“黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它尋找光明。”這句短詩，便是朦朧詩派代表人物顧城先生的《一代人》全文。詩很短，夜很長，那么誰能帶領(lǐng)我們突破黑暗尋獲光明？是責(zé)任，是智慧，是科技，是全新一代途銳，一臺(tái)用科技配置綻放光明的全天候全路況豪華座駕。

　　夜，不再黑
　　每當(dāng)夜幕降臨，多數(shù)植物與動(dòng)物都進(jìn)入了歇息休整的時(shí)間區(qū)域，甚至連非生物界的汽車，也會(huì)因?yàn)橐曇安患讯黄冉档托旭偹俣?，通行效率大大減弱。全新一代途銳的銳智版車型配備創(chuàng)新性的Night Vision夜視系統(tǒng)，在夜間或弱光線的駕駛過程中，賦予車輛更清晰的視野與更高的預(yù)見能力，讓潛在危險(xiǎn)無處遁形。

　　Night Vision夜視系統(tǒng)是駕駛員視覺的延伸。通過前進(jìn)氣格柵處隱藏的熱成像攝像機(jī)，車輛能夠辨別出行人或者動(dòng)物所散發(fā)出的紅外輻射，進(jìn)而判斷紅外輻射源對(duì)于車輛行駛是否存在安全隱患。該系統(tǒng)可以對(duì)車輛前方10米至130米之間的行人、騎行者、大型動(dòng)物進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)，并在可自定義式全液晶儀表上進(jìn)行熱成像顯示，其中，在風(fēng)險(xiǎn)特別高的前方警告區(qū)域內(nèi)會(huì)標(biāo)記為紅色，在風(fēng)險(xiǎn)一般的前側(cè)方非警告區(qū)域內(nèi)標(biāo)記為橙色。

　　Night Vision夜視系統(tǒng)擁有24°的水平軸角度與18°的垂直軸角度，同時(shí)，該系統(tǒng)的控制單元還能夠根據(jù)大燈照明距離來校準(zhǔn)紅外攝像頭的俯仰角度，智能調(diào)節(jié)探測(cè)范圍，全方位護(hù)航星夜旅途。值得一提的是，在攝像頭的外殼中還安裝有一個(gè)加熱系統(tǒng)，有效防止鏡頭在冬季結(jié)冰而影響正常使用。此外，啟用大燈清洗裝置時(shí)，也會(huì)有專門的噴嘴來清洗該系統(tǒng)的紅外攝像頭，讓車輛時(shí)刻保持夜視能力。

　　燈，不尋常
　　戰(zhàn)勝黑夜，不僅需要一雙洞徹黑夜的銳利眼睛，還需要一對(duì)突破黑暗的指路明燈。全新一代途銳的銳智版配備智能矩陣式LED大燈，這是大眾汽車品牌與老牌汽車零部件供應(yīng)商海拉公司合作研發(fā)的全新智能產(chǎn)品，它是一組明亮的光源，但絕非僅僅是光源而已。
　　智能矩陣式LED大燈的每側(cè)前大燈組均配備128個(gè)LED點(diǎn)光源。其中，近光前大燈矩陣由48個(gè)LED點(diǎn)光源組成，遠(yuǎn)光燈則包含27個(gè)LED點(diǎn)光源，照明范圍相較上一代氙氣大燈增加了100多米。配合另外53個(gè)LED點(diǎn)光源（日間行車燈、轉(zhuǎn)彎燈、位置燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈），全新一代途銳能使夜間如白晝般明亮，確保全天候的駕駛安全。

　　值得一提的是，智能矩陣式LED大燈可通過電子系統(tǒng)單獨(dú)激活最為合適的LED光源，這一切都在數(shù)毫秒內(nèi)由前置攝像頭、方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器、車身速度傳感器、控制處理器等硬件軟件精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)、判斷、執(zhí)行。智能矩陣式LED大燈可實(shí)現(xiàn)多達(dá)12種用車情景下的智能照明功能，比如照明范圍短而寬的城市照明功能，近光燈延展至路肩的鄉(xiāng)村道路照明功能，光線自動(dòng)避開對(duì)向來車的會(huì)車照明功能、可減少潮濕路面反光的惡劣天氣照明功能等等。

　　與此同時(shí)，智能矩陣式LED大燈還能配合Night Vision夜視系統(tǒng)進(jìn)行智能交互。當(dāng)Night Vision夜視系統(tǒng)探測(cè)到前方有行人和騎行者入侵車道的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，除了在可自定義式全液晶儀表給出風(fēng)險(xiǎn)提示之外，還將利用智能矩陣式LED大燈的“行人提示燈”，通過短促的閃光提示，單獨(dú)照亮危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的入侵者，讓駕駛者更早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并及時(shí)應(yīng)對(duì)。

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