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全新福特翼虎具體表現(xiàn)怎么樣?益陽地區(qū)福特翼虎最新報(bào)價(jià)的車圖

2019-11-14 21:35:41 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

不知道大家還是否記得,福特在今年的上海車展中亮相了一臺(tái)緊湊型SUV,它就是新款Escape。在近日,工信部曝光了長安福特Escape的車型申報(bào)信息,其中包括上海車展那臺(tái)ST-line車型以及Vignale和Titanium車型,共三種風(fēng)格的外觀套件,為國內(nèi)消費(fèi)者提供了豐富的選擇,新車于11月正式上市。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰汽車店內(nèi)翼虎現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.20萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3888的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

翼虎

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型

16.98萬

--

16.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

17.98萬

1.60萬

16.38萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型

19.28萬

1.60萬

17.68萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型

21.98萬

1.80萬

20.18萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

22.98萬

2.20萬

20.78萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

24.98萬

2.20萬

22.78萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型

16.98萬

2.00萬

14.98萬

--

--

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型

16.98萬

--

16.98萬

--

--

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

17.98萬

--

17.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

17.98萬

2.00萬

15.98萬

--

--

翼虎 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版

18.58萬

2.00萬

16.58萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型

19.28萬

2.00萬

17.28萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型

19.28萬

2.00萬

17.28萬

--

--

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型

20.98萬

2.00萬

18.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型

20.98萬

2.00萬

18.98萬

--

--

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型

21.98萬

2.00萬

19.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型

21.98萬

2.00萬

19.98萬

--

--

翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

22.98萬

2.00萬

20.98萬

--

--

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

22.98萬

2.00萬

20.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

24.98萬

2.00萬

22.98萬

獲取底價(jià)

分期

翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

24.98萬

2.00萬

22.98萬

--

--

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4312/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.11.14 - 2019.11.15

正側(cè)

Escape這個(gè)名字大家可能不太熟悉,其實(shí)它就是美版福特翼虎,在國內(nèi)和歐洲則被命名為Kuga(翼虎)。說起翼虎,好像這臺(tái)車已經(jīng)慢慢淡出了人們的視線,從一開始的月銷量上萬到現(xiàn)在的三位數(shù),總的來說它的產(chǎn)品實(shí)力并不弱,但是競爭對手的實(shí)力很強(qiáng),再加上它長時(shí)間沒有更新,所以消費(fèi)者逐漸對翼虎失去了興趣。

斜前

2003年,第一代福特Escape進(jìn)入中國,當(dāng)時(shí)以進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售。那時(shí)候的美式SUV大多是外觀粗礦、車身龐大、排量也很大的車型,而Escape這種緊湊型SUV顛覆了人們對美式SUV的印象,其實(shí)我個(gè)人覺得第一代翼虎的外觀還是蠻漂亮的。2008年,福特又推出了第二代Escape,不過這款車只在北美市場銷售,并沒有進(jìn)入國內(nèi),不過同時(shí)歐洲市場推出了Kuga車型。一直到2013年,第三代翼虎車型才被長安福特正式引入國產(chǎn)。

正前

本次曝光的福特Escape申報(bào)圖就是第四代車型了,從圖片上來看,國產(chǎn)的Escape基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),比較明顯的變化就是中網(wǎng)的設(shè)計(jì),三種不同風(fēng)格的外觀中網(wǎng)樣式也不盡相同。其中Titanium車型采用了中國專屬的前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)的尺寸更大,還加入了一些銀色裝飾條作為點(diǎn)綴,整體比較精致時(shí)尚。

斜后

Vignale車型則采用了V型點(diǎn)陣造型的前格柵,下方包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì),提升了整車的視覺寬度,看上去偏豪華風(fēng)格。但是我覺得年輕消費(fèi)者最喜歡的還是帶ST-line套件的車型,它配備了以黑色作為點(diǎn)綴的同色運(yùn)動(dòng)包圍,配合19寸雙色輪轂,運(yùn)動(dòng)范兒十足,看上去不像是一臺(tái)SUV,而更像是一臺(tái)小鋼炮,和??怂筍T-line頗為相似。

中控全景

方向盤

中控臺(tái)

動(dòng)力方面,全新Escape將搭載1.5T和2.0T兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為174馬力和248馬力,匹配8速手自一體變速箱,雖然和老款相比排量沒有變化,但是1.5T車型由四缸換為了三缸。本來看這臺(tái)車的顏值非常滿意,不過一看到三缸,我相信很多人就已經(jīng)敗火了,雖然三缸已經(jīng)越來越普及,但還是有大部分消費(fèi)者接受不了,想買四缸車型的話,價(jià)格可能就不那么又好了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

近兩年福特在國內(nèi)的銷量下滑嚴(yán)重,其中一個(gè)原因就是產(chǎn)品更新?lián)Q代速度太慢,從去年年底??怂?/a>換代之后,銳界、金牛座、翼虎等車型才開始相繼更新,不過今年依舊沒有能夠挽救福特的銷量。雖然新Escape顏值夠高,但消費(fèi)者能否接受它還是要看后期的定價(jià)和產(chǎn)品的質(zhì)量,不知道你會(huì)不會(huì)為新Escape買單呢?

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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