【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月19日，逢同濟(jì)大學(xué)112周年校慶之際，第三屆同濟(jì)汽車創(chuàng)新論壇在同濟(jì)大學(xué)隆重舉行。嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)陸方舟，同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩，同濟(jì)大學(xué)黨委副書記馮身洪，上汽集團(tuán)黨委副書記、總裁陳志鑫，上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳鋼，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)張立軍等共同出席，嘉定區(qū)黨委副書記、區(qū)長(zhǎng)陸方舟、同濟(jì)大學(xué)黨委副書記馮身洪為本次論壇致辭。

　　馮身洪副書記在致辭中表示，時(shí)值同濟(jì)大學(xué)112周年校慶，非常高興地看到來(lái)自汽車各行業(yè)的專家學(xué)者共聚一堂，探討汽車創(chuàng)新與發(fā)展的先進(jìn)理念。當(dāng)前，汽車行業(yè)正處在從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，要堅(jiān)持人才培養(yǎng)與國(guó)家社會(huì)的發(fā)展需求緊密結(jié)合、培養(yǎng)綜合性引領(lǐng)社會(huì)發(fā)展的社會(huì)棟梁和專業(yè)精英。同時(shí)把握汽車學(xué)科未來(lái)創(chuàng)新的方向，提高創(chuàng)新策源的能力，加快建設(shè)具有全球影響力的汽車平臺(tái)。

　　陸方舟區(qū)長(zhǎng)在致辭中表示，作為同濟(jì)大學(xué)校友，本次能夠回歸校園，與大家共話汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，共謀新一輪汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)非常開(kāi)心，相信通過(guò)開(kāi)放式的思想交鋒和知識(shí)的碰撞，一定會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更廣闊的視野、更前瞻的思想。嘉定是一座歷史文化名城，也是科技創(chuàng)新之城，更是知名的汽車城。面臨汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展契機(jī)，嘉定主動(dòng)融入“新四化”的發(fā)展浪潮，努力建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心。同濟(jì)大學(xué)的汽車學(xué)院也座落在嘉定校區(qū)，多年來(lái)為嘉定輸送了大批專業(yè)型的人才，希望通過(guò)本次論壇，能夠迎來(lái)更多的汽車人才到國(guó)際汽車城扎根發(fā)展，共同筑起汽車產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新高地。

　　上汽集團(tuán)黨委副書記/總裁陳志鑫、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授明平文、偉世通全球首席架構(gòu)師王凱、同濟(jì)大學(xué)藝術(shù)與傳媒學(xué)院副院長(zhǎng)王建民、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授王駿驊應(yīng)邀出席并在上午作了精彩的主題演講。

　　陳志鑫在演講中強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車工業(yè)正面臨著“能源和環(huán)境、市場(chǎng)增速日益趨緩、汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈會(huì)面臨重構(gòu)、新生代用戶需求深刻變化、新勢(shì)力造車的跨界進(jìn)入、行業(yè)將走向全面的開(kāi)放”六大挑戰(zhàn)，因此只有主動(dòng)變革才能走出新路，把握時(shí)代變革的脈搏，才能在未來(lái)時(shí)代的進(jìn)程中占據(jù)主動(dòng)，使強(qiáng)者更強(qiáng)。

　　明平文認(rèn)為，按照熊彼特的經(jīng)濟(jì)理論，燃料電池離商業(yè)化規(guī)模大爆發(fā)是一次經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)周期的開(kāi)始，包括模式、組織和技術(shù)的創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新對(duì)應(yīng)的是60年的長(zhǎng)周期，模式創(chuàng)新則對(duì)應(yīng)的是短周期。

　　王凱分享了漸進(jìn)式的技術(shù)革命。從技術(shù)角度上來(lái)講，現(xiàn)在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)是一次非常巨大的升級(jí)，是從功能車到智能車轉(zhuǎn)變的過(guò)程，最終實(shí)現(xiàn)終極用戶體驗(yàn)，這正是未來(lái)出行需要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

　　王建民給大家分享了智能座艙。智能功能對(duì)于用戶都只是一種感覺(jué)，為了實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境與媒介四個(gè)維度的和諧，需要從前期的實(shí)驗(yàn)、后期的改進(jìn)和評(píng)估等多方面來(lái)不斷提高智能化的程度。

　　王駿驊分享了人機(jī)共駕條件下的交通安全風(fēng)險(xiǎn)控制。人機(jī)共駕主要是面對(duì)現(xiàn)在智能駕駛時(shí)代的來(lái)臨，兩者的良好融合才能解決交通問(wèn)題。

　　下午的論壇內(nèi)容同樣精彩，圍繞行業(yè)內(nèi)最新趨勢(shì)，演講嘉賓帶來(lái)了涉及自動(dòng)駕駛、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的最新觀點(diǎn)和思路，展開(kāi)了深入分析和探討。

　　上汽大眾新能源車研發(fā)部門高級(jí)總監(jiān)陳江紅認(rèn)為，我國(guó)之所以這么緊迫于做新能源車，主要源于能源、環(huán)境變化、城鎮(zhèn)化在新能源的發(fā)展等重要因素帶來(lái)的機(jī)會(huì)。上汽大眾在做新能源開(kāi)發(fā)的時(shí)候，除了設(shè)計(jì)勇敢創(chuàng)新，更著重確保電池更安全、更可靠。

　　上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃副總監(jiān)顧海雷分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)要求與電磁兼容測(cè)試。分別從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的內(nèi)容、汽車安全要求、汽車安全技術(shù)、汽車電磁兼容、最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)五大方面作出了全面的分析。

　　北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授王震坡分享新能源汽車監(jiān)控大數(shù)據(jù)平臺(tái)核心技術(shù)與工程應(yīng)用。汽車大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，給我們的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更多智慧。車上裝了各種各樣的傳感器讓信息可測(cè)、可視、可控，同時(shí)，對(duì)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)宏觀決策等提供科學(xué)的依據(jù)。

 “汽車創(chuàng)谷”揭牌 探索雙創(chuàng)服務(wù)新模式

　　本屆論壇的另一重磅環(huán)節(jié)是汽車創(chuàng)谷的揭牌儀式。上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陳鋼、汽車財(cái)經(jīng)研究院院長(zhǎng)高衛(wèi)民博士（同濟(jì)大學(xué)兼職教授）、琥珀汽車聯(lián)合創(chuàng)始人于洋、汽車創(chuàng)谷創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)譚大慧共同為汽車創(chuàng)谷（上海）企業(yè)管理有限公司揭牌。

　　5月19日下午，汽車創(chuàng)谷揭幕儀式在上海四平路同濟(jì)大學(xué)隆重舉行。上海市嘉定區(qū)區(qū)長(zhǎng)陸方舟、上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陸祖芳、同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩、上海國(guó)際汽車城董事長(zhǎng)陳剛、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)張立軍、同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)新論壇名譽(yù)主席高衛(wèi)民等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓，企業(yè)代表等三百余人出席揭牌儀式。

　　汽車創(chuàng)谷的創(chuàng)立者譚大慧是同濟(jì)汽車首屆學(xué)生，于1993年畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造（汽車方向）專業(yè)，1999年進(jìn)入了汽車媒體行業(yè)，2002年開(kāi)始自行創(chuàng)業(yè)，2005年創(chuàng)立《汽車財(cái)經(jīng)》，在業(yè)內(nèi)深耕細(xì)作十幾年，于2015年3月正式籌備汽車創(chuàng)谷的建設(shè)。

　　揭幕伊始，譚大慧對(duì)汽車創(chuàng)谷進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。汽車創(chuàng)谷于2015構(gòu)建雛形，2017年上海車展初次亮相，歷經(jīng)四年的驗(yàn)證和發(fā)展、于今日正式揭牌。汽車創(chuàng)谷立足安亭國(guó)際汽車城，與同濟(jì)大學(xué)戰(zhàn)略合作，定位汽車垂直領(lǐng)域孵化器和加速器，以汽車新四化和新材料為核心，以特色增值服務(wù)為抓手，以汽車財(cái)經(jīng)全媒體平臺(tái)為支撐，以投融資服務(wù)為杠桿，聯(lián)合政府相關(guān)部門、專業(yè)院校、行業(yè)機(jī)構(gòu)、金融企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)等，打造集汽車人才培訓(xùn)、汽車新四化展示貿(mào)易、國(guó)際雙創(chuàng)加速器為一體的創(chuàng)新型創(chuàng)智、創(chuàng)制、創(chuàng)值的服務(wù)平臺(tái)。

　　隨后，上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陸祖芳、國(guó)際汽車城董事長(zhǎng)陳剛、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)張立軍、同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)新論壇名譽(yù)主席高衛(wèi)民、汽車創(chuàng)谷創(chuàng)始人董事長(zhǎng)譚大慧共同為汽車創(chuàng)谷揭牌，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈掌聲，汽車創(chuàng)谷從此拉開(kāi)新的序幕。

　　未來(lái)，汽車創(chuàng)谷將秉承資產(chǎn)增值、資金增效、資本增益的三增服務(wù)理念，堅(jiān)持“創(chuàng)、學(xué)、研、用”一體化的戰(zhàn)略發(fā)展模式，力爭(zhēng)在第一個(gè)五年規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)三大規(guī)劃和“四個(gè)一”目標(biāo)。

三大規(guī)劃

　　一、打造汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)中心：通過(guò)理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)相結(jié)合，依托快修快保車間、鈑噴中心，努力打造國(guó)內(nèi)最具專業(yè)性的汽車職業(yè)教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

　　二、成為國(guó)際汽車雙創(chuàng)加速器：汽車創(chuàng)谷的核心，主要針對(duì)汽車“新四化”和新材料相關(guān)企業(yè)為目標(biāo)群體，通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的汽車零部件的企業(yè)總部、國(guó)外的汽車新材料研發(fā)試制中心、國(guó)際國(guó)內(nèi)的汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)的營(yíng)銷中心，以全方位的專業(yè)化服務(wù)為入駐企業(yè)賦能、提速。

　　三、形成汽車新業(yè)態(tài)中心：基于汽車雙創(chuàng)加速器，以及汽車財(cái)經(jīng)網(wǎng)及同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的豐富資源，圍繞汽車“新四化”及汽車新材料的最新科技，聯(lián)合博世、大陸、法雷奧等國(guó)際知名汽車零部件企業(yè)以及英特爾、百度、360、華為、北斗等科技公司，在汽車創(chuàng)谷打造一個(gè)集汽車科技創(chuàng)新與展示、汽車文化傳播及延展活動(dòng)體驗(yàn)的新業(yè)態(tài)。

“四個(gè)一”目標(biāo)

　　一個(gè)汽車新業(yè)態(tài)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化與孵化平臺(tái)；一個(gè)線上線下承載汽車特色文化的交易展示平臺(tái)；一個(gè)專注汽車垂直領(lǐng)域的金融科技服務(wù)平臺(tái)；一個(gè)極具引領(lǐng)示范效用的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)上市公司集聚地。

　　儀式現(xiàn)場(chǎng)，上海國(guó)際汽車城董事長(zhǎng)陳剛、琥珀汽車董事長(zhǎng)彭華分別與汽車創(chuàng)谷董事長(zhǎng)譚大慧簽約，正式入駐汽車創(chuàng)谷，預(yù)示著汽車創(chuàng)谷與兩家企業(yè)開(kāi)啟了合作共贏的新征程。

　　汽車創(chuàng)谷的發(fā)展離不開(kāi)行業(yè)機(jī)構(gòu)、金融企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的戰(zhàn)略合作。因此，在同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)張立軍、論壇副主席高衛(wèi)民、同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩、國(guó)際汽車城總經(jīng)理陳剛的共同見(jiàn)證下，汽車創(chuàng)谷戰(zhàn)略合作入駐企業(yè)平臺(tái)也正式開(kāi)啟！入駐汽車創(chuàng)谷，促進(jìn)企業(yè)的加速發(fā)展，一同為中國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)貢獻(xiàn)力量！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）