【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】《復(fù)仇者聯(lián)盟4》在影迷們的期待中終于在4月24日凌晨首映了，盡管首映時間是凌晨并且觀影價格還不便宜，但這依然不能阻擋漫威迷們的熱情。我們知道《復(fù)聯(lián)》系列電影一直深受漫威迷們的喜愛，從過五億的預(yù)售票房就可見一斑。當(dāng)然《復(fù)聯(lián)4》也果真不負影迷重望不斷創(chuàng)造著歷史！各大漫威英雄除了炫酷的技能包之外，他們的座駕也是相當(dāng)吸睛的。今天我們就來圍觀下這些超級英雄的座駕吧。

某電影院首映現(xiàn)場，眾多影迷等待入場的情景

如此火爆場面之背后，既有前作埋下的懸念種子蓬發(fā)，更有漫威情懷加持，最為重要的還是因為復(fù)聯(lián)中那些獨特、鮮活、立體的超級英雄們的超凡魅力?？钚筒煌δ芨鳟悾傆幸豢钍悄愕淖類?。尤其對于年輕漫粉而言，小蜘蛛才是他們最想成為的超級英雄。

在《復(fù)聯(lián)4》中，除了鋼鐵俠等主要任務(wù)，奧迪也算得上是汽車圈的一大主角。奧迪其實從2008年的《鋼鐵俠》就已經(jīng)開始跟漫威合作了，當(dāng)時合作的車型是奧迪R8。在后來《鋼鐵俠》《美國隊長》和《復(fù)仇者聯(lián)盟中》都有奧迪的身影。

售價區(qū)間：195.28-229.98萬

11年前，《鋼鐵俠》上映。這個角色一出場，就有著強烈的個性，他是一個有著億萬家產(chǎn)的超級富豪。他又是技術(shù)天才、驕傲的不行的自大狂，敢把自己的身份公之于眾。

家里的豪華車那是不勝枚舉。實驗室里就放了N輛，飛行實驗的時候一砸就是一輛老爺車，有錢那都不是事兒！

言歸正傳，作為漫威電影的開山之作，這里面出現(xiàn)的豪華車主要有這么幾款：2007款的奧迪R8，托尼自己開，2004款勞斯萊斯幻影，司機兼保鏢開，用于接送他到各種大場合。（PS：鋼鐵俠的司機福利真的是太多了，后面還會出現(xiàn)。）漫威電影與奧迪的合作由來已久，從《鋼鐵俠》中的R8到《美國隊長3：內(nèi)戰(zhàn)》中的Q7、《蜘蛛俠：英雄歸來》中的A8以及去年上映的《復(fù)仇者聯(lián)盟3：無限戰(zhàn)爭》中的全新Q5L，我們都能看到時下最新的奧迪車型在電影中登場。

“用情專一“的托尼·斯塔克在鋼鐵俠系列中，奧迪幾乎是他的專屬座駕，在鋼鐵俠1中，斯塔克就是開著一輛R8 4.2L V8 Coupe車型，鋼鐵俠2中升級成了R8 V10 Spyder，鋼鐵俠3中，斯塔克則新添加了一輛R8 E-tron。

在《鋼鐵俠》系列和《復(fù)仇者聯(lián)盟》系列電影中中，奧迪R8多次成為鋼鐵俠的御用座駕。這款經(jīng)典跑車和托尼的氣質(zhì)相當(dāng)吻合。需要提及的是，鋼鐵俠的座駕奧迪R8是在普通版本的基礎(chǔ)上增加了包括碳纖維材質(zhì)的“風(fēng)刀”、前唇\側(cè)裙、后擾流板和擴散器等部件。動力方面，這款車搭載5.2L FSI V10發(fā)動機，最大功率為449kW，最大扭矩560N·m，百公里加速時間僅需3.5秒。

　　當(dāng)年的初代R8搭載4.2L V8發(fā)動機，可輸出420ps的最大馬力，配合Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其0-96km/h加速時間4.4秒，極速達到300km/h，從性能看是名副其實的超級跑車。e-tron GT概念車則為純電驅(qū)動，前后兩臺永磁同步電機構(gòu)成了電動四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率590ps，百公里加速僅需3.5秒、0-200km/h僅需12秒，極速被電子系統(tǒng)限制在了240km/h，性能上已經(jīng)超越了當(dāng)年的燃油超級跑車。

作為當(dāng)代漫威宇宙系列電影的開創(chuàng)者，鋼鐵俠的粉絲應(yīng)該是復(fù)聯(lián)里最多的了。高富帥人既蘇又撩，他的座駕從一開始就是奧迪。從《鋼鐵俠1》中的奧迪R8，到《鋼鐵俠2》中的R8 Spyder，再到后來《復(fù)聯(lián)2》《美隊3》中的新款R8，鋼鐵俠托尼·史塔克儼然成為了奧迪旗艦跑車的代言人。

　到了《復(fù)聯(lián)4》，鋼鐵俠的座駕依然還是奧迪，只不過這次不是R8，而是奧迪推出的全新純電轎跑概念車--e-tron GT。從《鋼鐵俠》到《復(fù)聯(lián)4》，11年過去了，今天的e-tron GT比起當(dāng)年的R8到底進步了多少？奧迪e-tron GT概念車作為劇中鋼鐵俠的新座駕出現(xiàn)在劇中，這款車是奧迪旗下第三款純電動車型，曾在2018洛杉磯車展首發(fā)，該車定位為純電動四門轎跑，搭載與保時捷Taycan相同的動力系統(tǒng)，并將于2020年在德國內(nèi)卡蘇爾姆工廠生產(chǎn)。

奧迪e-tron GT概念車

       奧迪e-tron GT是一款純電跑車，外觀設(shè)計非常炫酷，有極強的攻擊性和未來感。

奧迪e-tron GT概念車搭載了90kWh的電池組，模塊化的設(shè)計使得工程師可自由布置電池組位置，用來調(diào)整車輛的前后配重和重心高度，使其擁有更強悍的操控表現(xiàn)。這款概念車在嚴(yán)苛的WLTP工況下仍有超過400km的續(xù)航里程，在續(xù)航表現(xiàn)上也無限接近燃油車。此外，新車還支持800V超高壓快充和無線充電，有效緩解續(xù)航焦慮。

內(nèi)飾則采用了極簡科技風(fēng)的設(shè)計風(fēng)格。動力方面，奧迪e-tron GT采用了前后軸雙電機，可實現(xiàn)四輪驅(qū)動，綜合最大馬力可達590匹，官方稱其零百加速僅需3.5s。

《復(fù)聯(lián)4》的熱映，無疑有助于幫助全世界觀眾認識e-tron。

驚奇隊長—純電動SUV e-tron

售價：70.00-83.00萬

驚奇隊長的座駕就是奧迪推出的首款純電動SUV e-tron。新車定位于中大型SUV，目前已公布國內(nèi)的預(yù)售價為70-83萬元，將成為特斯拉Model X的有力競爭對手。

奧迪e-tron配備前后雙感應(yīng)電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達300kw，峰值扭矩為664Nm，其0-100km/h加速時間為5.7秒，極速被電子系統(tǒng)限制在了200km/h。新車的前后軸動力分配比例可以進行連續(xù)可變調(diào)節(jié)，大多數(shù)情況下這款車將使用后驅(qū)模式。新車將配備空氣懸架系統(tǒng)，可讓底盤升降幅度達26mm，配合7種駕駛模式，可適應(yīng)多種路況。

新能源汽車是大勢所趨已成為業(yè)內(nèi)共識，主要汽車工業(yè)國家均制定了燃油車禁售計劃。目前，包括BBA三大豪華品牌在內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車企都在積極布局電動車市場，并不約而同地將視線投向中國這個全球最大的新能源市場。除了奧迪e-tron外，寶馬iX3和奔馳EQC也將于最近一兩年內(nèi)正式上市，并實現(xiàn)在華生產(chǎn)。

寫在最后

       從超級英雄們座駕的變化就能看出汽車發(fā)展的趨勢，就在最近的這10年，電動車發(fā)展突飛猛進，從最早的無人問津到如今的比肩超跑，電動車將慢慢的成為市場的主流，走進每個家庭。兩款電動SUV不僅動力表現(xiàn)搶眼，顏值也是不容小覷。不然怎么能配到上我們心目中的英雄。不知道，大家看完影片后，有沒有被這兩款車迷倒呢？10年22部電影，剛開始以為只是我們?nèi)松幸欢未虬l(fā)時間的插曲，沒想到它們卻用22部融入了我們的整個青春，陪伴了我們的成長。漫威用11年布局，22部電影串聯(lián)，像一張交織的蜘蛛網(wǎng)創(chuàng)造了如今無人能敵的電影宇宙，才有MCU（漫威電影宇宙）的終局之戰(zhàn)。

漫威給我我們青春中住了一顆糖，誰都曾有個英雄夢，它在艱苦的生活中帶來了正能量和積極向上的斗志。

口碑方面，《復(fù)聯(lián)4》的表現(xiàn)在同期電影中也可謂一騎絕塵。如此好成績，汽車廣告商們自然不會放過這個蹭熱度的大好機會。漫威粉絲與他們喜歡了十年的22部復(fù)聯(lián)電影揮手作別：“謝謝你，讓我的青春有了一個最完美的結(jié)局。”　

　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）