要名氣還是要運動？ 大眾邁騰VS別克君威

要名氣還是要運動？ 大眾邁騰VS別克君威

看山還是山,看水還是水 測試新款邁騰380TSI

邁騰認(rèn)識并且接受了自己的定位，知道自己好在哪里，有了不為外界風(fēng)吹所動的定力。穩(wěn)定壓倒一切，就是邁騰的價值觀。

推薦380TSI豪華型 2020款邁騰購車手冊

作為中型轎車的銷量常青樹，邁騰一直備受關(guān)注。這次中期改款在產(chǎn)品力層面有了不少提升，那怎么選才靠譜呢？

經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

實拍一汽-大眾新款邁騰 推出GTE插混版本

一汽-大眾邁騰近日迎來中期改款，這次的中期改款邁騰在外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處針對時下審美進(jìn)行了調(diào)整，更推出了GTE插混版本。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。