發(fā)現(xiàn)城市另一面 BJ40城市獵人版節(jié)油賽
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】發(fā)現(xiàn)城市的另一面,暢享喧囂城市和山水曠野之間的自由切換。5月19日,專業(yè)越野領(lǐng)域的“城市駕享自由人”,北京越野BJ40城市獵人版節(jié)油賽武漢龍泉山風(fēng)景區(qū)拉開序幕;
BJ40城市獵人版,集全域獵控、全心獵享、全時獵玩三位于一體,將為那些標(biāo)新立異,在城市中追求城市舒適性和兼顧向往硬派越野的“城市獵人”般消費(fèi)者,量身定做的不二選擇。
此次BJ40城市獵人版節(jié)油賽,選擇在龍泉山風(fēng)景區(qū),集鋪裝路面、山路、坑洼路況、急轉(zhuǎn)彎等多種路況
全域獵控,BJ40城市獵人隨需而馭
在汽車消費(fèi)觀念全新升級的背景之下,越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)不再拘泥于城市邊界的限制,探尋城市的另一面,在城市路況駕駛需求外,兼顧探享越野的暢快淋漓,而一臺全域獵控車型呼之欲出。
BJ40城市獵人版搭載北汽越野車自主研發(fā)的2.0T&2.3T黃金雙擎動力,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動力強(qiáng)勁,傳動部分匹配國際知名品牌采埃孚6AT變速器,動力輸出更加平順無痕。BJ40城市獵人版沿用越野世家標(biāo)志性的電控分時四驅(qū)系統(tǒng),從容應(yīng)對場景切換,帶領(lǐng)消費(fèi)者翻山越嶺,探索未知之境,暢行無阻;專業(yè)越野車身,離地間隙達(dá)到220mm,配合37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角,大漠雨林都擋不住越野人的跨越之旅。
油耗
經(jīng)過場地全程達(dá)6.3KM的測試,全程速度在20KM/h~50KM/h,實(shí)際油耗在9.7-10.9KM/L;相比北京40PLUS,北京城市獵人油耗大大降低;
新車還采用鋁合金雙色輪圈及輕享輪胎,進(jìn)一步減輕車身重量,配合全新升級的懸架系統(tǒng),讓車輛側(cè)傾減少33%,大大提升城市駕駛的舒適性,穿行城市更加從容不迫,為消費(fèi)者帶來更卓越的駕駛體驗(yàn);而定速巡航系統(tǒng),讓長途駕乘更加輕松愉悅,一切盡在掌控。
節(jié)油經(jīng)驗(yàn)分享:
保持合理的行車速度。每種車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在每小時65-90公里,在上下班高峰時行車,一般很難達(dá)到這一要求,不過駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。
不要安裝增加風(fēng)阻的汽車裝飾品。很多車友喜歡在愛車上安裝各種汽車裝飾品,例如玻璃晴雨擋、后視鏡雨眉、車頂行李架、頂燈、大包圍等,要知道汽車外觀設(shè)計(jì)的宗旨就是要盡量減少風(fēng)阻,任何外觀的變化都可能帶來風(fēng)阻的增大從而增加油耗。
盡量避免突然加減速。起步與提速階段是耗油高峰區(qū)。此階段的耗油量是常態(tài)行駛的兩三倍。要做到緩慢起步,平穩(wěn)提速,避免大油門起步,猛油門提速。特別是在市區(qū)行駛,交通信號多,起步、提速的次數(shù)頻繁,如果操作要領(lǐng)不當(dāng),耗油量會大大增加。
降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比。很多車主經(jīng)常把車輛當(dāng)成移動的儲物柜,什么都放在后備廂,雜物多了車輛整體的重量自然上升,帶來的是油耗的增加。此外,不經(jīng)常出遠(yuǎn)門的車友在加油時可以只加半箱油,以降低車輛重量。
定期查胎壓。在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
定期保養(yǎng),選用合適的油液。按汽車保養(yǎng)手冊嚴(yán)格保養(yǎng),尤其要定期更換機(jī)油。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油,污濁不堪的火花塞、骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經(jīng)濟(jì)性。
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