【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】不論是大生意還是小生意，都是各位老板們營生的門路。在創(chuàng)業(yè)和守業(yè)的路上，擁有一輛致富好幫手或許能給各位老板們帶來更多生意上的便捷，其中載貨量大的皮卡不失為一個好選擇。鄭州日產(chǎn)銳騏6剛上市幾個月，該車基于日產(chǎn)納瓦拉的平臺打造而來，售價區(qū)間為8.48-13.98萬元。鄭州日產(chǎn)作為一個有多年皮卡制造經(jīng)驗的國內(nèi)企業(yè)，它推出的皮卡在市面上也有著不錯的銷量，可見消費者對它的認可。近日，編輯從徐州風度4s店了解到徐州現(xiàn)車到店，并全面接受預定，感興趣的朋友不妨到店詳詢。優(yōu)惠咨詢：17751054123 ；地址：徐州市云龍區(qū)楚王陵大潤發(fā)往南200米(東風本田南鄰)。

    鄭州日產(chǎn)銳騏6基于日產(chǎn)納瓦拉的平臺打造而來，值得一提的是奔馳的X級也是由這個平臺打造而來的。雖然相同的平臺在不同廠商的調(diào)校之下，會出現(xiàn)截然不同的質(zhì)感表現(xiàn)和駕駛體驗，我們也不能拿銳騏6來攀比奔馳的X級，但也從某種程度上證明，基于日產(chǎn)納瓦拉平臺開發(fā)而來的銳騏6有著一副很不錯的先天底子。

    前臉的中網(wǎng)格柵采用六邊形的造型，粗壯的鍍鉻裝飾條讓前臉更顯精神。新款銳騏大體上保留了17款的造型風格，通過調(diào)節(jié)一些車身細節(jié)來展現(xiàn)出皮卡少有的精致感，像采用了全新的保險杠設(shè)計，寬大的保險杠與格柵渾為一體，從視覺上顯得更大氣更精致，充滿了力量感的同時也提高了品牌辨識度。

    為了豐富細節(jié)設(shè)計，中網(wǎng)格柵的內(nèi)部設(shè)有層遞式黑色裝飾件，官方稱這副中網(wǎng)造型為“冠軍腰帶”。

    前大燈與中網(wǎng)格柵相連接，大燈形狀較為方正，迎合了自身硬朗的身份。造型寬大而規(guī)矩，與整體相搭調(diào)，不少車款更是配備了日間行車燈。

    該車的尺寸為5290×1850×1810mm,軸距為3150mm，與日產(chǎn)瓦內(nèi)拉十分接近。

    突出的輪眉營造出更強烈的肌肉感。并且我們可以發(fā)現(xiàn)車輪與輪眉的間距較大，使得它通過爛路時更有信心。

    銳騏6采用了鍍鉻門把手，為該車增添了幾分質(zhì)感，同級別中的不少倍的競品都是普通的、與車身同色的門把手。

    該車有不少車配備了側(cè)踏板（低配亦可選裝），并且寬度適中，能極大地便利乘客上下車。車頂行李架需要選裝之后才會有，資料顯示高配車型才能選裝，但在實際購買后，自行加裝也不是難事。

    全系配備了16寸的路合金輪轂，與之匹配的是三角輪胎，輪胎尺寸為255/70 R16。

    銳騏6的尾部造型線條平直，勾勒出更有力量感的一面，而下方黑色的保險杠包圍，則增添了幾分越野氣息。

    貨廂防護架和錨鉤是全系標配的，方便用戶捆綁貨物，表面可選黑色噴塑或鍍鉻樣式。

    由于車尾造型的緣故，所以大部分的皮卡車型的后尾燈都是類似的長條形造型，造型中規(guī)中矩、簡單不花哨。

    倒車影像和后駐車雷達都支持選裝，能讓倒車更省心。

    銳騏的貨廂尺寸為1510×1562×475mm,在同級別中有優(yōu)勢，更大的尺寸意味著它能夠裝載更多的貨物。高配版的貨廂已經(jīng)噴涂了貨廂寶，而其他車款也只需要加點錢就能進行選裝，能有有效的防止腐蝕。

    以往的皮卡，給人的印象就是粗糙而直接，鄭州日產(chǎn)銳騏6作為一款剛上市不久的新車，它的外觀設(shè)計有著不少可圈可點的地方，而內(nèi)飾造型更有不少值得點贊的地方。銳騏6的內(nèi)飾造型規(guī)矩而穩(wěn)重，高配車款的內(nèi)飾可選擇雙色搭配，低配車款為全黑。

    三幅式方向盤的造型較為硬朗，銀色裝飾件的加入減少了設(shè)計上的沉悶，該車全系配備了多功能方向盤。

    黑底白字的儀表盤讓觀察更為直觀，中間3.5寸行車電腦顯示屏，旗艦型為彩色顯示，而其余車款則顯示為單色。

    該車大部分車款都配備了7英寸中控觸摸屏，系統(tǒng)界面頗具科技感，當然你也可以選裝更好的9英寸觸摸屏。

    除了低配車款為手動空調(diào)之外，其余車款都配備了自動空調(diào)，這能大大便利前排用戶的日常實用。

    四門都是電動車窗，而主駕駛座則全系配備了一鍵升降車窗功能（帶防夾手）。

   皮卡作為一款工具車型，必須要把實用性放在設(shè)計的首位，銳騏6除了上文提及有著一個較大的貨廂之外，它的車內(nèi)乘坐空間也是不俗！

    身高為183cm的體驗者坐進前排，當它調(diào)整到合適的位置時，前排空間還有一拳，還是很寬裕的。

    保持前排座椅不變，體驗者的后排頭部空間還有四指，腿部空間一拳。

    即便是身材較高的體驗者乘坐于車內(nèi)，但銳騏6依然能夠給他較好的空間體驗，相信能滿足大部分消費者的日常使用需求，同時高配車款采用的雙色搭配內(nèi)飾，讓車內(nèi)的氛圍更有活力，能一定程度上擺脫中國消費者對皮卡車型固有的貨車屬性，甚至有種轎車化的感覺。

    這款2.5T柴油發(fā)電機，最大功率103kM,最大扭矩305N·m。此外，銳騏6還有一款2.4L汽油發(fā)動機。

    不論是搭載2.4L汽油發(fā)動機的車型還是2.5T柴油發(fā)動機的車型，都有5速手動變速箱給各位選擇。

    編輯點評：銳騏6的內(nèi)外設(shè)計恰當而規(guī)矩，硬朗陽光的風格符合車型的定位，而高配車款雙色搭配的內(nèi)飾也能給人一種轎車化的感覺，值得好評。但我們不要忘記了，銳騏6最大的賣點還是它的機械素質(zhì)?；谌债a(chǎn)納瓦拉平臺開發(fā)而來的它，在可靠性和實用性方面都有所保證，這對于一款工具車來說尤其重要，再者是它的動力總成，汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機任君選擇，更有來自采埃孚的6AT加持，相信能很好地應對不同需求的消費者。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馮長磊）