【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

隨著近些年中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起，SUV市場(chǎng)的格局重新劃分，在整體車(chē)型布局上，國(guó)產(chǎn)品牌格外偏愛(ài)小型與緊湊型，畢竟售價(jià)親民更容易被消費(fèi)者接受，但隨著整體產(chǎn)品力的提升，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)始布局中大型SUV領(lǐng)域。今天小編就給大家介紹一款國(guó)產(chǎn)中大型SUV車(chē)型長(zhǎng)安CS95，其官方售價(jià)區(qū)間為16.59-21.39萬(wàn)元，那么這款車(chē)硬實(shí)力到底如何？

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)華捷長(zhǎng)安汽車(chē)店內(nèi)長(zhǎng)安CS95現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-9090轉(zhuǎn)3811或到店咨詢。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

外觀及內(nèi)飾亮點(diǎn)

從小型SUV CS15到今天要給大家介紹的這款中大型SUV CS95，可以說(shuō)目前長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品陣容已經(jīng)相當(dāng)齊全了，作為一輛中期改款車(chē)型，最新款長(zhǎng)安CS95使用了"蝶翼式"家族前臉，配合其高大的車(chē)身以及有力的外觀造型，看起來(lái)給人第一印象就是是體積碩大。

中網(wǎng)的面積相較老款有著明顯的增大，取消了CHANGAN鍍鉻字符，采用多條橫向鍍鉻裝飾配合黑色烤漆飾板。

大燈組內(nèi)部的造型并不出眾，遠(yuǎn)近光都采用了LED光源，而且是全系標(biāo)配，下方的回旋鏢式日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮后為前臉帶來(lái)了一些時(shí)尚感。

車(chē)身側(cè)面造型看上去同樣很有氣勢(shì)，整體輪廓方正，筆直的腰線從大燈經(jīng)過(guò)車(chē)門(mén)把手一直延伸到尾燈，尺寸上與老款基本維持一致，長(zhǎng)寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距為2810mm。

19英寸的輪圈采用了密集的輻條設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)側(cè)的氣勢(shì)。車(chē)尾的造型變化同樣十分明顯，整體線條更加豐富。

并且采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，取消了底部銀色護(hù)板，下包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)也與車(chē)頭的"獠牙"形成了呼應(yīng)。

尾燈的整體造型與現(xiàn)款基本保持一致，只是采用了貫穿式設(shè)計(jì)，勾勒尾燈的線條也變得更加銳利。

內(nèi)飾部分，長(zhǎng)安CS95同樣變化很大，時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格在寬大的尺寸加持下，顯得格外大氣與豪華，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的層次感。能與身體直接接觸的部分基本都包裹了手感很好的皮質(zhì)材料，并且縫線的工藝、縫隙的控制等細(xì)節(jié)也足夠令人滿意。

三輻式多功能方向盤(pán)的造型很獨(dú)特，使用了皮質(zhì)包裹、黑色烤漆飾板、鍍鉻裝飾和塑料按鍵四種材質(zhì)組成，方向盤(pán)握持手感也不錯(cuò)，尺寸也不算很粗，這么大個(gè)車(chē)即便是女生握起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)吃力。

10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果很細(xì)膩，顯示的信息也很豐富，并且可以和中控顯示屏進(jìn)行很好的交互。

全系標(biāo)配12.3英寸液晶觸控屏，顯示效果同樣十分清晰，并且設(shè)計(jì)了Home鍵，方便用戶在使用時(shí)回到主界面，內(nèi)部搭載了全新的In Call智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，擁有高德導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、語(yǔ)音控制等多種功能，并且基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。

前排提供雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)感并不是很清脆，檔次感弱了一些。

前排座椅寬大舒適，填充物也較為柔軟，主駕駛席支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)，并支持座椅加熱和通風(fēng)功能。

第二排座椅角度可以調(diào)節(jié)，整體乘坐質(zhì)感和前排座椅保持一致，并且后排還提供了單區(qū)自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口位于B柱和C柱的上方，而后排只提供1個(gè)USB電源接口和一個(gè)220v交流電插口，接口比較少。

總體來(lái)看，新款長(zhǎng)安CS95的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，尤其是在保證第二排乘坐舒適性的前提下，第三排乘客也不至于非常擁擠。

動(dòng)力及駕駛操控感受如何？

動(dòng)力方面，新款長(zhǎng)安CS95搭載一臺(tái)由長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨系列2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW（233Ps），最大扭矩360N·m，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，單看數(shù)據(jù)還算比較搶眼，傳統(tǒng)系統(tǒng)，與之匹配的依然是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。底盤(pán)結(jié)構(gòu)和老款車(chē)型相同，采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

在駕駛感受方面，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)輛能夠比較輕快的起步，配合著轉(zhuǎn)向輕盈的方向盤(pán)和反應(yīng)靈敏的油門(mén)，日常駕駛很覺(jué)得很輕松，絲毫不會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)很"笨重"的中大型SUV，并且在運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛依然不算暴躁，但咖哥還是比較喜歡輕松的普通模式。

來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱相比于市面上大多數(shù)雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱在平順性方面的表現(xiàn)咖哥覺(jué)得還是很棒的，即便在低檔位頻繁的升擋降擋，變速箱也能將頓挫抑制到最低，另外，變速箱的換擋邏輯也很清晰。

油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的腳感表現(xiàn)得也足夠線性，初段也沒(méi)有明顯的虛位，駕駛時(shí)候可以更好地感知到自己踩踏踏板的程度。底盤(pán)的整體表現(xiàn)也韌勁十足，調(diào)校比較緊致，在通過(guò)顛簸路面時(shí)，也不會(huì)有松垮的感覺(jué)，整體行駛質(zhì)感出色。

此外，整車(chē)的噪音控制做得也不錯(cuò)，即使在高速巡航時(shí)，胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也都能得到有效阻隔。

寫(xiě)在最后

可以說(shuō)，新款長(zhǎng)安CS95在駕駛感方面維持了老款車(chē)型的水準(zhǔn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了很輕快的駕駛體驗(yàn)，并且動(dòng)力匹配也相當(dāng)成熟，整體平順性表現(xiàn)很好，而且在蝶翼式前臉下整體外觀給人的感覺(jué)還是很有氣勢(shì).

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）

隨著近些年中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起，SUV市場(chǎng)的格局重新劃分，在整體車(chē)型布局上，國(guó)產(chǎn)品牌格外偏愛(ài)小型與緊湊型，畢竟售價(jià)親民更容易被消費(fèi)者接受，但隨著整體產(chǎn)品力的提升，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)始布局中大型SUV領(lǐng)域。今天小編就給大家介紹一款國(guó)產(chǎn)中大型SUV車(chē)型長(zhǎng)安CS95，其官方售價(jià)區(qū)間為16.59-21.39萬(wàn)元，那么這款車(chē)硬實(shí)力到底如何？