破而后立 到店實(shí)拍新一代寶馬X6

寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，處在一個(gè)為人津津樂道的位置，但凡提到轎跑SUV，沒有人不會(huì)想到它，小編帶你走進(jìn)新一代寶馬X6。

2019法蘭克福車展：寶馬X6對(duì)比GLE Coupe

作為車壇中最有代表性的兩款轎跑SUV產(chǎn)品，寶馬X6和奔馳GLE Coupe可謂一對(duì)“歡喜冤家”，多年來共同承包了大家對(duì)此類車型的定義。時(shí)下，寶馬新一代X6、奔馳新一代GLE Coupe正式在2019法蘭克福車展上實(shí)現(xiàn)首發(fā)，均令人眼前一亮。

2019法蘭克福車展：全新寶馬X6靜態(tài)體驗(yàn)

在9月10日拉開帷幕的2019法蘭克福車展媒體日里，寶馬官方全球首發(fā)了新一代X6，并展示了X6 M50i車型的現(xiàn)車。新一代X6延續(xù)了其開創(chuàng)的轎跑SUV性感的溜背造型，同時(shí)作為一款豪華中大型SUV，它的身材依舊魁梧。全新X6外觀內(nèi)飾均延續(xù)了新一代X5車型的設(shè)計(jì)語言，不過局部細(xì)節(jié)有了較為明顯的差異化設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面將搭載3.0T直六渦輪增壓和4.4T V8渦輪增壓引擎。

紳士與健將的對(duì)峙 奔馳GLE Coupe對(duì)比寶馬X6

轎跑型SUV雖然在國內(nèi)市場(chǎng)中并不多見，但憑借其運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及個(gè)性的風(fēng)格，非常受到熱愛運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者喜愛。說起轎跑型SUV就不得不提寶馬X6，作為最早一批進(jìn)入中國市場(chǎng)的豪華品牌轎跑型SUV，寶馬X6雖然銷量不大但是關(guān)注度一直很高。不過現(xiàn)在的寶馬X6已經(jīng)不再在豪華品牌轎跑SUV中一家獨(dú)大了，因?yàn)樗钣辛Φ母?jìng)爭(zhēng)者奔馳GLE Coupe已經(jīng)開始對(duì)它發(fā)起挑戰(zhàn)。

新老生的較量 奔馳GLE運(yùn)動(dòng)SUV對(duì)比寶馬X6

而作為寶馬直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳，自然也不會(huì)錯(cuò)過這一市場(chǎng)，在城市豪華SUV這個(gè)范疇定位上把中大型的GLE做了一個(gè)運(yùn)動(dòng)化的延伸版本--GLE 運(yùn)動(dòng)SUV，直接的與寶馬X6實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。作為后起奮進(jìn)的奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV，到底有沒有可以和X6競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，我們今天就來對(duì)比一下看看。本次對(duì)比的兩款車都為各自車系的最低配入門版本，也是最彰顯配置科技實(shí)力的版本。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。