日前，2019年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策出爐，補(bǔ)貼退坡幅度超50%。吉利針對(duì)旗下首款新能源旗艦車型——博瑞GE PHEV推出“全額補(bǔ)貼”保價(jià)政策，堅(jiān)定用戶的購(gòu)車信心，將最大的實(shí)惠帶給用戶。2019年6月25日前，博瑞GE PHEV車型訂購(gòu)并交車的客戶，仍按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（國(guó)家補(bǔ)貼22000元，地方補(bǔ)貼11000元），補(bǔ)貼退坡或未實(shí)施補(bǔ)貼城市，由廠家按照33000元最高標(biāo)準(zhǔn)先行補(bǔ)貼，2019年6月26日（含）后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)另行通知。此外，成功購(gòu)車的用戶即可暢享5年免費(fèi)流量，6月30日（含）前訂購(gòu)的用戶還可免費(fèi)贈(zèng)送充電樁1個(gè)。

　　事實(shí)上，從2017年開(kāi)始，新能源汽車的補(bǔ)貼就已經(jīng)開(kāi)始逐步退坡。今年3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，不僅提高了補(bǔ)貼的技術(shù)門檻，而且細(xì)化了包括續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平補(bǔ)貼的技術(shù)指標(biāo)和檔位。其中針對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車的補(bǔ)貼金額更是從最高2.2萬(wàn)元降至1萬(wàn)元。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，新的政策有利于引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)向著市場(chǎng)化主導(dǎo)的方向發(fā)展，有利于真正具有核心技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的車企和產(chǎn)品脫穎而出。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，則會(huì)一定程度上影響那些彈性需求者的購(gòu)車意愿。

　　放心購(gòu)車 博瑞GE PHEV推出全額保價(jià)政策

　　對(duì)于新能源補(bǔ)貼政策的退坡，目前各大新能源車企都相應(yīng)出臺(tái)了保價(jià)或調(diào)價(jià)政策。不久前，造車新勢(shì)力小鵬汽車、新特汽車等車企已應(yīng)聲漲價(jià)。傳統(tǒng)車企如北汽新能源也傳出旗下EX360全系車型售價(jià)上漲的消息。

　　不過(guò)在漲聲一片的大環(huán)境下，也有一批“實(shí)干派”，如比亞迪、廣汽新能源、蔚來(lái)、東風(fēng)日產(chǎn)、榮威新能源等相繼出臺(tái)了相關(guān)保價(jià)補(bǔ)貼政策。吉利作為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)軍企業(yè)，一直肩負(fù)著綠色出行的使命，也為用戶推出了“全額補(bǔ)”保價(jià)政策。

　　此前吉利新能源曾公布過(guò)針對(duì)帝豪EV450和帝豪GSe兩款車型的全額保價(jià)計(jì)劃，此次針對(duì)博瑞GE PHEV的全額補(bǔ)貼政策，對(duì)于插電混動(dòng)車型的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可謂十分驚喜。最高33000元的廠家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)疑給消費(fèi)者帶來(lái)了巨大優(yōu)惠，也讓用戶充分感受到了吉利對(duì)用戶的保障和擔(dān)當(dāng)。

　　此外，為提高客戶用車滿意度，博瑞GE全系標(biāo)配GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持4G通訊網(wǎng)絡(luò)，包含價(jià)值3000元的5年免費(fèi)流量，5年之內(nèi)在車?yán)镫S便玩，聽(tīng)歌、看視頻完全不限流量，也不用擔(dān)心任何一種操作會(huì)不經(jīng)意間產(chǎn)生費(fèi)用。用戶購(gòu)車時(shí)即可注冊(cè)開(kāi)通車聯(lián)網(wǎng)及T-BOX遠(yuǎn)程控制功能，可幫助用戶遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、打開(kāi)空調(diào)、開(kāi)啟關(guān)閉門鎖車窗及調(diào)整座椅至合適位置等，帶來(lái)更加便利、高效和舒適的體驗(yàn)。博瑞GE還全系配備精品腳墊，6月30日（含）前訂購(gòu)博瑞GE PHEV的用戶可免費(fèi)贈(zèng)送1個(gè)充電樁，方便充電并降低使用成本。

　　技術(shù)加持 給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)

　　新能源補(bǔ)貼政策的退坡，注定2019年的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。對(duì)于個(gè)別車企來(lái)說(shuō)，面臨的將是行業(yè)洗牌和落后產(chǎn)能出清；對(duì)頭部車企而言，則提出了造續(xù)航更長(zhǎng)、充電時(shí)間更短、駕駛體驗(yàn)更佳的新能源汽車的更高要求。

　　大浪淘沙，方見(jiàn)真章。在各家新能源車企奮勇前進(jìn)的時(shí)候，博瑞GE作為吉利首款科技智混新旗艦，憑借豪華、科技、節(jié)能的核心價(jià)值，樹(shù)立全球混動(dòng)B級(jí)車新標(biāo)桿。同時(shí)，博瑞GE是中國(guó)首款量產(chǎn)的L2級(jí)智能駕駛車型，真正實(shí)現(xiàn)了以不到20萬(wàn)的價(jià)格達(dá)到了豪華品牌120萬(wàn)級(jí)別旗艦車型的智能駕駛功能。

　　作為全面開(kāi)啟吉利新能源時(shí)代的首款旗艦車型，博瑞GE PHEV車型在動(dòng)力上搭載的是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCTH插電混合動(dòng)力總成，系統(tǒng)最大綜合功率為192kW/rpm，最大扭矩425N.m/rpm，傳動(dòng)效率達(dá)到97%，百公里加速僅需7.4S，百公里加權(quán)油耗更是低至1.6L，堪稱目前市場(chǎng)上最節(jié)能的混動(dòng)豪華B級(jí)車。

　　還在持幣觀望，擔(dān)心補(bǔ)貼降低、成本高的消費(fèi)者注意了，博瑞GE PHEV支持3種充電模式，最快僅需1.5小時(shí)即可完成充電，還可以智能設(shè)置充電時(shí)間，如果在晚間低谷電價(jià)3毛錢的時(shí)候充電，每次充滿電費(fèi)用在3.4元左右，而其純電續(xù)航里程高達(dá)60km，每公里費(fèi)用不到6分錢。

　　不忘初心 吉利堅(jiān)持以用戶為中心

　　今年年初，吉利新能源業(yè)務(wù)升級(jí)為獨(dú)立品牌，與吉利品牌、領(lǐng)克品牌成為吉利并行的三大品牌之一。吉利新能源戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)就是要讓消費(fèi)者買得起、用得起，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。早在2015年發(fā)布“藍(lán)色吉利行動(dòng)”時(shí)吉利就提出，要實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用購(gòu)買傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格購(gòu)買混合動(dòng)力車型，博瑞GE正是吉利踐行“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的生動(dòng)案例。

　　在博瑞GE上市時(shí)，吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰曾向媒體表示：“吉利從來(lái)不是為了獲得國(guó)家政策補(bǔ)貼而開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，我們要成為新能源汽車的‘行動(dòng)派’，要作新能源汽車的引領(lǐng)者、推廣者。在新能源汽車推廣進(jìn)程中付出這樣的成本，我們認(rèn)為是值得的。”

　　基于此，吉利汽車為博瑞GE制定價(jià)格時(shí)，就遵守了“一步到位，精準(zhǔn)定價(jià)”的策略，盡量壓縮渠道利潤(rùn)，免去消費(fèi)者和4S店“討價(jià)還價(jià)”的環(huán)節(jié)。除此之外，在地補(bǔ)未實(shí)施的城市，購(gòu)買博瑞GE PHEV的消費(fèi)者將由廠家予以補(bǔ)貼，切實(shí)將一個(gè)最公道的價(jià)格直接給到消費(fèi)者。博瑞GE的親民定價(jià)及博瑞GE PHEV的全額補(bǔ)貼政策，也正是吉利不忘初心的體現(xiàn)。

　　2019年，吉利汽車在前兩個(gè)月完成銷量241945輛，其中博瑞家族銷售5403輛，以累計(jì)銷量18萬(wàn)輛的成績(jī)，領(lǐng)跑自主品牌B級(jí)車，成為當(dāng)之無(wú)愧的“中國(guó)品牌混動(dòng)B級(jí)車銷冠”，這樣亮眼的銷量數(shù)據(jù)足以證明消費(fèi)者對(duì)博瑞GE的認(rèn)可。隨著新能源汽車的加速普及和推進(jìn)，政策退坡已成大勢(shì)所趨。此次，吉利博瑞GE推出全額保價(jià)政策，用大優(yōu)惠回饋用戶，不僅體現(xiàn)了吉利博瑞GE對(duì)用戶的滿滿誠(chéng)意，更是吉利作為新能源節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)者的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。