捷豹XEL落地價多少 益陽地區(qū)捷豹XEL優(yōu)惠力度加大,值得購買嗎
【太平洋汽車網(wǎng) 益陽行情頻道】
隨著豪華品牌國產(chǎn)化的不斷加深,面對著中國市場的激烈競爭局勢,各品牌也都在外觀設(shè)計以及基礎(chǔ)配置上,下足了功夫。那么今天要介紹的這款捷豹XEL,個性的外觀設(shè)計以及不錯的操控感受,贏得了不少年輕購車者的心。特別是水晶藍這款顏色,在陽光下顯得更為耀眼。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
28.18萬 | ↓10.00萬 | 18.18萬 | |||||
31.18萬 | ↓11.00萬 | 20.18萬 | |||||
33.78萬 | ↓11.00萬 | 22.78萬 | |||||
36.28萬 | ↓11.00萬 | 25.28萬 | |||||
41.48萬 | ↓11.00萬 | 30.48萬 | |||||
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作為一款頗具英倫氣息的豪華品牌,捷豹XEL在外觀設(shè)計上也傳承了捷豹家族一貫的優(yōu)雅與高貴。前臉延續(xù)了捷豹家族夸張的大嘴式蜂窩進氣格柵,發(fā)動機艙蓋上隆起的線條,也使得前臉的運動肌肉感十足。豹子眼氙氣頭燈里J型LED大燈的造型,頗具辨識度,不乏時尚感。
外觀:家族式設(shè)計風格
捷豹XEL的外觀非常特別,這么多年下來一直把橢圓式的網(wǎng)中遺傳到現(xiàn)在,這并是嘲諷的意思,這是一種家族式設(shè)計風格,就好比奧迪,都以大嘴式的中網(wǎng)從問市到現(xiàn)在,XEL的中網(wǎng)采用了銀色蜂窩狀進行設(shè)計,中間烙印出捷豹LOGO,顯得非常有神,兩側(cè)炯炯有神的大燈組,流露出戰(zhàn)斗感十足, 引擎蓋的線條彰顯出強烈的力量感,下進氣格柵以分段式設(shè)計,其中都采用了蜂窩狀進行搭配,下護板采用了一根銀色飾條所進行搭配。
整體的前臉在視覺上的沖擊感強烈,濃濃的運動氣息由然而出。
為了迎合國人對于長軸距車的喜好,XEL在軸距上加長了100mm,由于接近50:50的車身比例,使得該車的側(cè)面在加長之后,依舊美感十足。
在內(nèi)飾上,捷豹的駕駛艙使用的是環(huán)繞型的設(shè)計,可以給到駕駛者更好的乘坐駕駛感受。換擋旋鈕可以隨著發(fā)動機引擎的開關(guān)升起或者降落,儀式感十足。10.2英寸觸摸屏娛樂系統(tǒng),可以支持多種手勢操作,反應(yīng)靈敏,操作便捷。搭載的In-Control智能馭領(lǐng)系統(tǒng),齊全的個性化功能,可以滿足多種的應(yīng)用需要。
國產(chǎn)之后,在基礎(chǔ)配置上也是比較給力的。全系標配隱私玻璃、換擋撥片、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)、手動后側(cè)窗遮陽簾、車道保持輔助系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等,與同級別車系比起來,確實占有不錯的優(yōu)勢。外加車頂兩個天窗的設(shè)計,使得車內(nèi)的采光效果得到了很好的提升。
該車搭載2.0T Ingenium 發(fā)動機,提供200/250Ps兩種動力版本的調(diào)校,低功率版本200Ps,最大輸出功率147kW,最大輸出扭矩320N·m。高功率版本250Ps,最大輸出功率184kW,最大輸出扭矩365N·m。在傳動方面,匹配的時8速手自一體變速箱。在換擋的流暢度上表現(xiàn)還是不錯的。
捷豹XEL 2.0T 250PS 尊享版基本參數(shù)表 | |
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車型 | |
級別 | 中型車 |
發(fā)動機 | 2.0T L4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 250 |
最大扭矩(N·m) | 365 |
變速箱 | 8擋手自一體 |
車身類型 | 三廂車 |
長×寬×高(mm) | 4788×1850×1429 |
軸距(mm) | 2935 |
最高車速(km/h) | 240 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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