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一夜之間,中國(guó)軍人“潘玉程”這個(gè)名字紅遍了大江南北,成為了令國(guó)人振奮的符號(hào)。在2019第七屆世界軍運(yùn)會(huì)上,他打破了世界紀(jì)錄奪得金牌,成為了該項(xiàng)目第一個(gè)跑進(jìn)2分10秒的軍人,令無(wú)數(shù)國(guó)人熱血沸騰。眾多外媒紛紛評(píng)價(jià),“中國(guó)選手就像一顆子彈!”,“奇跡出現(xiàn)!”,“這在500米障礙史上是一個(gè)奇跡!”。

為什么障礙跑這個(gè)項(xiàng)目會(huì)如此受世界矚目?因?yàn)樗谒许?xiàng)目中最為精彩、最為艱難。5米高欄、五步樁、高低杠、獨(dú)木橋、低樁網(wǎng)……20個(gè)高難度障礙個(gè)個(gè)都是“攔路虎”,又攀高又爬低,在2分多鐘內(nèi)完成這項(xiàng),可謂遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人的體力透支極限。很多運(yùn)動(dòng)員難受得甚至在墊子上掙扎打滾。

潘玉程奇跡的誕生,源于高度的自律與堅(jiān)持。很多人都注意到,潘玉程一身腹肌非常結(jié)實(shí)。據(jù)悉,在這個(gè)項(xiàng)目中,練高障要從5米高的繩梯上縱身跳下至少7000次,練低障要在1尺高的低樁鐵絲網(wǎng)下匍匐鉆爬至少100公里,才僅僅能具備奪得金牌的實(shí)力。潘玉程要打破世界記錄,訓(xùn)練強(qiáng)度更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一數(shù)據(jù),需要常人無(wú)法想象的高度自律與努力,去不斷打磨自身的身體素質(zhì)。

這個(gè)世界沒(méi)有一蹴而就的奇跡,沒(méi)有偶然的成功,每一塊金牌背后都是高要求、高度付出、高度堅(jiān)持帶來(lái)的硬實(shí)力的升華。競(jìng)技如此,造車(chē)亦是如此。一臺(tái)好車(chē)一定是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次修改與打磨,才使其以一個(gè)近乎完美的形象展現(xiàn)在消費(fèi)者的面前,威馳FS就是這么一臺(tái)汽車(chē)界的金牌好車(chē)。

一汽豐田威馳家族自第一代車(chē)型誕生,17年來(lái)收獲了無(wú)數(shù)好評(píng)與認(rèn)可,被譽(yù)為年輕人的人生第一車(chē)。在外觀上,威馳FS對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都精心設(shè)計(jì)精細(xì)打磨,擁有極具年輕活力銳意進(jìn)取的造型。威馳FS寬闊張揚(yáng)的網(wǎng)狀梯形下格柵,性感迷人,匹配Keen Look鋒銳設(shè)計(jì)和銳利前照燈造型犀利獨(dú)特,令人過(guò)目難忘。垂直型設(shè)計(jì)的LED日間行車(chē)燈,在提升全車(chē)格調(diào)的同時(shí),進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),活潑有型。側(cè)面標(biāo)流暢而富有張力的造型搭配C柱懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),猶如往前俯沖奔跑的巨獸一樣,增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）