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匯京南環(huán)路日產(chǎn)全新天籟到店實拍

2019-04-09 15:08:15 作者:paquanzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 測評頻道】日產(chǎn)最近幾年一直在一步步地將車輛的造型“年輕化”,這也不難看出,廠商希望轉(zhuǎn)變以往那種綿軟的中年人座駕的風格。新天籟就是近幾年改變最大的一個案例,由內(nèi)而外的改變讓我們看到了日產(chǎn)的“年輕化”決心。

全新天籟的外形一改往日的圓潤風格,現(xiàn)在車身給人的感覺是更纖細更扁平,同時也更加激進。全新天籟并沒有走極端。它在實用性和舒適性上是有很大保留的,這一點它只不過想讓自己看上去年輕一些,開起來運動一些。不得不說,這代天籟在尺度上的把握非常精妙。

全新天籟動力上最大的亮點就是搭載了號稱是全球首款天籟2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。雙出排氣,雖然隱藏著但貨真價實;再看看“380 VC TURBO”的尾標,昭然若揭的宣告自己380N·m的扭矩;還有如235/40 R19的輪胎,40扁平比!

匯京南環(huán)路日產(chǎn)全新天籟到店實拍

在C柱的設計上也是非常好看,作為一臺家用中型車,天籟在設計上努力的讓自己看起來不平庸,它真的做到了。

內(nèi)飾部分簡約風格更濃一些,用料還是依舊的實在,那些大量的皮革包括與搪塑材質(zhì)絕不會讓你有“碰壁”的感覺,在舒適和豪華感的營造上天籟做到真不賴,依舊是我們認識的“日產(chǎn)大沙發(fā)”。

方向盤是采用底部扁平設計,手感更加厚實,功能方面發(fā)油語音控制,ACC自適應巡航。顯示屏界面設計比較簡約,層級清晰,即便是第一使用也能得心應手。而在功能性上具備了比較豐富的多媒體播放功能以及車機互聯(lián)應用,包括車載APP、車載WIFI以及常見的網(wǎng)聯(lián)功能。

不可否認,天籟380上的這套全新動力總成性能非常強勁,這也讓這一代天籟成為了歷代中最能讓你感受到快感的車型,直接且極富力量的動力輸出讓天籟不再是原來的“老者”姿態(tài),年輕化為主的風格導向也讓它比原來更適應當下這個時代!

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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