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5G時代已來!哈弗H7智能科技享極致

2019-04-17 16:25:50 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】要說最近比較熱門的話題是什么,自帶熱搜屬性的5G應(yīng)該可以以登上排行榜前三位置。2019年被業(yè)界認(rèn)為是“5G年,”5G話題熱度不斷升溫的背后,是人們對于美好未來的熱切渴望,與此相關(guān)的很多領(lǐng)域都備受關(guān)注。

日前發(fā)布的《2019百度兩會指數(shù)報告》顯示,熱點話題TOP10中位列第一的就是“5G”,資訊指數(shù)達(dá)4269萬。雖然離5G全覆蓋還有一段路要走,但是顯而易見的是,5G商用時代即將來臨。近日,國內(nèi)首個5G營業(yè)廳已正式落地朝陽門,營業(yè)廳也已經(jīng)完成5G試驗網(wǎng)絡(luò)覆蓋,市民現(xiàn)在就可以去營業(yè)廳“嘗鮮”。

5G時代的到來,讓更多大眾有了近距離體驗智能科技的便捷通道,也給許多科技愛好者帶來了更豐富的想象。與其說人們是對5G感興趣,不如說是大眾對未知的高科技更感興趣。隨著未來已來,更多高科技產(chǎn)品相繼進(jìn)入大眾生活,在汽車領(lǐng)域就有一款新車,讓人們提前體驗到了科技駕駛的魅力。沒錯,這款車就是哈弗H7

為什么說哈弗H7的動力系統(tǒng)魅力十足呢?2019款的哈弗H7,其最大變化在于變速器由之前的6DCT變?yōu)?DCT,這款由長城自主研發(fā)、曾獲得“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器,齒比綿密,換擋迅速,在原有基礎(chǔ)上,大大減小了頓挫感,以提升駕駛舒適性。值得一提的是,傳動效率更高的7DCT變速器,帶來的更低油耗深得更多消費者的喜愛,工信部百公里綜合工況油耗僅為8.0L/100km。

除了動力系統(tǒng)的升級,為了滿足更多“顏值發(fā)燒友”對座駕外觀的高要求,哈弗H7在設(shè)計上也獨具匠心,視覺重心成比例抬高,以更加霸氣威猛的外型風(fēng)格,傳遞硬朗氣質(zhì)。六邊形中網(wǎng),搭配橫向三幅水平鍍鉻高亮度飾條,張力十足;流暢的車側(cè)腰線前低后高,如肌肉線條般蘊含力與美,增加了車身的視覺長度。內(nèi)飾方面,2019款哈弗H7依舊保持沉穩(wěn)、大氣風(fēng)格,支持4/6放倒的后排座椅,讓本就充裕的車內(nèi)空間,更加具有靈活實用性。更值得一提的是,2019款哈弗H7全系車型換裝的“HAVAL”車標(biāo),讓質(zhì)感更進(jìn)一步,更加符合當(dāng)前運動化車型的大趨勢。

整車設(shè)計還沿襲了大空間理念,2850mm超長軸距加上寬體式車身設(shè)計帶來了寬闊的乘坐空間,豐富靈活的儲物設(shè)計滿足多元化的用車需求。得益于中大型SUV的體格和越級的超長軸距,哈弗H7能夠完美演繹大空間奢適享受,最大化地豐富用戶全天候、全場景、多樣化的用車體驗。

 

 

另外,現(xiàn)在人越來越重視隱私,為了讓車主更好的享有乘車私密性,在靜音方面,2019款哈弗H7還通過隔噪、降噪、吸噪等科技手段,打造出超靜音座艙,內(nèi)飾隔音層平均厚度在30mm以上,車身地板焊縫采用世界高精度機(jī)器人涂膠技術(shù),有效阻擋路面、輪胎以及外界其他噪聲向駕駛室內(nèi)的傳遞,并采用高性能進(jìn)氣、排氣消音系統(tǒng),提高整車消聲能力,確保良好的車內(nèi)品質(zhì),給駕車or乘車者宛若身處“靜謐私人空間”的獨特享受。

除此之外,哈弗H7的360全景環(huán)視與自動泊車輔助系統(tǒng)可幫助駕駛員在復(fù)雜情況下停車入位;無級電動尾門,開啟高度可調(diào)并附帶記憶功能,可以根據(jù)使用者的需求進(jìn)行隨心設(shè)定。更值得一提的是,哈弗H7所搭載的智能全景天窗,能夠改變傳統(tǒng)的換氣形式——風(fēng)吹進(jìn)來形成一股氣流,將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去,保證車內(nèi)空氣的新鮮。哈弗H7配備的全景天窗還具有智能防夾功能,能夠為乘客,尤其是兒童提供更加安全的乘坐環(huán)境,安全設(shè)計讓乘坐更加放心。

哈弗H7的智能配置還體現(xiàn)在車體的每處細(xì)節(jié),車身搭載了包括博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA緊急制動系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HDC下坡輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測/LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)等智能安全配置,為駕乘人員打造全方位的智能安全防護(hù),讓保障毫無死角。

雖然5G終端還沒有商用上市,但是并不妨礙大眾對其展開想象。在未來已來的時代,作為全新升級而來的中型SUV,哈弗H7 以“高性能、可靠、易用”等為優(yōu)勢,加上搭載的智能科技越級配置,為消費者提供尊享極致的出行保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)

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    身材雖大卻也靈活 場地試駕哈弗H7紅標(biāo)版

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一款成功的產(chǎn)品,無外乎在于兩點——品質(zhì)和價格,那么2018款哈弗H7的到來不僅僅對于哈弗品牌自身的產(chǎn)品線是一個填補,更多的是對產(chǎn)品今后的地位打下了堅實的基礎(chǔ)。年前的試駕活動中,我對這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時間對于日常用車感受來說著實太短,所以我想借著此次的場地試駕重點彌補一下上次的遺憾,也算對這款產(chǎn)品的評價作為一個補充。

    腳踏實地的國貨 試駕2018款哈弗H7

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來了旗下一款定位于填補H6與H8之間的中級SUV車型——哈弗H7。我想很多關(guān)注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個另類,為了滿足國內(nèi)汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動,我更想以一個沒有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。

    增配更高性價比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座

    哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級SUV叫板的有利競爭者。所以,哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中,但相比之前藍(lán)標(biāo)版,剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置,在價格基本持平的基礎(chǔ)上它會受到消費者更多的青睞。

    只為后排而加長 試駕長城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L

    哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個自主領(lǐng)軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領(lǐng)域,每個SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內(nèi)中型SUV市場的H7L,唯一不同的是,它兩一個是五座一個是七座。

    提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版

    H7作為哈弗的中高級SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競爭力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。

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