豐田埃爾法對(duì)比威爾法 同平臺(tái)不同命?
作為埃爾法的姊妹車型,威爾法和埃爾法之間有什么不同之處,這些差異是否決定了目前它們的市場(chǎng)處境。
加價(jià)神物推出混動(dòng)版 豐田埃爾法雙擎實(shí)拍
自從豐田埃爾法官方進(jìn)口到國(guó)內(nèi)販?zhǔn)垡院?,加價(jià)一直都是埃爾法認(rèn)知度最高的標(biāo)簽。沒(méi)錯(cuò),憑借高端的商務(wù)定位、多年來(lái)的外界口碑,埃爾法在國(guó)內(nèi)受到了土豪們的認(rèn)可,一般現(xiàn)車加個(gè)20萬(wàn)來(lái)賣都是常有之事。在本屆上海車展上,豐田再推出了埃爾法的新車型——埃爾法雙擎,該版本最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)使用上了2.5L+電機(jī)的混合的動(dòng)力系統(tǒng),并且還帶有E-Four電四驅(qū)技術(shù)。
高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法
在高端MPV市場(chǎng)中,奔馳V級(jí)一直有著極高的關(guān)注度,品牌力層面自不用說(shuō),再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì),成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者已成必然。此外,它在今年還新推出了AMG運(yùn)動(dòng)版車型,當(dāng)商用車披上了運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)衣,滿足車主個(gè)性化需求的同時(shí)也較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們有了非常明顯的差異。說(shuō)到這兒就不得不提豐田埃爾法了,它和奔馳V級(jí)都是高端MPV市場(chǎng)的弄潮兒,看它們誰(shuí)更能贏得老板們的心。
加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法
被稱為神車的除了大眾朗逸和五菱宏光之外,還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起,埃爾法稱為了身份的象征,土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)二三十萬(wàn)。有一個(gè)笑話是這樣說(shuō)的:經(jīng)理,這個(gè)車應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬(wàn)吧?經(jīng)理:我們的車沒(méi)有沒(méi)有那么大的優(yōu)惠!豐田新款埃爾法在今年的北京車展上已經(jīng)亮相,接下來(lái)一起看看它有什么變化吧。
高端MPV之爭(zhēng) 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】MPV多功能實(shí)用性吸引不少人目光,它能適用于各種場(chǎng)合,無(wú)論商務(wù)出席、還是自駕游,MPV都是首選。在高端MPV市場(chǎng),可選的車型并不多,有想象意義的就那么幾款。今天作比較兩個(gè)車型,一個(gè)算是行內(nèi)新人,憑借家族最新設(shè)計(jì)面譜加上其品牌的知名度,迅速在獲得不少群眾目光。另外一位就是明星出行座駕,由于某些情況,擁有百萬(wàn)身價(jià)的身份。一個(gè)是奔馳V級(jí),另外一個(gè)是豐田埃爾法。
OTA升級(jí)真能解決一切?一不小心就被騙了
未來(lái)不僅僅是汽車,OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域,到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián),而是萬(wàn)物OTA了。
歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)?
歐拉汽車正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。
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加速碾壓對(duì)手? 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者
2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?
你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲
很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。