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比較熱門的一款國(guó)產(chǎn)的7座MPV-比亞迪宋MAX。宋MAX外形設(shè)計(jì)跟比亞迪以前的車真是不太一樣，倒不是因?yàn)樗L(zhǎng)，主要是因?yàn)樗麄冃聛?lái)的設(shè)計(jì)總監(jiān)搞了一套Dragon Face龍顏。宋MAX就是第一款應(yīng)用了龍顏設(shè)計(jì)的車型，大燈就是龍眼，大尺寸的中網(wǎng)就是龍嘴，從大燈向兩側(cè)延伸出去的兩條腰線就是龍須。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，比亞迪的新車應(yīng)該都差不多長(zhǎng)這樣，矩陣式LED大燈是頂配車款專屬，懸浮式車頂也是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)方式，第三排車窗有個(gè)英文單詞，Space空間。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：益陽(yáng)駿祥名車店內(nèi)宋MAX現(xiàn)車充足，近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)0.6萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷時(shí)間：2019.08.14 - 2019.08.16

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的做工用料很合中國(guó)消費(fèi)者的口味。上面一層都是軟質(zhì)材料，中間貼了木紋飾板，不過(guò)顏色比較低調(diào)，看著也不廉價(jià)。全系的方向盤都可以4項(xiàng)調(diào)節(jié)，這個(gè)特別好。高矮胖瘦誰(shuí)開都順手。車?yán)锏墓δ馨存I依然使用漢字，不過(guò)實(shí)體按鍵其實(shí)已經(jīng)很少了。

功能都在這塊12.8英寸的大屏幕里。這屏幕不知道是不是橫著已經(jīng)放不下，就干脆豎過(guò)來(lái)了?？照{(diào)、音樂(lè)、導(dǎo)航都很好用，就是手機(jī)互聯(lián)只支持安卓系統(tǒng)，除了預(yù)裝的基本功能，中控系統(tǒng)還可以通過(guò)車載的4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載各種APP。高配和頂配的頭頂上都有大天窗。不過(guò)是打不開的。

宋MAX的乘坐空間是232的座椅布局，和223的布局相比，這種布局更適合平時(shí)坐4、5個(gè)人，偶爾有人鉆到第三排里乘坐，第二排座椅可以前后移動(dòng)，靠背角度可以調(diào)節(jié)。中間座位有頭枕，也有中央扶手。身高180cm為例，座椅移到最后，腿部空間一拳四指，頭部空間一拳。地板中間非常平整，前面有獨(dú)立的空調(diào)風(fēng)量控制和兩個(gè)usb接口。

動(dòng)力方面，宋MAX目前全系使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速器。這款車是雙離合車款，最大功率113kw，最大扭矩240Nm。起步比較輕盈，加速過(guò)程中1 2擋間會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，再往上的升檔都比較平順，在市區(qū)里很容易通過(guò)油門踏板的深淺控制車速，但剎車踏板的調(diào)教感覺(jué)硬了一點(diǎn)，而且不夠線性。時(shí)速超過(guò)90公里后受制于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的限制，想再急加速有點(diǎn)吃力，前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

底盤調(diào)教出乎意料的好。轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制和高速行駛時(shí)都很沉穩(wěn)，過(guò)溝溝坎坎也不會(huì)覺(jué)得很顛。保證了乘坐的舒適性，而且整車的隔音減震水平和以往的比亞迪車型相比有了比較明顯的提升。據(jù)說(shuō)比亞迪專門花大價(jià)錢，聘請(qǐng)了外籍的底盤調(diào)校專家和NVH，也就是噪音振動(dòng)控制方面的專家。看來(lái)這錢沒(méi)白花，總的來(lái)看，宋MAX1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)肯定不能和那些插電混動(dòng)百公里加速不到5秒的性能相提并論，但它的舒適性表現(xiàn)真是所有比亞迪車型里數(shù)一數(shù)二的。

宋MAX目前全系價(jià)格區(qū)間7.99-11.99萬(wàn)。共有2個(gè)手動(dòng)擋車款和4個(gè)自動(dòng)擋車款，全系標(biāo)配esp，而且全系都能遙控開啟發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱空調(diào)，在寒冬臘月，真是暖心的配置。車款推薦從次低配的智聯(lián)豪華型起步，這車能每月賣1萬(wàn)多臺(tái)，靠的真不只是好看外觀設(shè)計(jì)，制造品質(zhì)、駕駛手感和舒適性表現(xiàn)也都很均衡。1.5T的動(dòng)力是稍微弱了點(diǎn)，不過(guò)也配得上現(xiàn)在的價(jià)格。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）