專業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進(jìn)行過深度的體驗(yàn)，今天我們來看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級家轎之爭 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實(shí)力會更強(qiáng)。

同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標(biāo)桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現(xiàn)。

居家“好男友” 跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)全新一代速騰

憑借著出色的駕控體驗(yàn)以及均衡的產(chǎn)品力，一汽-大眾速騰自從2006年進(jìn)入國內(nèi)以來便在緊湊型家轎銷量榜一直是堪稱“bug”一般的存在。今年3月，其迎來了換代車型—全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）。而革新后的這款國民“神車”更加注重年輕化以及空間表現(xiàn)，試圖在日新月異的市場變局中繼續(xù)傲視群雄。都說女生的眼光異常毒辣，今天我們就邀請來自太平洋汽車網(wǎng)、時(shí)尚網(wǎng)以及家居網(wǎng)的女編輯來細(xì)細(xì)品味一番全新一代速騰，看它能否成功征服三位小姐姐。

非大眾粉也動心 我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預(yù)算下選擇性價(jià)比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車型單獨(dú)拿出來就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯的終端售價(jià)，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現(xiàn)感到好奇。

10速EDU變速箱/6s破百！全新名爵eHS場地試駕

在隨后30多年時(shí)間里，國內(nèi)汽車工業(yè)拼命追趕，直至如今，再用粗制濫造來形容國產(chǎn)車（包含自主以及合資）就明顯不合適了。

威馬EX6 Plus預(yù)告圖 將于廣州車展發(fā)布

新車定位純電動中型SUV，將于11月22日開幕的2019廣州車展正式發(fā)布。

重新定義美系豪華 別克昂科旗Avenir靜態(tài)體驗(yàn)

上汽通用別克在SUV領(lǐng)域，一直都缺少一款拔尖的高端產(chǎn)品而顯得平平無奇。直到昂科旗的出現(xiàn)，終于打破了這個(gè)僵局...

試國產(chǎn)特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

現(xiàn)在才過去了10個(gè)月，特斯拉中國工廠它……投產(chǎn)了！于是，就有了以下這篇試駕文章。

塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV

連我們印象中向來以“大排量”“肌肉感”為標(biāo)簽的美系品牌Jeep也主動轉(zhuǎn)型，推出了旗下首款國產(chǎn)插電混合動力車型——指揮官PHEV。