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別克GL6歡迎蒞臨賞鑒限時(shí)優(yōu)惠高達(dá)2.5萬(wàn)

2019-09-07 00:10:59 作者:金魚(yú)

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國(guó)Ⅵ別克GL6 2019款 18T 6座互聯(lián)豪華型 國(guó)Ⅵ別克GL6 2019款 18T 6座互聯(lián)尊貴型 國(guó)Ⅵ別克GL6 2019款 18T 5座精英型 國(guó)Ⅵ
車(chē)型信息:別克GL6
2019款
18T 6座精英型 國(guó)Ⅵ

2019款
18T 6座互聯(lián)豪華型 國(guó)Ⅵ

2019款
18T 6座互聯(lián)尊貴型 國(guó)Ⅵ

2019款
18T 5座精英型 國(guó)Ⅵ
官方價(jià):14.29萬(wàn)15.59萬(wàn)16.69萬(wàn)13.99萬(wàn)
廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2018-122018-122018-122018-12
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L31.3T L31.3T L31.3T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163163163163
最大扭矩(N·m):230230230230
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)6座MPV5門(mén)6座MPV5門(mén)6座MPV5門(mén)5座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4692×1794×16264692×1794×16264692×1794×16264692×1794×1626
軸距(mm):2796279627962796
最高車(chē)速(km/h):190190190190
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.66.66.66.6
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:MPVMPVMPVMPV
長(zhǎng)度(mm):4692469246924692
寬度(mm):1794179417941794
高度(mm):1626162616261626
軸距(mm):2796279627962796
前輪距(mm):1540154015401540
后輪距(mm):1540154015401540
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1465150015001435
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):6665
油箱容積(L):45454545
行李廂容積(L):---723
行李廂最大容積(L):1576 (座椅放倒)1576 (座椅放倒)1576 (座椅放倒)1576 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):280×1250×500280×1250×500280×1250×500280×1250×500
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LI6LI6LI6LI6
排量(mL):1349134913491349
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163163163163
最大功率(kW):120120120120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):230230230230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-44001800-44001800-44001800-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3333
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/60 R16225/50 R17225/50 R17205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/60 R16225/50 R17225/50 R17205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
巡航系統(tǒng):-定速巡航定速巡航-
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):--倒車(chē)影像-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:---
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):1180×6701180×6701180×6701180×670
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):-皮質(zhì)皮質(zhì)-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):織物真皮真皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:2+2+22+2+22+2+2-
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:--
中控臺(tái)大屏尺寸:-7英寸7英寸-
中控屏操作方式:-觸控式觸控式-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:-CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
-
車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):-多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
-
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類(lèi)型:USB
AUX
USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB
AUX
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:7標(biāo)配:7標(biāo)配:7標(biāo)配:7
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    用實(shí)力挑戰(zhàn)合資 傳祺GM6對(duì)比別克GL6

    事實(shí)上,隨著車(chē)市銷(xiāo)量下滑,出現(xiàn)了比較奇怪的現(xiàn)象。依靠配置豐富,且有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的自主車(chē)企開(kāi)始慢慢在做自己的品牌。而合資車(chē)企則悄悄打起了價(jià)格戰(zhàn),試圖通過(guò)降低車(chē)價(jià)來(lái)帶來(lái)品牌銷(xiāo)量,使得兩者在同級(jí)別車(chē)型價(jià)格上慢慢有了交集。失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì),勢(shì)必對(duì)車(chē)型自身實(shí)力提出了更高的要求,本次將以15萬(wàn)級(jí)別的家用型MPV車(chē)型傳祺GM6和別克GL6進(jìn)行對(duì)比,了解下自主車(chē)型的車(chē)身硬實(shí)力。

    細(xì)節(jié)用心符合家用 別克GL6頂配車(chē)型實(shí)拍

    在寫(xiě)這篇實(shí)拍之前,我專(zhuān)門(mén)去查了一下別克GL6的銷(xiāo)量情況,因?yàn)槊看翁峒癕PV車(chē)型,GL8都是繞不過(guò)的坎,而作為他的“小弟”,GL6每月銷(xiāo)量也都基本徘徊在第十名的成績(jī)。它的誕生,豐富了家用MPV購(gòu)車(chē)需求,相比起老大哥,GL6更是彌補(bǔ)了它在家用領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)。如今,符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型也已上市一段時(shí)間了,售價(jià)不變,且在外觀內(nèi)飾方面與2019款也并無(wú)差別。而這次,我們就來(lái)和大家聊聊本次的主角:實(shí)拍別克GL6頂配。

    居家好幫手 試駕2019款別克GL6 5座版

    別克品牌在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年,深刻地了解到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的切實(shí)需求。而目前市場(chǎng)的趨勢(shì)是越來(lái)越細(xì)分化,在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家用車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中,越來(lái)越多的人會(huì)考慮更加實(shí)用的MPV車(chē)型,別克GL6正是在這樣的背景之下誕生的。而GL6在不久之前推出了5座版本,相比于6座版本的指導(dǎo)價(jià)低了3000元,少了一個(gè)座位,換來(lái)了一個(gè)超大的行李箱,而至于這款車(chē)用起來(lái)開(kāi)起來(lái)到底怎么樣,它是否能打動(dòng)追求實(shí)用且個(gè)性的新生代家庭呢?本次試駕就來(lái)幫大家體驗(yàn)一番。

    新派與傳統(tǒng) 別克GL6對(duì)比大眾途安L

    大眾途安這款車(chē)型,曾經(jīng)是非常孤獨(dú)的。在高一級(jí)別的市場(chǎng)了,別克GL8還有奧德賽和艾力紳這對(duì)兄弟一起玩耍,但大眾途安很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都是獨(dú)自一車(chē)承擔(dān)起這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng),直到別克GL6上市,途安也終于迎來(lái)了一個(gè)玩伴。

    便宜三千少個(gè)座 靜態(tài)體驗(yàn)別克GL6 5座版

    別克GL6的推出,也使別克進(jìn)入了一個(gè)全新的空白市場(chǎng)領(lǐng)域,銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。而在近日,別克GL6新增兩款5座版車(chē)型,兩款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)分別為14.19萬(wàn)元和15.29萬(wàn)元,其最大的亮點(diǎn)在于將座椅布局從此前的2+2+2六座更改為2+3五座。價(jià)格相比同配置6座版車(chē)型降低了3000元。我們也在第一時(shí)間拿到了GL6的實(shí)車(chē),究竟新增車(chē)型有哪些變化,一起來(lái)看看吧。

    620km續(xù)航背后,竟是NCM523電芯?ER6三電有何奧妙

    電哥探尋ER6的三電技術(shù)技術(shù)底蘊(yùn),用上全新品牌標(biāo)識(shí)后的榮威R ER6,在三電實(shí)力方面是否有其過(guò)人之處

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    歐拉汽車(chē)正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車(chē)市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

    加速碾壓對(duì)手? 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

    2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?

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