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前衛(wèi)感性新概念 創(chuàng)新BMW X2的潮流個(gè)性

2019-08-16 16:40:55 作者:zhuhai01

    BMW X2的創(chuàng)新車型概念和突破性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言代表了X家族設(shè)計(jì)的最新方向。新車型來自轎跑車優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),與來自X家族的硬朗強(qiáng)健揉合一體,前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言甚至可以清晰區(qū)別于家族兄弟,讓人清晰感知它的年輕鋒芒。

    在車外,標(biāo)志性的雙腎格柵增加了寬度,并首次采用反傳統(tǒng)的上窄下寬梯形設(shè)計(jì),讓車輛前部更顯寬大有力。帶自適應(yīng)照明功能的全LED大燈將經(jīng)典天使眼設(shè)計(jì)為兩個(gè)不閉合的六邊形環(huán)狀燈帶。前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的進(jìn)氣口首次采用梯形設(shè)計(jì),增強(qiáng)了寬大的視覺效果,同時(shí)進(jìn)氣口外側(cè)配有空氣動(dòng)力學(xué)氣簾,能夠減少風(fēng)阻降低油耗,并優(yōu)化散熱效果。

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    車側(cè)能明顯看到既緊湊又動(dòng)感的設(shè)計(jì),如轎跑車般流線型的車頂線條與車身配合,帶來優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),風(fēng)阻系數(shù)0.28足以傲視同級(jí)。C柱上,醒目的BMW藍(lán)天白云標(biāo)識(shí)用來向經(jīng)典寶馬轎跑車BMW 2000CS和BMW 3.0CSL致敬,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并頗具辨識(shí)度。直徑90毫米的超大排氣尾管與BMW X6M直徑相同,昭示著隨時(shí)爆發(fā)的運(yùn)動(dòng)內(nèi)核。兩種全新車漆顏色流光金與天際藍(lán)應(yīng)用于全新車型,明亮的顏色極為醒目富有活力。

    車內(nèi)設(shè)計(jì)給人運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)的初印象。寶馬堅(jiān)守一貫的以駕駛員為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。軟性包裹的儀表臺(tái)采用對(duì)比色縫線,配合首次提供的墨灰色鋁制六邊形內(nèi)飾,散發(fā)不俗品味。標(biāo)配的酷黑儀表盤采用黑色高光面板,質(zhì)感豪華。6色氛圍燈可隨時(shí)變換時(shí)尚氛圍。靈活的空間設(shè)計(jì)提供了多種承載可能。后排座椅可按40:20:40比例折疊放倒,全部放倒后470升的大行李廂可擴(kuò)展至1,355升,足夠收納探索城市的眾多裝備。舒適進(jìn)入功能幫助用戶解放了雙手,只需在后保險(xiǎn)杠下方快速定向移動(dòng)腳步,即可解鎖打開行李廂蓋。

    寶馬首次推出的M越野套裝通過創(chuàng)新BMW X2帶入市場(chǎng),其設(shè)計(jì)靈感來源于拉力賽賽車。最典型的外觀特點(diǎn)是對(duì)比鮮明的亞光灰色涂裝與各種六邊形元素。套裝專享19英寸輕質(zhì)合金M輪轂。M后擾流板也可提供,梯形導(dǎo)流槽提高了車尾的空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)飾中,M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤、M運(yùn)動(dòng)座椅、M腳踏板以及M迎賓飾條均坐落于環(huán)抱式設(shè)計(jì)中,輕易就能激發(fā)人的駕駛欲望。墨灰色鋁制六邊形內(nèi)飾、帶珠光鍍鉻裝飾條及M三色滾邊的墨灰色Alcantara材質(zhì)則更顯質(zhì)感。

    眾多標(biāo)準(zhǔn)配置將運(yùn)動(dòng)酷感進(jìn)一步推向新高度,其中包括M越野套裝、18英寸及以上規(guī)格輪轂、帶自適應(yīng)照明功能的LED大燈、一體式全景天窗、8.8英寸觸控式高清顯示屏、電子檔桿、6色氛圍燈、運(yùn)動(dòng)座椅以及運(yùn)動(dòng)方向盤等,自內(nèi)而外打造高品質(zhì)享受。

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