沖壓、焊接、涂裝和總裝，被稱作是汽車四大工藝。對(duì)于車企來(lái)說，如果能夠把這四大工藝做好，意味著能夠產(chǎn)出高品質(zhì)的汽車?？v觀全球頂級(jí)車企，四大工藝可以做的盡善盡美，合資車在這方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是高端豪華品牌拉開了與我們自主品牌汽車的距離。

       時(shí)勢(shì)造英雄，在我們自主品牌汽車強(qiáng)勢(shì)崛起的當(dāng)下，總會(huì)有車企肩負(fù)大任并且出類拔萃，給予我們國(guó)人希望和信心。作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪總是能夠給予我們驚喜，旗下全新A+級(jí)大五座SUV宋Pro就備受關(guān)注，尤其是工藝方面做到了盡善盡美，相比高端豪華品牌汽車來(lái)說，更是有過之而無(wú)不及。

       看過宋Pro的朋友無(wú)不驚訝它的質(zhì)感，由內(nèi)而外彰顯高品質(zhì)。我們所能看到的或者是感受到的品質(zhì)，均是比亞迪在四大工藝方面的努力得來(lái)的。

       以沖壓部分為例，比亞迪引進(jìn)了大量國(guó)際一流設(shè)備，確保成型精度、鈑金件強(qiáng)度和生產(chǎn)效率高效精確，從而保證宋Pro的DragonFace2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言能夠完美地呈現(xiàn)給消費(fèi)者。其中模具來(lái)自日本，而日本在這方面可謂行業(yè)標(biāo)桿。能夠花費(fèi)重金購(gòu)買日本模具來(lái)提升汽車品質(zhì)，能夠做到比亞迪這種程度的自主品牌企業(yè)不多。足以看出比亞迪汽車對(duì)高品質(zhì)的苛刻要求。

       再比如焊接工藝。一臺(tái)車的安全性能如何，絕大部分是取決于車身的強(qiáng)度和密封性，而焊接工藝和車身質(zhì)量是直接掛鉤的。比亞迪使用了在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域聞名世界的FANUC點(diǎn)焊機(jī)器人和KUKA激光焊接機(jī)器人，設(shè)備水平比肩德系的豪華品牌了，以微米級(jí)精確打造強(qiáng)壯“骨骼”。比亞迪被稱作是”公路坦克”，絕非空穴來(lái)風(fēng)。如果不是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，如果不是特別重視安全，我想比亞迪不會(huì)獲此殊榮。

       涂裝工藝，也四大工藝之中非常特別重要的環(huán)節(jié)。而防腐是涂裝最重要的工藝，比亞迪配備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電泳工藝及設(shè)備。采用高效率陰極電泳和PPG超高泳透力電泳漆，在460立方米容積的槽內(nèi)進(jìn)行4分鐘超長(zhǎng)時(shí)間浸透電泳，保證了車身具備優(yōu)良的防腐性能。自動(dòng)噴涂是涂裝最出彩的工藝。工廠采用國(guó)際領(lǐng)先的內(nèi)外板全自動(dòng)噴涂技術(shù)，保證車身品質(zhì)；并且運(yùn)用最新水性涂料，綠色環(huán)保。宋Pro能夠光彩，也是比亞迪在涂裝方面的竭盡全力。

       最后的總裝，才是考驗(yàn)汽車工廠真實(shí)水平的地方，從零到整，比亞迪作為國(guó)內(nèi)一線車企，自然有“殺手锏”，ANDON多重自動(dòng)化控制系統(tǒng)，讓宋Pro能在短短60秒的時(shí)間內(nèi)裝配完成，并且能完美的保證高質(zhì)量，全程都可追溯，每一步都“明明白白”，傾力打造放心產(chǎn)品，黃金60秒，讓宋Pro最大效率面向消費(fèi)者，讓美好來(lái)得更快一些。

      先進(jìn)工藝帶來(lái)優(yōu)秀品質(zhì)，在先進(jìn)工藝的運(yùn)用上，比亞迪確實(shí)做到了不遺余力。而宋Pro各方面的優(yōu)秀表現(xiàn)就是最好的證明。宋Pro作為比亞迪旗下重磅推出車型，還是相當(dāng)值得期待的。目前宋Pro已經(jīng)下線，如果您對(duì)汽車品質(zhì)要求很高，不妨等等宋Pro，我想它是不會(huì)令您失望的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 湖州01）