強中自有強中手 寶馬7系車主體驗奧迪A8L

有幸可以邀請到一位企業(yè)家，同時也是寶馬7系車主來體驗全新的奧迪A8L，看看這位競品車主究竟會對奧迪A8L有怎么樣的評價。

歸來還是那個王者 奧迪A8L對比寶馬7系

豪華旗艦轎車一直都極受市場追捧，奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高，如何選擇成為了繞不開的難題。

論綜合實力還屬A8L 奧迪A8L對比寶馬7系

當(dāng)我與編輯同事們談起百萬級或更高價格的豪車時，大都會以“真是搞不清楚這個級別消費者心里喜歡什么”來結(jié)尾，性能、格調(diào)、氣場

旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L

想入手D級車的高端消費者，首選肯定是BBA這三大豪華品牌，為什么BBA有這么強的吸引力呢？

2秒就被征服 奧迪A8L車機系統(tǒng)體驗

科技以人為本，而汽車則是最能體現(xiàn)科技與豪華的載體。特別是智能互聯(lián)車載系統(tǒng)方面，對于豪華品牌而言，這更是展現(xiàn)車企科技實力的地方。而今天交到我手上來體驗車載系統(tǒng)的則是全新奧迪A8L，這是奧迪品牌旗下第一臺在中控臺上內(nèi)嵌了三塊大尺寸液晶顯示屏的車型，使用的是與NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統(tǒng)，其表現(xiàn)到底如何？一起來看吧。

電池容量14.1kWh，插混版奧迪A8L更多信息公布

奧迪公布了奧迪A8L 60 TFSIe（海外版本插電混動版本）的更多信息，據(jù)悉，新車將搭載容量為14.1kWh的動力電池

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。