龍顏家族化臉譜——比亞迪宋Pro實(shí)拍體驗(yàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 惠州新車(chē)實(shí)拍】在國(guó)內(nèi),如今的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在新車(chē)的造型設(shè)計(jì)方面早已走出了當(dāng)初的仿造階段,許多國(guó)產(chǎn)廠商在新車(chē)的設(shè)計(jì)方面都有著自己獨(dú)到的原創(chuàng)風(fēng)格,甚至下血本請(qǐng)來(lái)國(guó)際知名的汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)打造自己的新車(chē)。這樣做的效果是立竿見(jiàn)影的,目前大部分國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)起碼在造型方面都有了自己的風(fēng)格。
不過(guò)能把中國(guó)風(fēng)格融入設(shè)計(jì)的卻寥寥無(wú)幾,但在這方面確實(shí)也有佼佼者存在,那就是比亞迪了,在國(guó)際大師艾格加入后不僅新車(chē)的造型更洋氣了,而且許多車(chē)型都融入了不少中國(guó)文化的元素,今天給大家介紹的這款來(lái)自比亞迪的全新產(chǎn)品宋Pro就是如此,下面就讓我們一起來(lái)看看它到底有哪些獨(dú)到之處。
宋Pro系列是首款使用Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型, 這一設(shè)計(jì)理念未來(lái)會(huì)延伸到比亞迪旗下的各款新車(chē)上。
比亞迪的“龍顏”家族化臉譜應(yīng)該是自主品牌里設(shè)計(jì)成功的典范了吧,大嘴造型非常的夸張,中網(wǎng)五條粗壯的鍍鉻飾條顯得很有力量感。
中網(wǎng)是橫幅式,最上方一條鍍鉻飾條貫穿到兩側(cè)頭燈內(nèi),從而形成“龍須”的既視感,有些不怒自威的氣勢(shì)。
前大燈采用全LED光源,內(nèi)部采用龍爪形燈柱極具辨識(shí)度。另外,大燈最內(nèi)側(cè)設(shè)置了轉(zhuǎn)彎輔助照明燈,轉(zhuǎn)彎時(shí)照亮范圍更廣,提高行車(chē)安全。
車(chē)身側(cè)面游龍般的線條看起來(lái)非常的動(dòng)感,另外新車(chē)還對(duì)于D柱裝飾件進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì),可選擇材質(zhì)和顏色使側(cè)面更具辨識(shí)度。
雙色外后視鏡的造型比較傳統(tǒng),好在采用半懸浮的設(shè)計(jì),一定程度上降低了A柱的視野盲區(qū)。
實(shí)拍車(chē)型采用了拋光樣式的多輻輪圈,視覺(jué)效果還不錯(cuò)。 輪胎選用了固特異的御乘SUV系列,規(guī)格為235/50 R19。
宋PRO的車(chē)尾使用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部依舊是龍爪的造型設(shè)計(jì),和頭燈相呼應(yīng),夜間辨識(shí)度十足。尾燈上方的比亞迪車(chē)標(biāo)也換成了“BUILD YOUR DREAMS”的英文標(biāo)識(shí)。
尾燈是貫穿式設(shè)計(jì),里面還鑲嵌著兩個(gè)“龍爪”,如果是在晚上,這個(gè)尾燈的效果堪稱狂拽酷炫,隔老遠(yuǎn)就能分辨出來(lái)這是什么車(chē)。
內(nèi)飾方面,這款比亞迪宋Pro主打8.2英寸可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏搭配8英寸全液晶儀表盤(pán)。目前已經(jīng)搭載于多款車(chē)型上。特別是中間基于安卓系統(tǒng)的大PAD。整個(gè)中控臺(tái)微向駕駛員傾斜,便于操作也能適當(dāng)減少反光現(xiàn)象,屏幕界面簡(jiǎn)潔,功能邏輯和觸控流暢度都還不錯(cuò),初次使用無(wú)需花很多時(shí)間去琢磨。
方向盤(pán)的盤(pán)身粗細(xì)適中,皮質(zhì)細(xì)膩,上面帶有符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)的凹陷讓握感更佳,皮質(zhì)包裹和縫線帶來(lái)的高級(jí)質(zhì)感不錯(cuò)。
8英寸全液晶儀表盤(pán)改為內(nèi)嵌設(shè)計(jì),信息顯示豐富,擁有兩種主題可選,運(yùn)動(dòng)模式下顏色還會(huì)有所變化。
更值得一提的是這超大中控屏,可以說(shuō)就是一個(gè)小平板,不但能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而且功能強(qiáng)大,可以玩抖音、王者榮耀,甚至是吃雞游戲。
檔把的造型科技感十足,并且周?chē)闪笋{駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、音量控制等按鍵,這樣操作起來(lái)將更加的方便。
大尺寸的全景天窗自然不會(huì)缺失,采光面積夠大,而且開(kāi)啟的角度也比較大,采光與開(kāi)揚(yáng)感一流。
前后排座椅的填充物比較柔軟,對(duì)身體各部位的承托都比較到位,舒適性不錯(cuò)。實(shí)拍車(chē)型為高配版本,前排主/副駕駛位都配備了多向電動(dòng)座椅,主駕駛位還配備座椅記憶功能。
后排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠,對(duì)于腿部的支撐挺到位的,而且靠背也支持一定的角度調(diào)節(jié),乘坐舒適性還是有保障的。
后備廂的內(nèi)部規(guī)整,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后的地臺(tái)可以做到純平。520-1340L的容積完全滿足日常用車(chē)需求。
動(dòng)力方面,宋PRO汽油版使用了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,最大扭矩245N·m,與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。此外還有DM車(chē)型和EV車(chē)型可供選擇。底盤(pán)方面,宋PRO使用的是前麥弗遜后多連桿的組合。
總的來(lái)說(shuō),作為比亞迪即將推出的全新A+級(jí)大五座SUV,宋Pro通過(guò)升級(jí)的Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更人性化的設(shè)計(jì),以及“BYD Heart集成式操作臺(tái)”、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、更上乘的做工和用料,顯著提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
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