌”、 “2018年度中國汽車客戶之聲售后服務標桿品牌”等多項大獎外,更是獲得了漢騰車主的一致好評。
在太平洋汽車網(wǎng)的競爭車系排名中,漢騰X7S在“配置水平”排名中名列第三。這樣的成績足以說明漢騰X7S的配置在消費者心中是十分認可的。
漢騰X7S在“競爭車系車主評分”排名中更是位列第一,在192款緊湊型SUV中,漢騰X7S車主評分高于92%的車系!可見漢騰X7S的受歡迎水平之高,甚至超過了哈弗H6、長安CS75等這些老牌車型。
漢騰X5則在汽車之家網(wǎng)的口碑評分中得到了4.75分的高分,“后備箱開口大”、“車身時尚”、“動力強勁”“剎車靈敏”“風噪小”等等滿意評價體現(xiàn)了漢騰X5的優(yōu)秀質量水平。
今年7月剛剛推出的家用豪華MPV漢騰V7也獲得了一眾年輕家庭用戶的好評。
造車并不是一件容易的事,不僅需要大量資金的投入,還需要長期的技術積淀,漢騰汽車獲得了如此高的市場認可,它是如何做到的呢?
嚴格質檢,用心做好每一部車
漢騰汽車3個月千車故障控制在10以內,在自主品牌包括一些合資品牌中都處于第一陣營。為嚴格把控質量,確保每一臺車都是可靠精品,漢騰汽車特設新品質量管理部、過程質量部和供應商品質部三大品控部門。
漢騰在質量標準的制定和研發(fā)質量的預防上設立超高標準,在選標和對標上堅持頂尖對標車,極致執(zhí)行對標標準。在研發(fā)質量預防上,漢騰更是從產(chǎn)品立項一直到SOP,設置8個質量閥評價節(jié)點、170多項評價條款,確保所有步驟符合整個體系要求。漢騰質量團隊全程參與研發(fā),建立問題的清單,將所有生產(chǎn)線和市場上可能出現(xiàn)的問題都扼殺在搖籃里。
在供應鏈環(huán)節(jié),漢騰汽車對供應商的選擇更可謂是“挑剔”至極。漢騰的質量、技術還有采購三方部門聯(lián)合挑選供應商,其中質量部門嚴格把關每一個供應商的產(chǎn)品質量,且擁有一票否決權。選定供應商后,漢騰還要進行質量培育,對供應商前三天的零部件進行3個100%檢驗,嚴格保證產(chǎn)品質量水平。
整車組裝完畢后的檢查更是重中之重。不同于其他車企采用的抽檢,漢騰汽車對整車的所有法規(guī)件、法規(guī)項都進行百分之百的檢驗。漢騰推行全員零缺陷工程,所有工作人員都是質量的捍衛(wèi)者,打造了完整的質檢流程,嚴格執(zhí)行標準,真正做到了對缺陷件的不接受、不制造、不傳遞。
有如此嚴苛的品控管理體系,漢騰汽車的產(chǎn)品質量怎么可能不高。
腳踏實地造好車的漢騰汽車經(jīng)受住了時間的檢驗。在汽車時代紅海中,漢騰汽車憑質量說話,沉下心來造好車,從“新勢力黑馬”進階到“新主流品牌”,逐漸躋身國內一流車企,直逼合資品牌。相信未來的漢騰會打造出更多好的產(chǎn)品,給消費者們帶來更多的驚喜。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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