【太平洋汽車(chē)網(wǎng)  重慶商家活動(dòng)頻道】2019年9月27日，驚鴻上市——次世代MAZDA3昂克賽拉重慶上市發(fā)布會(huì)在重慶長(zhǎng)嘉匯購(gòu)物公園盛大舉行。重慶眾多區(qū)域主流媒體、KOL、新老車(chē)主匯聚在素有“重慶外灘”之稱(chēng)的南濱路之上，置身重慶最美江景，一起見(jiàn)證次世代馬自達(dá)3昂克賽拉的驚艷亮相。

如果對(duì)美的擁有是一種貪婪  我寧愿一而再再而三

一場(chǎng)光與影的驚艷邂逅，演繹美的前世今生

一次技與藝的優(yōu)雅相遇，傳承質(zhì)的代代匠魂

一種人與車(chē)的默契無(wú)間，享受悅的朝夕相伴

凜艷之美 直抵人心

翩若驚鴻 馭見(jiàn)3生

盡顯格調(diào)與精致的拉花咖啡和點(diǎn)心，給來(lái)賓帶來(lái)向往中至美的生活場(chǎng)景。

VR賽車(chē)游戲，感受馬自達(dá)引以為傲的駕控與激情。

5輛新老車(chē)型的展示，讓我們瞬間就憶起了次世代MAZDA3昂克賽拉的前世今生。

一場(chǎng)高雅的弦樂(lè)表演拉開(kāi)了發(fā)布會(huì)的序幕。

長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海先生現(xiàn)場(chǎng)致辭。

一場(chǎng)聲入人心的美聲演唱，一輛驚艷質(zhì)美座駕。

新老車(chē)主同臺(tái)，分享與昂克賽拉的不一樣的故事，一樣的熱愛(ài)。

作為馬自達(dá)品牌全新世代首發(fā)車(chē)型，次世代MAZDA3昂克賽拉可以說(shuō)是載譽(yù)而來(lái)：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)至尊獎(jiǎng)、IIHS 2019頂級(jí)安全認(rèn)證、E-NCAP 2019五星安全認(rèn)證，涵蓋從外觀設(shè)計(jì)到安全性能等多個(gè)方面，在成都車(chē)展一經(jīng)亮相，關(guān)注度便一路飆升，已經(jīng)收獲了市場(chǎng)的高度關(guān)注。

刪繁就簡(jiǎn)，美感驚艷

搭載“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué)，次世代MAZDA3昂克賽拉更為立體地詮釋出“減法美學(xué)”的意蘊(yùn)。造型方面大量保留魁（Kai）概念車(chē)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了馬自達(dá)標(biāo)志性的盾型造型，搭配造型銳利的前大燈，側(cè)面富有運(yùn)動(dòng)感的線條和曲面勾勒出了十足運(yùn)動(dòng)感。馬自達(dá)標(biāo)志性的盾型造型，搭配造型銳利的前大燈，使得新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)既充滿侵略性又看起來(lái)年輕動(dòng)感。次世代MAZDA3昂克賽拉采用“水平基調(diào)”打造出成熟的優(yōu)雅三廂造型，車(chē)身長(zhǎng)度增加80mm，軸距達(dá)到了2726mm，更修長(zhǎng)的車(chē)身在視覺(jué)上也帶來(lái)更為舒展的比例。車(chē)身側(cè)面凌厲的腰線被一體感更強(qiáng)的曲面所替代，帶來(lái)從前到后的貫穿感與流動(dòng)感。

日式輕奢，質(zhì)感越級(jí)

內(nèi)飾同樣遵循「減法美學(xué)」設(shè)計(jì)理念，采用雙色設(shè)計(jì)，橫向延伸至副駕駛位置，懸浮式中控屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也是時(shí)下流行的，全新樣式的三輻式多功能方向盤(pán)顯得運(yùn)動(dòng)感十足，與外觀塑造的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。多媒體控制按鍵和旋鈕集成在擋把后端的位置，體貼入微的「巧思」和愛(ài)不釋手的「質(zhì)感」，都恰到好處地彰顯著新世代的日式輕奢風(fēng)范。次世代MAZDA3昂克賽拉通過(guò)改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，抑制噪音產(chǎn)生，并利用各種結(jié)構(gòu)堵住車(chē)內(nèi)孔洞，進(jìn)一步減少聲音侵入，降低聲音傳導(dǎo)，通過(guò)一系列選材的優(yōu)化提升行駛時(shí)聲音的舒適感，最終實(shí)現(xiàn)了NVH性能的大幅提升。

世代革新，駕感悅己

動(dòng)力方面，次世代MAZDA3昂克賽拉動(dòng)力總成搭載1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148N·m和202N·m，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。得益于創(chuàng)馳藍(lán)天2.0技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在零部件上有著更好的幾何造型，從機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)上有著更好的噴油邏輯和噴油壓力，這足以帶來(lái)可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放以及守住馬自達(dá)設(shè)計(jì)師執(zhí)念的底線。

秉持“以人為本”的造車(chē)哲學(xué)，次世代MAZDA3昂克賽拉致力于實(shí)現(xiàn)更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無(wú)壓力愉悅駕乘”，即駕駛者能夠如行走一般自然地操控車(chē)輛，保持車(chē)輛平衡穩(wěn)定行駛。安全方面，次世代MAZDA3昂克賽拉搭載的“i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”升級(jí)諸多安全裝備，實(shí)時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)外人員安全。全新“SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車(chē)身”，590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54% ，車(chē)輛防撞性能進(jìn)一步提升。

歷經(jīng)數(shù)代更迭，MAZDA3始終是馬自達(dá)品牌最引以為傲的車(chē)型之一，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是操控體驗(yàn)，皆是同級(jí)翹楚。次世代MAZDA3昂克賽拉在設(shè)計(jì)、行駛、靜謐性、環(huán)境性能、質(zhì)感等所有領(lǐng)域都有了飛躍性的提升，將 “新世代化”作為核心，挑戰(zhàn)并創(chuàng)造了全新的價(jià)值。在智能科技、外觀設(shè)計(jì)、駕乘體驗(yàn)、動(dòng)力總成等維度全面超越同級(jí)，完美呈現(xiàn)了又一次極智進(jìn)化。未來(lái)，將相繼登陸多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，引領(lǐng)新風(fēng)潮。

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