每個(gè)人心中都有難以忘懷的流年標(biāo)記，在不經(jīng)意之時(shí)提及，總有一種重溫的沖動(dòng)。
　　提起香港電影，人們總有說不完的話訴不完的情，港片是歲月流逝中深藏于內(nèi)心的標(biāo)記。雖然過了瘋狂追港劇的年紀(jì)，但內(nèi)心的港片情懷依舊。

　　被譽(yù)為亞洲“四小龍”之一的香港，創(chuàng)造出全球數(shù)一數(shù)二的電影王國。古惑仔中的兄弟情、成龍電影中的詼趣打斗、周星馳電影中的喜劇幽默、無間道的跌宕劇情……

　　這些經(jīng)典依舊值得回味，而電影中出現(xiàn)的座駕也非常富有情懷。令人狂熱的是各種“硬核”車風(fēng)馳電摯的熱血快感和影片中賽車手的真男兒本色。

　　《頭文字D》第三代三菱EVO
　　永恒扛把子，做自己的傳奇
　　一部《頭文字D》讓多少熱血少年喜歡上車，幻想開著自己的Dream Car馳騁在公路上。
　　漆黑的夜晚，渺無人煙，在狹窄的山路上，專業(yè)車手山雞哥開著第三代EVO和周董的AE86你追我趕，兩人進(jìn)入大秀車技的“瘋狂”模式。無論是直線加速還是彎道漂移，EVO強(qiáng)勢壓制AE86，把AE86逼到爆缸等場景，足以讓它成為影迷心目中永恒的街頭霸王！

　　正如影片所言:“人最重要的是要找到屬于自己的世界，只有找到屬于自己的世界，人生才有意義。”三菱EVO Ⅲ在影片中用強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，展現(xiàn)屬于自己一面，書寫它的傳奇故事。

　　《我是誰》第四代三菱EVO
　　我是誰不重要，重要的是TA戲碼很精彩
　　被人尊稱一聲“大哥”的成龍，出演的經(jīng)典特技都被載入史冊(cè)。但凡是成龍出演的影片，都少不了三菱汽車的身影。成龍對(duì)三菱的偏愛，離不開三菱近百年悠久歷史散發(fā)的經(jīng)典氣質(zhì)、稱霸WRC和達(dá)喀爾的榮耀以及融入骨子里的冠軍品質(zhì)和創(chuàng)新基因。

　　像在經(jīng)典電影《我是誰》，成龍大哥駕駛第四代EVO玩出了駕車新花樣！繁華的街道，熱鬧的集市和施工場地都是他與敵人PK的“戰(zhàn)場”。劇中，EVO不僅貢獻(xiàn)了豎穿小道，后輪擊起石彈雨的精彩戲碼，還奉上科目二滿分的5秒倒車入庫的殿堂級(jí)教程。

　　針對(duì)比賽而設(shè)計(jì)的EVO Ⅳ與前三代不同的是，其是以參賽為目的而生產(chǎn)的全新車型。車身剛性更強(qiáng)，賦予了更高潛力的引擎，動(dòng)力性能更加澎湃暢快。

　　EVO“戰(zhàn)神”圖騰永在心
　　實(shí)力最強(qiáng)的車，還是三菱EVO
　　歷經(jīng)十代的EVO紅遍全球，成為諸多追求高性能跑車車迷中的“戰(zhàn)神”。其在電影里讓我們體會(huì)到一代名車專屬的魅力，把三菱的精髓展現(xiàn)地淋漓盡致。
　　在大家心中，三菱EVO代表著玩車的信仰、代表著純正的賽車血脈，代表著一個(gè)時(shí)代的記憶。正如“甩尾王”土屋圭市的信仰名言：世界上實(shí)力最強(qiáng)的車，還是EVO。

　　如今，源自EVO的優(yōu)秀血統(tǒng)得以一脈相承，其身上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的底盤、四驅(qū)、動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)“硬核神技”，在廣汽三菱旗下多款SUV車型中傳承升級(jí)。
　　其中，勁炫便是其中一位“猛將”。其搭載了由MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)+INVECS Ⅲ無級(jí)變速器組成的動(dòng)力組合及經(jīng)賽車冠軍大佬曾岡浩專業(yè)調(diào)校的底盤，實(shí)力時(shí)刻在線！

　　三菱是一個(gè)令人敬佩的汽車品牌，秉承執(zhí)著和專一的精神，在車界創(chuàng)造多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，也在拉力賽打拼出一條輝煌的WRC及達(dá)喀爾之路，用專業(yè)技術(shù)帶給我們一部部經(jīng)典佳作。而廣汽三菱勁炫作為一輛合資品質(zhì)車型，不僅擁有三菱汽車逾百年的技術(shù)積累，還具備廣汽集團(tuán)扎實(shí)的造車工藝，其以強(qiáng)大的實(shí)力為大家提供一個(gè)高品質(zhì)SUV生活。

　　時(shí)間易逝，激情不滅，港劇在大家眼里，不止一部好看的影片，更多的是陪伴我們度過熱血青春的“見證人”，陪伴我們成長，豐富我們的精神生活。