假如古代的帝王及達(dá)官貴族出門有Ta...
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
有人說(shuō),人類歷史是跟著車輪前進(jìn)的,在很久很久之前,我們的祖先就發(fā)明了車。那時(shí)的交通工具大致分為兩類:人力交通工具和畜力交通工具。
先來(lái)說(shuō)人力交通工具。
主要指的的是輦和轎。輦,從字面上來(lái)看,大家都應(yīng)該明白意思,就是人力車,而且還是兩個(gè)人拉一輛車。傳說(shuō)最早由黃帝發(fā)明,輪子的材質(zhì)為實(shí)心,至于為啥需要人來(lái)拉車,可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的牛啊馬啊不太聽(tīng)話。
后來(lái),輦就演變成沒(méi)有輪子的步輦,也就是敞篷轎子。最典型的例子,就是唐太宗酷愛(ài)乘坐步輦,并且拉車的人不是兩個(gè),而是一群美女。
關(guān)于轎子,在古代可是權(quán)貴出行的首選,除了舒服,根本的原因是能夠擺譜。其正式取代輦成為道路上的乘用車,大概是在唐代中后期。最壕的轎子恐怕是明朝張居正的“如意齋”,據(jù)傳由32個(gè)人抬,讓人驚呆的是,轎子里既有臥室、會(huì)客室,又有衛(wèi)生間,簡(jiǎn)直是行走的總統(tǒng)套房。
再來(lái)看畜力交通工具。
黃帝在發(fā)明車子之后,一直由人力驅(qū)動(dòng),直到夏代的“工程師”奚仲對(duì)車進(jìn)行改良,他不但發(fā)明了輻輪,并且馴馬拉車,車的效率大大提高,奚仲也因此當(dāng)上了夏國(guó)車子有限公司的總經(jīng)理:車正。
用牛馬代替人拉車是時(shí)代的進(jìn)步,不但速度提高,也更人道。到了周代及以后數(shù)個(gè)朝代,馬車已發(fā)展至高峰時(shí)期,無(wú)論權(quán)貴出行,亦或軍隊(duì)打仗,基本上誰(shuí)是馬車,誰(shuí)就能甩別人幾條街。
這里也說(shuō)兩個(gè)典型的例子,暴君秦始皇出行首選馬車,為此他還下令修了馳道,其結(jié)構(gòu)為木制,有點(diǎn)像現(xiàn)在的鐵路,倘若當(dāng)年秦國(guó)國(guó)內(nèi)沒(méi)有發(fā)生暴亂,說(shuō)不準(zhǔn)火車就提前兩千年誕生了。
我們發(fā)現(xiàn),古代的交通工具舒適與速度不能兼顧,所以再豪華也是然并卵,說(shuō)到底是帝王們命“不好”,沒(méi)趕上今天的“幸福時(shí)代”,要是在今天一輛長(zhǎng)安新CS75就妥妥的。
長(zhǎng)安新CS75的主駕座椅可電動(dòng)6向調(diào)節(jié),配備電動(dòng)腰托功能,帝王將相們落座一刻就倍感關(guān)懷。尤其是座椅材質(zhì),采取觸感細(xì)膩的超纖皮革包裹,兼顧柔軟度、密實(shí)度和彈性,比龍椅可舒服多了。
最重要的是,長(zhǎng)安新CS75空間夠大,皇后貴妃與各種生活用品一起帶,想干啥都行。其整車尺寸4650x1850x1705mm,以及超長(zhǎng)軸距2700mm,讓他們無(wú)論坐在前排或后排,都能擁有寬裕舒適的頭部、腿部、臀部空間,無(wú)論擺譜還是擺pose,都能輕松應(yīng)對(duì)。
同時(shí),長(zhǎng)安新CS75還擁有多達(dá)28處人性化儲(chǔ)物空間,王侯將相的什么奏章折子、送給同僚的禮品,都能統(tǒng)統(tǒng)收納。而正常狀態(tài)下520L的后備箱容積,以及座椅放倒后可拓展到1490L的后備箱容積,小到綾羅綢緞,大到各種書(shū)畫(huà)、玉器以及兵器,他們想怎么裝就怎么裝。
當(dāng)然了,長(zhǎng)安新CS75在擁有超大空間帶來(lái)舒適的同時(shí),更兼顧了速度與高效精省。百公里加速時(shí)間低至10秒、最大功率131kW、最大扭矩265N•m,王侯將相想到地方微服私訪,分分鐘就到了。并且,該款車的百公里綜合油耗低至6.5L,為他們節(jié)省路上的銀兩開(kāi)支。
長(zhǎng)安新CS75能有這樣的表現(xiàn),主要得益于搭載新一代藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備德?tīng)柛Tb高壓共軌直噴系統(tǒng)、霍尼韋爾新一代增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng)、德?tīng)柛TT怠速啟停系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),再加上匹配愛(ài)信第三代6AT變速器,既有強(qiáng)動(dòng)力又有小油耗,那都是小case。
后記——長(zhǎng)安新CS75兼顧大空間、強(qiáng)動(dòng)力、小油耗,無(wú)論在古代亦或現(xiàn)代,都能給予人們的生活帶來(lái)很大的改變,走的更遠(yuǎn),行的更快,路上更舒適。若是真能穿越,那小編就甘愿回到古代,將長(zhǎng)安新CS75帶過(guò)去,同時(shí)分享目前長(zhǎng)安新CS75積極響應(yīng)國(guó)家汽車下鄉(xiāng)政策,推出至高直補(bǔ)車價(jià)10%,促銷8.98萬(wàn)元起,同時(shí)還可享受至高6000元金融補(bǔ)貼和至高5000元置換補(bǔ)貼,如此貼心的購(gòu)車政策,值得趕緊入手。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
17月10日新一輪油價(jià)調(diào)整 或年內(nèi)第二次上漲
- 2以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback
- 3新款雷克薩斯LS官圖曝光 將于2020年末在日本銷售
- 4吉利Preface量產(chǎn)版預(yù)告圖 計(jì)劃9月發(fā)布
- 5林肯飛行家7月8日上市 預(yù)售56.20-76.20萬(wàn)
- 6哈弗大狗或于7月24日在成都亮相 三季度上市
- 7預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 8R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 9搭載生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 測(cè)試2021款 WEY VV6
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?yangwen0
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback