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顏正即正義 靜態(tài)體驗(yàn)新款MAZDA 3昂克賽拉

2019-10-24 15:01:52 作者:神秘的蘑菇君

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】回望歷史,我們對(duì)馬自達(dá)3昂克賽拉的稱謂實(shí)在是有太多種,福美來(lái)、馬自達(dá)3、星騁、Axela昂克賽拉到現(xiàn)在的馬自達(dá)3昂克賽拉。說(shuō)出來(lái)你可能不敢信,馬自達(dá)3的歷史也有厚厚的一疊,盡管我們所熟悉的是從2003年那一代的福美來(lái)開(kāi)始的,但其實(shí)在這之前它已經(jīng)走過(guò)了漫漫歲月。

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  在1998年海南馬自達(dá)福美來(lái)上市之前,其實(shí)它已經(jīng)從1963年到1998年經(jīng)歷了八代更迭,彼時(shí)它的名字叫做Familia,而福美來(lái)正是由Familia的諧音而來(lái)。

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第一代Familia

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海南馬自達(dá)福美來(lái)

  2003年,馬自達(dá)為Familia啟用了新的名字,在日本喚為Axela(也就是我們熟悉的昂克賽拉),在歐美叫做Mazda 3。

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  2006年,由長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)的第一代馬自達(dá)3上市。那個(gè)時(shí)候的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒(méi)有現(xiàn)在這么激烈,這一代馬自達(dá)3的國(guó)產(chǎn)猶如一陣春風(fēng),撩起了消費(fèi)者對(duì)于“美”的向往。國(guó)產(chǎn)第一代馬自達(dá)3最開(kāi)始提供了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力150PS,后期再增添了1.6L的動(dòng)力。

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  2008年馬自達(dá)3兩廂版開(kāi)始以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,兩廂版本采用了與三廂版相同的動(dòng)力,同樣為1.6L與2.0L兩種排量當(dāng)時(shí),第二代馬自達(dá)3三廂版并未與兩廂版一同引入國(guó)內(nèi),而是到2011年才正式上市,并擁有了一個(gè)中文名——馬自達(dá)3星騁。在外觀設(shè)計(jì)上,與兩廂車(chē)型基本保持一致。

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  在2014年,長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了第三代馬自達(dá)3車(chē)型,而采用全新家族語(yǔ)言的馬自達(dá)3與它的前任們完全不一樣,馬自達(dá)“魂動(dòng)KODO—SoulofMotion”理念帶來(lái)了更為現(xiàn)代與犀利的外觀造型,作為長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下應(yīng)用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型之一,Axela昂克賽拉為消費(fèi)者提供了1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代馬自達(dá)3同樣提供了兩廂與三廂版車(chē)型,并在后期車(chē)型上,全系配有馬自達(dá)自主研發(fā)的加速度矢量控制技術(shù),即GVC技術(shù),帶給駕駛者更好的駕駛感。

馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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  到了今年,在成都車(chē)展上長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了次時(shí)代馬自達(dá)3車(chē)型,并重新定名為MAZDA 3昂克賽拉,它究竟會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的不同的?

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