【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

 中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC）西安站的比賽在11月1日圓滿結束，參賽車輛的各種性能經(jīng)歷各項嚴苛考驗，切實的展現(xiàn)在各位消費者眼前，廣大消費者都在關注著賽場上自己最感興趣的品牌和車型。不過在10月30日和31日的比賽結束時，各車型均表現(xiàn)優(yōu)異，之間并未拉開太大的差距，從蛇形繞樁到麋鹿測試，再到0-50km/h加速，到最后的長距離比賽等7項測試比拼中，競爭都異常激烈，僅有少數(shù)幾個品牌在加速性能測試和剎車性能測試中以微弱的優(yōu)勢暫時領先，但這也從一定程度上反應出了國內新能源汽車的整體水平很高。

      這幾場比賽中，展現(xiàn)出了新能源汽車多項關鍵性能，如動力性、操控性、舒適性還有續(xù)航能力等等，這不僅僅是賽場上新能源汽車之間的比拼，更是對世界汽車行業(yè)展示的舞臺，比賽向消費者證明，新能源汽車的性能并不弱，甚至在很多方面強于傳統(tǒng)燃油車，消費者在選購汽車時，也可以將新能源汽車型劃入購車列表。

      比賽仍然在繼續(xù)，賽場上的氛圍也日趨火爆，前兩天的比賽雖然精彩激烈，但第三天才是最不容錯過的“壓軸大戲”，因為今天有場地綜合性能測試、開幕式及西安站頒獎儀式。

      上午八點半，眾多領導出席了本次比賽的開幕式，CEVC作為國內唯一的非改裝量產(chǎn)新能源汽車大賽，相關領導給予了高度重視，并在開幕式上提到：“中國新能源汽車大賽首站落戶西安，是科技與時尚，歷史與現(xiàn)代的完美結合，既是對我國新能源汽車的集中檢閱，也是對西安市社會發(fā)展的全面展示，對于西安市完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、健全生態(tài)鏈具有重要意義。”

中國汽車技術研究中心有限公司 黨委副書記 高和生先生致辭

      領導的致辭不僅說明了本次比賽的意義，也指出了很多新能源汽車發(fā)展之路上存在的問題，如：推廣困難，眾多消費者依舊對新能源汽車存在顧慮等，但相信在此次比賽舉辦之后，新能源汽車將獲得更多消費者的認可和選擇。

      開幕式結束后，陜西賓館北廣場的賽場上，場地綜合性能賽也同時開賽。這場比賽是對參賽車輛綜合性能的測試和考驗，幾乎包括了車輛所有極限狀態(tài)下的性能測試，僅是各式各樣的測試設備投入就非常之大，在各種嚴苛的檢測之下，比賽結果最終出爐，每個分組都產(chǎn)生了自己的冠軍。

      在參賽的眾多車企中蔚來可謂是國產(chǎn)新能源汽車的高端力量，在品質、三電系統(tǒng)、舒適度、豪華度上均為一流水平，在本屆CEVC大賽西安站的比賽中蔚來ES8的表現(xiàn)可謂驚艷四座，在多項比賽中的成績非常出色。

      所有比賽項目結束后，最后是頒獎儀式，本站比賽也算是圓滿落下了帷幕，在各組別比拼，西安站最佳車型比拼（動力、制動、操控、靜謐、經(jīng)濟性最佳車型），以及共計十個單項的比拼中，蔚來ES8獲得了8個單項獎,成為了最大贏家。

頒獎儀式上的舞蹈演出

著名主持人韓喬生主持了本次頒獎盛典

      2019CEVC大賽西安站以“推動新能源汽車標準體系構建，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康提升，驅動新能源汽車消費市場發(fā)展”為宗旨，打造了國內廠商參與覆蓋面廣、參與級別高、技術專業(yè)性強、影響力廣，對消費者購買、使用新能源汽車具有指導意義和促進作用的新能源汽車平臺。助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康長遠發(fā)展，為中國汽車大國向汽車強國之路奠基！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）