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對(duì)于大多數(shù)司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，每逢佳節(jié)都會(huì)有駕車恐懼癥。據(jù)交通部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶7天時(shí)間，全國(guó)道路旅客運(yùn)輸量達(dá)4.8億人次，其中全國(guó)高速公路交通流量達(dá)35346.22萬(wàn)輛次。景點(diǎn)堵，高速堵，對(duì)于自駕出游的人來(lái)說(shuō)，最怕的就是假期被堵。顯然我們無(wú)法避免自駕出行中的交通擁堵，但若是選擇一臺(tái)大空間，舒適度佳的車型，那么即使面對(duì)擁堵，也能較好地緩解駕駛疲勞。今天小編就給大家推薦幾款適合全家自駕出游的大空間SUV。

捷途X90

售價(jià)區(qū)間：7.99-14.09萬(wàn)元

推薦理由：智能配置豐富、空間同級(jí)領(lǐng)先、1.6TGDI動(dòng)力充沛

捷途X90采用“徽城翹楚”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型簡(jiǎn)約大氣，符合時(shí)下潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)在于使用了12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控彩屏+10英寸流媒體后視的三塊液晶大屏，大大提升了內(nèi)飾的科技感和智能感?？臻g方面，捷途X90長(zhǎng)寬高分別為4840*1925*1745mm，軸距達(dá)到2850mm，在同級(jí)中達(dá)到領(lǐng)先水平。此外，捷途X90主打6座車型，座椅采用“2+2+2”的布局，第二排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅，并支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)，空間的選擇和變化性、實(shí)用性方面更為豐富，且座椅的包裹性和填充性的表現(xiàn)也非常優(yōu)異，第二、三排均配備了空調(diào)出風(fēng)口，即使長(zhǎng)途乘坐，舒適度也能得到保障。配置方面，捷途X90全系標(biāo)配LED組合尾燈、鋁合金輪圈、運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、9英寸超清中控大屏、前后電動(dòng)車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、百度Carlife、主副駕駛安全氣囊、電子微動(dòng)定速續(xù)航、胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力方面，捷途X90擁有1.5T+6MT/6DCT以及1.6TGDI+7DCT三種動(dòng)力組合，其中1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞控股集團(tuán)自主研發(fā)的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，集發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)之大成，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕控性方面均達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。此外，購(gòu)買捷途X90還能獲得“旅行⁺”的專屬權(quán)益，可以在全國(guó)的方特、途居露營(yíng)地以及攜程上獲得門票、餐飲、住宿、車輛免費(fèi)檢測(cè)等各項(xiàng)出行權(quán)益，絕對(duì)是家庭自駕出行的首選。

哈弗H7

售價(jià)區(qū)間：14.20-17.30萬(wàn)元

推薦理由：大五座、配置豐富

2019款哈弗H7在外觀上與現(xiàn)款差異不大，車頭依舊是扁平的風(fēng)格，給人寬敞、穩(wěn)健的感覺。進(jìn)氣格柵同樣延續(xù)了六邊形的造型，遠(yuǎn)近一體式大燈造型進(jìn)行了微調(diào)，看起來(lái)更加的精致，雙邊兩出的排氣管依然比較霸氣。哈弗H7的內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，12.3英寸的液晶儀表盤及10.1英寸的中控大屏界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔、實(shí)用，反應(yīng)靈敏，用起來(lái)比較方便。換擋桿兩側(cè)設(shè)計(jì)了大量物理按鍵，雖然看上去有點(diǎn)保時(shí)捷的影子，但也確實(shí)很好地提升了操作的體驗(yàn)感和豪華感?？臻g方面，哈弗H7長(zhǎng)寬高分別為4715*1925*1718mm，軸距同樣達(dá)到2850mm，車身寬度及軸距在同級(jí)中較有優(yōu)勢(shì)。此外，2018款哈弗H7全系采用5座布局，相比現(xiàn)款的7座，在實(shí)用性方面有所下降。配置方面，新款哈弗H7配備了20寸輪圈、全景影像、自動(dòng)泊車輔助、前排座椅8向調(diào)節(jié)/座椅加熱、全景天窗、電動(dòng)尾門等裝備。不過(guò)，美中不足的是，新款哈弗H7的起步價(jià)為14.2萬(wàn)元，且僅有2.0T+7DCT一種動(dòng)力組合，在入門門檻及選擇空間上有些局限。

宋MAX

售價(jià)區(qū)間：7.99-12.99萬(wàn)元

推薦理由：大空間MPV，6座7座可選

宋MAX外觀設(shè)計(jì)頗為驚艷，前臉的設(shè)計(jì)精致而不浮夸，車身的線條干凈利落，圓潤(rùn)的尾部造型同樣討喜，全LED的尾燈由鍍鉻飾條相連，給人以很強(qiáng)的精致感。內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚，各個(gè)功能按鍵區(qū)域的劃分都很合理。不過(guò)最吸引人注目的還是那塊12.8英寸的中控大屏，不僅功能強(qiáng)大，顯示效果也十分清晰?？臻g方面，宋MAX長(zhǎng)寬高分別為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm，共有6座、7座車型選擇，前兩排座椅空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是第二排座椅支持前后移動(dòng)。此外，宋MAX的后備廂也十分規(guī)整，擺放大件行李比較方便，第三排座椅支持等比例放倒，而第二排座椅還支持4/6比例放倒，后備廂空間靈活性的表現(xiàn)不錯(cuò)。配置方面，宋MAX全系標(biāo)配倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多功能方向盤、語(yǔ)音控制、分區(qū)空調(diào)等配置，雖然入門價(jià)只要7.99萬(wàn)元，但配置豐富程度還是非?？捎^的。此外，宋MAX提供1.5T+6MT/6DCT兩種動(dòng)力組合，動(dòng)力選擇的空間不是很多，也是唯一的遺憾。

漢蘭達(dá)

售價(jià)區(qū)間：23.98-33.08萬(wàn)元

推薦理由：中型SUV口碑王，各項(xiàng)表現(xiàn)平衡

漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)一直都沒有太多的變化，整體依然延續(xù)了豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車身給人厚重、陽(yáng)剛的感覺，雖然沒有太多的亮點(diǎn)，但也非常耐看，這么多年下來(lái)也不覺得俗套。內(nèi)飾方面，雖然是中期改款，但漢蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣延續(xù)了之前非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，各功能模塊劃分清晰，具有較高的實(shí)用性和耐看性。配置方面，新車新增TSS智行安全套裝（包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC巡航系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)），另外還有PVM全景影像系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4980*1925*1720mm，軸距為2790mm，同時(shí)提供5座、7座兩種座椅布局，空間優(yōu)勢(shì)在同級(jí)中較為明顯。動(dòng)力方面，新車沿用老款車型上2.0T+6AT的動(dòng)力總成，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，最大扭矩350牛·米，同時(shí)還提供四驅(qū)版本車型。不過(guò)由于漢蘭達(dá)的定價(jià)遠(yuǎn)高于自主中大型SUV，因此，對(duì)于很多預(yù)算有限的用戶來(lái)說(shuō)只能望而止步了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）