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長安CS75 PLUS合肥區(qū)域萬人交車暨探訪合肥長安工廠

2019-09-21 23:05:38 作者:嚴小卉

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月21日,“長安CS75 PLUS安徽合肥區(qū)域萬人交車暨探訪合肥長安工廠的活動,在合肥長安工廠正式召開,長安CS75 PLUS售價區(qū)間為10.69-15.49萬元,同時為消費者帶來尊享服務、至臻精品、專屬金融、無憂套餐四重尊享PLUS禮遇。在活動現(xiàn)場,長安汽車還舉行了50位車主的交車儀式;并且,今日在北京、重慶、廣州、南京、武漢、西安等城市同時舉辦了CS75 PLUS交車儀式,這樣的“萬人交車儀式”也將給CS75 PLUS準車主們更進一步尊享體驗。

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在此前的預售中,長安CS75 PLUS憑借“明日設計、明日動力、明日智能、明日安全”,以及厚道的預售價格、政策,一舉成為了同級別車型中的“黑馬”。在當下車市整體下行的環(huán)境下,長安CS75 PLUS卻逆勢向上打造了緊湊級SUV市場又一款顏值與實力兼?zhèn)涞?ldquo;爆款”車型。作為長安工業(yè)4.0時代“長安智慧工廠”打造的首款車型,CS75 PLUS某種意義上,也是長安汽車戰(zhàn)略轉型成果的有力證明。

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從2013年法蘭克福車展首度亮相以來,長安CS75系列車型就成為長安汽車銷量與口碑的“扛把子”,不僅代表長安汽車成為中國制造的代名詞,更是通過對消費者需求的不斷了解、對研發(fā)的不斷探索,旨在為市場提供更加全能的產品。目前長安CS75系列有CS75 PLUS、新CS75和CS75百萬款三款產品,但長安汽車對于旗下的SUV產品傾注了自己的理解和經驗,通過差異化定位可以讓這幾款產品在不同的細分領域分別作戰(zhàn)。全新CS75核心競品為博越PRO等自主品牌,而CS75 PLUS的定位是A+級SUV,核心競品是合資品牌。

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從外觀來看,CS75 PLUS高度還原了2017年4月份,長安汽車在北京車展現(xiàn)場正式發(fā)布的“御岳”概念車。其是由中國、意大利、英國、美國、日本等24個國家的近兩千名專家、工程師傾力打造,是長安汽車今年最重磅的產品之一??鋸埖木W(wǎng)狀結構進氣格柵,輔以冰裂紋設計的全LED組合前大燈,彰顯出兇狠犀利的前臉風格,攻擊性十足。車頭的貫穿式大燈設計十分具有辨識度,與車尾的鳳凰火焰式尾燈形成呼應。

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與超前奪目的外觀相匹配的,是充滿科技感和人性化的豪華座艙。CS75 PLUS座艙的設計整體偏向駕駛員一側,紅黑雙色內飾對比明顯,間以銀色的鍍鉻裝飾條,整體顯得十分動感而具有科技色彩。尤為吸睛的,是中控部分那塊沉浸式三聯(lián)屏設計。與傳統(tǒng)中控屏設計不同的是,CS75PLUS采用的是以駕駛員為核心的8.1°弧度設計,更符合感官體驗。游艇式的換擋手柄,無論視覺上還是體驗上,都帶來了更好的品質感。座椅設計也值得一提,它采用分區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝,高檔NAPPA皮紋材質觸感柔軟,全車的軟質包裹面積達到80%。

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除此之外,運用梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng),長安CS75 PLUS能夠基于個性化的場景,為不同的消費者打造更加完善的智慧出行方案。它整合了騰訊TAI的核心能力,實現(xiàn)用戶興趣、場景數(shù)據(jù)和生態(tài)服務的智能匹配。當然,最值一提的還是,超級遙控自動泊車APA5.0。APA5.0能夠滿足95%以上的停車場景,只需車位的寬度大于車身71厘米即可。有了它,無論新手或者技術薄弱的女司機,都可以輕松實現(xiàn)泊車入位。另外,CS75PLUS還搭載了手機藍牙鑰匙。它能夠通過手機實現(xiàn)車輛的解閉鎖、尋車、開后備箱、遙控泊車等。

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如果說,全新設計語言與智能化黑科技為CS75 PLUS加分不少,那么三大件的技術實力,則是它最核心也最基礎的談資。CS75 PLUS搭載了兩套動力組合,分別是1.5TGDI+愛信6AT和2.0TGDI+愛信8AT,兩款發(fā)動機都曾獲得過“中國芯”十佳殊榮。1.5T車型最大功率為131kW,最大扭矩為265N·m,2.0T車型最大功率為171kW,最大扭矩為360N·m。需要說明的是,2.0TGDI的動力儲備可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機,搭配8AT,更兼顧了低擋爬坡能力強、高擋油耗低的雙重特性。

自動保存_hefei01眼下,安全配置已成為消費者最關注的“指標”之一,而標配6氣囊、陡坡緩降、全景影像等裝備的CS75 PLUS,可謂戰(zhàn)力十足。在最新博世ESP 9.3系統(tǒng)加持下,整備重量1.6噸的CS75 PLUS,剎車距離僅有36.4米,較同級車型短4米。此外,部分車型還提供了帶停走功能的自適應巡航、換道輔助、自動緊急剎車等主動安全配置,重點在于,頂配版本更將限速標志識別、車道偏離預警等功能集于一身,且在自動緊急剎車系統(tǒng)中引入了行人與車輛識別能力,全速域自適應巡航系統(tǒng)更增加了彎道自動減速功能。

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感受著天時地利人和的優(yōu)越,協(xié)同客戶一同千萬合肥長安工廠實力看看,到底,如此爆款的長安CS75 PLUS真是憑實力優(yōu)秀!此外,安全方面,CS75 PLUS在安全方面同樣值得一提。在CS75剛剛誕生不久就曾獲得過C-NCAP有史以來最好的安全碰撞測試成績,而作為CS75的升級版,其在車身結構、主被動安全配置方面都有著可圈可點的表現(xiàn)。其通過對剎車卡鉗、碟盤、懸架等進行無數(shù)次的優(yōu)化調校,加上最新的博世ESP9.3加持,讓它的剎車距離達到媲美性能車的36.4米的優(yōu)異成績。

長安CS75 PLUS合肥區(qū)域萬人交車暨探訪合肥長安工廠

今日萬人交車儀式,也由此印證了這款明日座駕的爆款潛質。再加上,長安汽車1700萬用戶的良好口碑以及核心技術上的領先優(yōu)勢,長安CS75 PLUS必然會成為一款“爆款車型”。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥 嚴小卉)
 

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