【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

本田用發(fā)動(dòng)機(jī)征服了男人，也用空間征服了全世界的消費(fèi)者，在全球范圍內(nèi)本田的空間都有著極大的優(yōu)勢(shì)，且先不說(shuō)日本本土K-car的誰(shuí)有多么的強(qiáng)大，僅以國(guó)內(nèi)產(chǎn)品為例，飛度、凌派、CRV、冠道這些產(chǎn)品的空間表現(xiàn)可以說(shuō)越級(jí)還有余。

國(guó)內(nèi)銷售尺寸最大的冠道則更把空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極限，小編甚至在這臺(tái)車上看到了本田非常可怕的一面，它在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)極有可能不是大家口口相傳的發(fā)動(dòng)機(jī)，空間或許才是消費(fèi)者默許他的最大亮點(diǎn)。

小編今日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：益陽(yáng)華益本田購(gòu)本田冠道綜合優(yōu)惠8500元. 購(gòu)車尊享以下三重豪禮

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以下是車型優(yōu)惠詳情：

畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)只有特定群體的男性消費(fèi)者才會(huì)喜愛(ài)，而這一優(yōu)勢(shì)布局寬度仍然不大，但是空間這一表象性優(yōu)勢(shì)卻讓男女老少都無(wú)法抗拒，你不會(huì)拒絕一臺(tái)空間足夠大而質(zhì)量還足夠穩(wěn)定的產(chǎn)品。

而且我們需要知道一點(diǎn)，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)其實(shí)在豐田面前并不明顯，但是他的空間優(yōu)勢(shì)卻是不可代替性的。

冠道其實(shí)尺寸并不大，但其空間卻越級(jí)又越級(jí)，有人用只有更大沒(méi)有最大來(lái)形容其實(shí)一點(diǎn)不為過(guò)，2820mm的軸距能將后排空間放大到新的高度，甚至后排空間表現(xiàn)連途昂都無(wú)法直接抗衡，至于空間擴(kuò)展能力，放倒后排全平的表現(xiàn)讓途昂也望塵莫及，在空間擴(kuò)展方面，甚至連途昂都顯得有點(diǎn)“小”。

從造型的角度來(lái)看，整體車身很美觀,車身結(jié)構(gòu)為5門5座，車輛內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)。操作方便，檔位個(gè)數(shù)為9。進(jìn)氣口設(shè)計(jì)較好，進(jìn)氣類型為渦輪增壓。動(dòng)力方面，整體驅(qū)動(dòng)力較好，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，最大功率為200.0kW。內(nèi)飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.5升/100公里。

之所以有如此明顯的產(chǎn)品空間優(yōu)勢(shì)，還需要回歸到企業(yè)文化理念上，本田從來(lái)都以消費(fèi)者訴求為第一初衷，洞悉消費(fèi)取向最為明顯，最早的設(shè)計(jì)理念還需要從日本市場(chǎng)窺探一二，K-car的優(yōu)勢(shì)是巨無(wú)霸一樣的內(nèi)部空間，講究實(shí)用的日本人更追求極致的使用效果，空間這一硬性需求就有必要擴(kuò)展出來(lái)，而這一優(yōu)勢(shì)繼續(xù)延伸到其他產(chǎn)品上。今天我們看到的fit以及accord，根本的理念都是從本田洞悉市場(chǎng)訴求的根源上轉(zhuǎn)化而來(lái)。

據(jù)益陽(yáng)地區(qū)經(jīng)銷商透露，本田冠道啟動(dòng)了最新一輪的促銷，給出了：最高8500的優(yōu)惠政策，感興趣的網(wǎng)友不要錯(cuò)過(guò)這次好機(jī)會(huì)！點(diǎn)擊報(bào)名，立享低價(jià)！

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）