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傳承挑戰(zhàn)基因 廣汽三菱歐藍(lán)德&奕歌駕控魅力

2019-06-12 15:37:21 作者:changsha01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】要數(shù)近期熱門綜藝有哪幾個(gè)?國民綜藝《極限挑戰(zhàn)》必須占有一席!本季《極限挑戰(zhàn)》以“長江行”為口號(hào),以觸及極具大眾共鳴感的環(huán)保、美食等細(xì)分主題,生動(dòng)細(xì)膩地反映民生、民俗、民情,每一集都充滿笑點(diǎn),溫馨與深度兼具,所以節(jié)目雖然來到第五季,但圈粉熱度依舊不減,多次斬獲同時(shí)段收視率第一。在節(jié)目引發(fā)全民關(guān)注的同時(shí),節(jié)目官方指定用車——廣汽三菱歐藍(lán)德也吸引了眾多觀眾的眼球。

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  均衡實(shí)力,歐藍(lán)德深入民心
  歐藍(lán)德自上市以來,已收獲超二十萬的車主青睞。本次在《極限挑戰(zhàn)》更是被廣大觀眾認(rèn)可,強(qiáng)勢占據(jù)節(jié)目官方指定用車的寶座,成為嘉賓們的出行“貼心小助手”,那么歐藍(lán)德究竟有何魅力所在?

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  有些事物,總是第一眼就沉迷于其外在魅力,譬如歐藍(lán)德的外觀。采用Dynamic sheild設(shè)計(jì)語言,歐藍(lán)德整體外觀英氣逼人,線條流暢,動(dòng)感十足,滿足《極限挑戰(zhàn)》不同年齡層觀眾的審美需求。除了時(shí)尚的外觀,歐藍(lán)德精致的內(nèi)飾同樣經(jīng)得起大眾挑剔的眼光。除卻配備了前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排座椅中央手枕等貼心配置,歐藍(lán)德二三排座椅還可根據(jù)自身所需情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)等操作,照顧到整車駕乘者們可能應(yīng)要的需求。

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  作為一檔長期在外拍攝活動(dòng)的真人秀節(jié)目,《極限挑戰(zhàn)》節(jié)目對乘用車有著“高適應(yīng)性、高安全性”等高要求。歐藍(lán)德集三菱百年技術(shù)精髓,搭載“三菱看家本領(lǐng)”S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)匯聚三菱在野外駕駛領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn),在四驅(qū)基礎(chǔ)上增加了主動(dòng)式差速器,強(qiáng)化雨雪濕滑天氣和困難地形的脫困能力,確保車輛野外駕駛的安全性,為周居勞頓的《極限挑戰(zhàn)》嘉賓們帶來穩(wěn)定性極佳的安全出行體驗(yàn)。

  卓越駕控,奕歌晉升環(huán)塔拉力賽“新貴”
  提及駕控,就不得不說歐藍(lán)德的“同門兄弟”——奕歌。作為廣汽三菱全球同步上市的戰(zhàn)略車型,奕歌繼承了三菱汽車的核心技術(shù)和SUV基因,具備著超強(qiáng)的駕控性能及充沛動(dòng)力,可實(shí)現(xiàn)麋鹿測試80km/h,0-60km/h加速4.2s。

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  所謂“工欲善其事,必先利其器”,奕歌在駕控調(diào)配方面可是加上了許多“重要砝碼”。其一,奕歌的底盤是經(jīng)由達(dá)喀爾冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)校,能夠在行車過程中提供清晰準(zhǔn)確的路面反饋,精準(zhǔn)性媲美轎車。

  其二,奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全新1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),精準(zhǔn)且高效的噴射與組合方式讓車輛燃油效率大大提高,再加上模擬8速CVT的配合,奕歌的動(dòng)力輸出的效率被大大提升。所以,無論是面對戈壁還是沙地等惡劣環(huán)境,奕歌的澎湃動(dòng)力都能一觸即發(fā),帶來自由隨心的駕駛體驗(yàn)。

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  近日,在我國最具挑戰(zhàn)性的越野競賽——環(huán)塔拉力賽中,奕歌便以量產(chǎn)組非改裝車型出戰(zhàn),并在全程589.31km的“魔鬼”賽段中,提前63分鐘完美完賽。憑借在賽事中的出色表現(xiàn),奕更是歌晉升為“量產(chǎn)組新貴”。

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  生活是常態(tài),挑戰(zhàn)是樂趣,距離第五期節(jié)目開播還有一天。廣汽三菱歐藍(lán)德作為節(jié)目官方指定用車,將繼續(xù)為大家呈現(xiàn)更精彩的極限挑戰(zhàn)生活。而奕歌也將為大眾帶去更多元、更有挑戰(zhàn)、具備樂趣的生活,釋放駕馭激情。

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