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實(shí)力更進(jìn)一步 南通到店實(shí)拍凱迪拉克XT5

2019-07-09 18:00:04 作者:nantong02

太平洋汽車網(wǎng) 南通新車實(shí)拍頻道】2019年6月17日,凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款,相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改,并更升級(jí)帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。目前,新車已經(jīng)到達(dá)南通長(zhǎng)江凱迪拉克4S店,至于它到底有幾斤幾兩,我們一起來(lái)看看。

外觀:更時(shí)尚更年輕 家族風(fēng)格凸顯

  敦實(shí)而厚重的身板,賦予了XT5車型過(guò)人的豪華氣場(chǎng),自上市到現(xiàn)在依舊沒(méi)有同級(jí)對(duì)手能實(shí)現(xiàn)超越。在中期改款的XT5前臉上,凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們對(duì)中網(wǎng)及兩側(cè)大燈組造型進(jìn)行了“微整容”,令其更符合時(shí)下的審美趨勢(shì)。

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 2019款凱迪拉克XT5造型上承襲設(shè)計(jì)語(yǔ)言,閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等凱迪拉克經(jīng)典豎向造型的同時(shí),提供運(yùn)動(dòng)雙外觀設(shè)計(jì),滿足消費(fèi)者對(duì)于美學(xué)的多化需求。

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 現(xiàn)款車型的鍍鉻橫條式樣中網(wǎng),點(diǎn)陣式中網(wǎng)以取代,并在每個(gè)點(diǎn)陣上,融入了凱迪拉克的“鉆石切割”。

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 源自新款CT6的“星瀑式”組被應(yīng)用到了新車上。更晶瑩剔透的燈殼、熏黑的底色,與鍍鉻飾條包裹的LED條相得益彰,給人耳目一新的驚喜感。

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 車身側(cè)面與現(xiàn)款大體保持一致,依舊是敦實(shí)、圓潤(rùn)的造型,引擎蓋凌厲線條展現(xiàn)出美系車硬特質(zhì)。

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 實(shí)拍的頂配車型配備了360°全車影像,配置十分厚道。

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 尾部來(lái)看,新款凱迪拉克XT5與現(xiàn)款車型基本保持了一致,牌照區(qū)域上方新增了鍍鉻飾條,以及后保險(xiǎn)杠下方更換為銀色飾板。

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 凱迪拉克標(biāo)志性的垂直尾燈組造型并未變動(dòng),但內(nèi)部與頭燈組呼應(yīng),追加了熏黑處理。

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 根據(jù)車型的不同,輪圈的造型采用的是多輻式18或20英寸鋁合金輪圈,匹配米其林品牌,實(shí)拍車型規(guī)格為235/55 R20。

內(nèi)飾:延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì) 配置有所增加

  內(nèi)飾方面,新款凱迪拉克XT5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),以大面積皮革包裹的中控臺(tái)十分寬大,頗具美式奢華韻味。

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 來(lái)到內(nèi)飾,新款凱迪拉克XT5整體上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),美式豪華的中控臺(tái)十分寬大

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 功能按鍵多得眼花繚亂的是新款凱迪拉克車型的一大亮點(diǎn)。駕駛員可通過(guò)多功能按鍵,直接翻看全液晶儀表盤(pán)內(nèi)的豐富信息,相比對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。

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 新XT5內(nèi)飾儀表盤(pán)款式換了,機(jī)械指針和中央的液晶屏幕連接的更加自然。

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 新車依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能的8英寸CUE多媒體車機(jī),包含第十代安吉星、導(dǎo)航、4G Wifi熱點(diǎn)等豐富功能,滿足乘員的信息共享需求。

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 鋼琴按鍵+烤漆面板的空調(diào)控制區(qū)域依舊堅(jiān)持著凱迪拉克內(nèi)飾的特色,從未舍棄。

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 新車的擋把后方還加入了多媒體控制的按鍵和旋鈕

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 實(shí)拍車型配備前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)。

實(shí)力更進(jìn)一步 無(wú)錫到店實(shí)拍凱迪拉克XT5

 后排座椅則支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),170cm身高的乘客正常坐姿下腿部空間還是較為充裕的。

實(shí)力更進(jìn)一步 無(wú)錫到店實(shí)拍凱迪拉克XT5

 后備廂內(nèi)部空間常規(guī)容積是584L,后排座椅支持比例放倒,所以座椅放倒后后備廂最大可擴(kuò)展到1634L。

動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具備閉缸技術(shù)

  在動(dòng)力方面,新款XT5搭載了最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是9速手自一體變速箱。值得一提的是,新車所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具備閉缸技術(shù),在低負(fù)載工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn),可以大大提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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 新車所搭載的LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,并具備閉缸技術(shù),在低負(fù)載工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn),可在保證爆發(fā)力足夠的同時(shí),大大提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性

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 傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是9速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  凱迪拉克作為美系豪華品牌的代表,在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),例如霸氣的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾等。此次改款采用更新潮、更精致的虎實(shí)車身,完全解決痛點(diǎn)的內(nèi)飾進(jìn)化,以及全新啟用的2.0T+9AT動(dòng)力總成,令凱迪拉克XT5這次成功的中期改款顯得誠(chéng)意十足。

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    全方位的升級(jí) 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析

    2019年6月17日,凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款,相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改,并更升級(jí)帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。至于它到底有幾斤幾兩,我們一起來(lái)看看。

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