享受意式奢華 試駕瑪莎拉蒂全家族車系

瑪莎拉蒂，一個以生產(chǎn)賽車而起家的意大利品牌，運(yùn)動無疑是其傳承了百年的內(nèi)在基因，而外在它又是集豪華和優(yōu)雅于一身的紳士模樣，瑪莎拉蒂無疑是把高貴和性能結(jié)合得最好的奢華汽車品牌之一。而此次我有機(jī)會在同一天體驗(yàn)到了瑪莎拉蒂家族的全部車型，雖然時間短暫，沒有太過深度的接觸，但對于出身普通的我而言還是很心喜的。

不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗(yàn)

從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽朔，這是我一個月內(nèi)第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅，變的是眼前的景致，不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情，和那回響耳邊的撩人聲浪。

熱血不遲到 試駕瑪莎拉蒂新款總裁SQ4

就算跑車在瑪莎拉蒂旗下所占份額越來越小，可卻并不影響這個歷史悠久的品牌對于運(yùn)動的追求。即便是總裁這樣的旗艦級豪車，你依舊能在它身上找到那不羈的熱血。

讓司機(jī)失業(yè) 測新款總裁Quattroporte S Q4

即使大家對這臺瑪莎拉蒂的大型行政房車并不陌生，但徘徊在夜店的周邊，仍能點(diǎn)火瞬間贏得數(shù)道回頭的目光。其實(shí)嘩眾取寵并非總裁的本意，奈何它骨子里依舊是一臺加大空間的四門跑車，依舊是那臺能讓司機(jī)失業(yè)的總裁。

老板的第二人格 測試瑪莎拉蒂總裁運(yùn)動版

其實(shí)在我看來，瑪莎拉蒂總裁就是這么一款具備多重人格特性的車，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是兩重人格。不熟悉它的人肯定認(rèn)為它是一款為了老板們而生的車，就好像它的名字一樣，一定會有著非常舒適且豪華的駕乘氛圍，讓喜歡坐在后排的老板們在忙碌的工作之后，坐近車內(nèi)立馬就可以找到安撫；但是只有熟悉它的人才知道上述所說的并不是它真實(shí)的一面，也并不是所有的老板都希望坐在后排享受在路上的過程，總裁更適合的是需要釋放自己“第二人格”，在駕駛中找到慰藉的老板們。

空間無敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

新車預(yù)售價(jià)為7.58萬元起，將于7月15號正式上市...

蔚來中國簽署銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲104億綜合授信

自從合肥出手后，蔚來好事不斷

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。